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上海航运交易所聘请了毕马威对上海出口集装箱运价指数的编制和发布工作的内容控制进行检查，毕马威会计师事务所出具了截止至2010年7月31日的SAS70第一类报告。
上海航交所公布最新 SCFI 綜合指數（上海出口集裝箱運價指數），報價呈現續跌狀況，已經回到 2021 年上漲之前。 從目前運價來看，貨攬業者認為，隨著運價快速回落，不排除貨主仍有與船公司重新議約的可能。
SCFI在每个指数公布日的15：00（北京时间），由上海航运交易所对外发布。 使用者可通过登陆上海航运交易所网站了解指数最新信息。 指数公布日一般为每周五，遇法定节假日等将有所调整，具体的每个指数公布日由上海航运交易所对外公示。
2024年5月17日 · SCFI運價指數. 相關基金績效 (可點按欄位名稱排序) * 以上基金報酬率不包含配息，對於有配息之基金，將造成總報酬率數值低估。 本資訊僅供參考，實際數據以官方公佈資料為準。 本站自當盡力為使用者提供正確的意見及消息，但如有錯漏或疏忽，本站恕不負任何法律責任。 SCFI運價指數的指數資料.
中國出口集裝箱運價指數（CCFI）是 1998 年 4 月 23 日由上海航運交易所（Shanghai Shipping Exchange）首次編製發佈的。 CCFI 在眾多的出口集裝箱運輸航線中選擇了 12 條航線作為代表，並以這些航線的運價和箱量為依據計算運價指數。
指数查询（请输入指数日期）： 上海出口集装箱结算运价指数. 注：基期为2020年6月1日，基期指数为1000点。 上海航运交易所版权所有，未经许可，不得转载或者用于任何形式的商业用途。
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多期查询. 指数查询（请输入指数日期）：
2022年12月14日 · 上海航交所11月11日公布最新SCFI綜合指數（上海出口集裝箱運價指數），呈現連21周下跌，已經跌破2021年，跌幅更擴大至8.6%。 從目前運價來看，海運第4季也有可能旺季不旺，貨攬業者認為，隨著運價快速回落，不排除貨主仍有與船公司重新議約的可能。 圖1：SCFI 近期報價走勢圖. 資料來源： SCFI. 重要運價指數2》FBX波羅的海全球集裝箱指數.
2021年7月16日 · 海運旺季報到，海運運價持續走揚，根據最新一期報價，本週上海出口集裝箱運價指數（SCFI）升至4054.42點，較上週大漲122.07點。 遠東到美西航線每40呎櫃（FEU）運價5334美元，上漲310美元，遠東到美東每FEU達9655美元，上漲299美元。 遠東到地中海航線20呎櫃（TEU）6893美元，上漲147美元，遠東到歐洲航線每TEU運價7023美元，週漲282元，以上航線全部刷新歷史紀錄。 航運族群連2天走強，資金占比約45%，再度成為盤面焦點，指數終場以337.2點作收，收漲4.13%。 貨櫃航運走勢強勁，長榮終場收漲9.51%，以178.5 元作收，陽明上漲5.03%、收188元，超車現增新股價格182元，成交值逾新台幣1223億元，為上市股最高，共計65萬張。
