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- 伊朗是伊朗自己自古以來的稱呼，而波斯則是西方人給伊朗的稱呼，最早來自希臘歷史學家西羅多德稱呼住在帕斯山的人。 1920年代，新建立的巴勒維王朝為了跟過去做出區隔，並且宣揚愛國主義，改國號為伊朗。
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伊朗是哪个国家?
伊朗主要出口什么?
伊朗是什么气候?
1 天前 · 伊朗政府實行 總統共和制 ， 總統 是繼最高領袖之後的國家第二號領導人，既是國家元首，又是政府首腦，但不是軍事統帥，由全民普選產生，現任總統為 易卜拉欣·萊希 ， 第一副總統 為 艾沙格·賈漢基里 。 伊朗最高立法機構為 伊斯蘭議會 ，實行 一院制 ，現任議長為 阿里·拉里賈尼 。 伊朗司法總監是伊朗的司法最高首腦，由最高領袖任命，最高法院院長和總檢察長則由司法總監任命，現任司法總監為薩迪格·拉里賈尼。 石油 產業是伊朗的支柱，伊朗是世界第四大石油生產國、 石油輸出國組織 第二大石油輸出國。 伊朗的貨幣名稱為 里亞爾 。 語源 [ 編輯] 主條目： 伊朗名稱.
17 小時前 · 伊朗（ایران）一词源于 萨珊王朝 中古波斯语 ērān ，意思是属于 伊朗人 的，又用来指伊朗人所居住的 大伊朗 地区 [6] [7] 。 该词已知最早出现在 纳萨克 鲁斯塔姆帝王石雕墓葬区 （英语：Naqsh-e Rustam） （Naqsh-e Rustam）的浮雕 [8] 。 在浮雕的 中古波斯语 铭文中，国王 阿尔达希尔一世 的头衔是 ardašīr šāhān šāh ērān ，旁边的 安息语 （Parthian language）写作 ardašīr šāhān šāh aryān 意思是“伊朗人的万王之王”。
17 小時前 · 搭載伊朗總統萊希（Ebrahim Raisi）的直升機驚傳意外後，伊朗最高領袖哈米尼（Ali Khamenei）告訴民眾「無需為國家擔心」。伊朗的最高領袖是什麼意思？國家的領導人是哪個職位？ 伊朗的最高領袖制度是一個獨特的政治結構，根據伊朗伊斯蘭共和國憲法設立。
- 概览
- 历史沿革
- 地理环境
- 行政区划
- 人口
- 政治
- 经济
- 文化
- 军事
- 交通
伊朗伊斯兰共和国
伊朗伊斯兰共和国（波斯语：جمهوری اسلامی ایران，英语：The Islamic Republic of Iran），简称伊朗，首都德黑兰，位于亚洲西南部，同土库曼斯坦、阿塞拜疆、亚美尼亚、土耳其、伊拉克、巴基斯坦和阿富汗相邻，南濒波斯湾和阿曼湾，北隔里海与俄罗斯和哈萨克斯坦相望。总面积1645000平方千米，海岸线长2700千米。境内多高原，东部为盆地和沙漠。属大陆性气候，冬冷夏热。全国共有31个省。伊朗人口为8855万人，主要为波斯人，伊斯兰教为国教。
伊朗是一个具有5000多年历史的文明古国，古称波斯。公元前6世纪，古波斯帝国盛极一时。公元7世纪以后，阿拉伯人、突厥人、蒙古人、阿富汗人先后入侵并统治伊。18世纪后期，伊朗东北部的土库曼人恺伽部落统一伊朗，建立恺伽王朝。19世纪以后，伊朗沦为英、俄的半殖民地。1925年，巴列维王朝建立。1978~1979年，霍梅尼领导伊斯兰革命，推翻巴列维王朝。1979年2月11日，霍梅尼正式掌权，同年4月1日，建立伊斯兰共和国，霍梅尼成为伊朗革命最高领袖。
伊朗地处西亚的心脏地带，素有“欧亚陆桥”和“东西方空中走廊”之称，历史文化悠久，宗教遗产丰富，石油储量居世界第四位，天然气储量居世界第二位 [16]，是中东和海湾地区的政治经济文化军事大国，独特的地理位置、丰富的油气资源使伊朗的战略地位更加凸显。2021年，伊朗国内生产总值约5046亿美元，人均国内生产总值5935美元。
伊朗是一个具有5000多年历史的文明古国，古称波斯，中国汉书称之为安息。
早在距今10万年前的旧石器时代，伊朗西部便有人类居住。
约前2700年，居住在伊朗高原西南卡伦河流域的埃兰人建立了埃兰王国（Elam）。
前2000年，印欧人种的一支——雅利安人由中亚南迁至伊朗高原，逐渐与当地土著居民融合，形成伊朗人的主体，并建立伊朗历史上第一个雅利安人国家“米底王国”。
公元前6世纪，波斯部落阿契美尼德族居鲁士统一伊朗各部，建立阿契美尼德王朝，史称波斯帝国。第三代波斯王大流士一世统治时期达到鼎盛，成为世界上第一个地跨亚、非、欧三洲的帝国。
波斯帝国于前330年被亚历山大所灭，亚历山大帝国分裂后，伊朗归塞琉西王国统治。
区域位置
伊朗位于北纬25~40°，东经44~63.5°，在亚洲的西南部，北接土库曼斯坦、阿塞拜疆和亚美尼亚，濒临里海，与俄罗斯和哈萨克斯坦隔海相望；西与土耳其和伊拉克接壤；东邻巴基斯坦和阿富汗；南隔波斯湾
地形地貌
伊朗是一个高原和山地相间的国家，平均海拔在900~1500米之间，高原和山地占全部领土的一半以上，境内1/4为沙漠，其余为可耕地。北部有厄尔布尔士（Alborz）山脉，海拔2400~3000米，主峰达马万德（Damavand）海拔5671米，是一座死火山，为伊朗最高峰。 伊朗西北部属亚美尼亚高原一部分，多山间盆地，有全国最大的乌鲁米耶湖（Orumieh Lake）。西南部和南部有许多平行山岭，西部扎格罗斯（Zagros）山脉在伊朗境内绵延约1500千米，平均海拔2000米以上，把伊内地与海隔开。东部地区是干燥盆地，多沙漠，沙漠和荒地占全国面积的三分之二以上。北部里海和南部波斯湾、阿曼湾沿岸一带为冲击平原。
气候
伊朗东部和内地属于大陆性的亚热带草原和沙漠气候，寒暑变化剧烈，夏季干燥炎热，冬季寒冷多风；西部山区多属亚热带地中海式气候，年平均降水量在500毫米以上；东部沙漠地区的降水量减少到100毫米左右；里海一带气候温和湿润，年平均降水量在1000毫米以上，中央高原平均降水量在100毫米以下。首都德黑兰最高气温在7月，平均最低和最高气温分别是22℃和37℃；最低气温在1月，平均最低和最高温度分别是3℃和7℃。平均海拔约1220米。
区划详情
省是伊朗最高的行政区域，伊朗全国共设31个省，分别是：阿尔达比勒、厄尔布尔士、布什尔、恰哈尔马哈勒—巴赫蒂亚、东阿塞拜疆、伊斯法罕、法尔斯、吉兰、加兹温、古勒斯坦、哈马丹、霍尔木兹甘、伊拉姆、克尔曼、克尔曼沙赫、霍拉桑拉扎维、北霍拉桑、南霍拉桑、胡泽斯坦、柯赫吉路耶-布耶尔阿赫马德、库尔德斯坦、洛雷斯坦、中央、马赞德兰、库姆、塞姆南、锡斯坦—俾路支斯坦、德黑兰、西阿塞拜疆、亚兹德、赞詹。
主要城市
德黑兰 德黑兰市既是德黑兰省首府，也是伊朗首都，是伊朗政治、经济、文化中心和交通枢纽。德黑兰位于厄尔布尔士山南麓，北高南低，海拔1200~1900米（东北约70千米处的达马万德峰海拔5671米，是伊朗最高峰）。人口1400多万，面积750平方千米，年气温最高的月份为7月，平均最低和最高气温分别为22℃和37℃；年气温最低的月份为1月，平均最低和最高气温分别为3℃和7℃。 德黑兰市区街道宽阔，绿化较好。主要产业有纺织、水泥、食糖、卷烟、玻璃及制品、鞋、陶瓷、电器、医药、汽车、炼油等，其工业产值约占伊朗全国（石油工业除外）的35%。 2014年2月，德黑兰与中国北京市结为友好城市。 马什哈德 马什哈德是伊朗第二大城市，拉扎维霍拉桑省首府。位于伊朗东北部，距德黑兰900公里，面积475平方公里，人口约337万 （2015年统计数字），海拔985米，气候温和干燥。马什哈德意即“殉教之地”， 因什叶派第八个伊玛姆于公元九世纪初在此遇害而得名，此后该地即成为伊斯兰教什叶派朝觐中心之一 2012年11月15日，马什哈德与中国乌鲁木齐市结为友好城市。 伊斯法罕 伊斯法罕是伊朗第三大城市，位于伊朗中部地区，系伊朗斯法罕省省会，人口约224万，海拔1590米。该城历史悠久，始建于阿契美尼亚王朝时期，多个王朝在此建都，风景优美，拥有11世纪－19世纪各种伊斯兰风格建筑。2006年当选为“伊斯兰世界文化之都”、“伊朗文明与文化之都”，是伊著名旅游胜地。伊斯法罕也是伊纺织工业和手工业制造中心，在历史上曾富甲天下，是古代“丝绸之路” 的南路要站，伊民间有“伊斯法罕半天下”之称。 1989年5月7日，伊斯法罕与中国西安市结为友好城市。 设拉子 设拉子是法尔斯省省会，位于伊朗中南部，公元前6世纪是波斯帝国的中心地区，是伊朗最古老城市之一，距德黑兰900余公里，海拔1600米，人口约187万。设拉子是伊朗文化和旅游名城之一。工业主要有化工、水泥、制糖、轻型机械和汽车装配等。其手工业如银器制造、地毯编织等也很有名。 2005年10月11日，设拉子与中国重庆市结为友好城市。 除此之外，伊斯法罕省是伊朗最重要的工业中心之一，工业种类齐全，包括：钢铁、炼油、国防、医药、制造、化工、纺织、手工业等。胡泽斯坦省油气资源丰富，储量占全国的75%，是石化工业重镇。霍拉桑拉扎维省是伊朗的工农业大省，其藏红花产量居全国第一，小麦产量排第二位，省内汽车制造及零部件生产、食品加工、纺织等工业在伊朗占有重要地位。东阿塞拜疆省是伊朗重要的商业和农业省，也是重要工业基地。
伊朗人口为8855万。人口比较集中的省份有德黑兰、伊斯法罕、法尔斯、呼罗珊拉扎维和东阿塞拜疆。全国人口中波斯人占66％，阿塞拜疆人占25％，库尔德人占5％，其余为阿拉伯人、土库曼人等少数民族。
伊朗统计中心（SCI）数据显示，截至2021年3月20日，劳动力（年龄大于15岁）数量为6261.3万人，占总人口的74%，大学以上学历劳动力占劳动力总数的10.9%。伊朗的主要城市包括（常住人口超过100万）：德黑兰（715.3万）、马什哈德（230.7万）、伊士法罕（154.7万）、卡拉季（144.8万）、设拉子（125.0万）、大不里士（142.5万）。
政体
1979年4月1日，经公民投票（98.2%的人投票赞成伊斯兰共和国体制），霍梅尼宣布伊朗伊斯兰共和国成立。自此，伊朗开始实施一套有别于世界上多数国家的独特政体：政教合一制度。 该政体的特点可概括为：政教合一，伊斯兰议会民主共和制，封建主义和资本主义相结合的三权分立体制。该政体的社会基础是受毛拉控制的寺院、神学院和广大虔诚的伊斯兰教徒。伊朗于1979年12月颁布第一部宪法，确立教法学家监护（法基赫监护）的政治制度。根据宪法规定，伊朗实施政教合一政体，神权统治高于一切，国家一切行为必须符合伊斯兰教原则，《古兰经》是所有法律的基础，最高领袖拥有至高无上的权力，凌驾于所有权力机构之上。1989年4月，伊朗对宪法进行部分修改，进一步强调伊朗政教合一体制、共和制及领袖的权力不可侵犯，在最高领袖领导下，实行行政、立法、司法三权分立制度。
宪法
伊斯兰革命后于1979年12月颁布第一部宪法，规定伊实行政教合一制度。1989年4月伊对宪法进行部分修改，突出伊斯兰信仰、体制、教规、共和制及最高领袖的绝对权力不容更改。同年7月，哈梅内伊正式批准经全民投票通过的新宪法。
议会
伊斯兰议会是伊最高国家立法机构，实行一院制。议会通过的法律须经宪法监护委员会批准方可生效。议员共290名，由选民直接选举产生，任期4年。议会设有主席团和12个专门委员会。主席团由议长、两名副议长、三名干事、六名秘书共12人组成，任期1年，任满后由议员投票改选，可连选连任。第十一届议会选举于2020年2月举行，当选议员于5月宣誓就职，现任议长是穆罕默德·巴盖尔·卡利巴夫（Mohammad Bagher Ghalibaf）。新一届议会选举将于2024年3月举行。
综述
伊朗盛产石油，石油产业是经济支柱和外汇收入主要来源之一，石油收入占外汇收入一半以上。近年来，美国制裁等因素对伊朗经济增长构成较大影响。根据世界银行统计，2022年伊朗国内生产总值约4135亿美元，人均国内生产总值4670美元。 2004~2007年，伊朗经济一度保持较快增势。但自2008年世界经济危机，以及2012年西方国家对伊朗实施石油禁运和金融制裁以来，原油出口限制在100万桶/天左右，较制裁加剧前减少近一半。其国内生产总值（GDP）增速明显放缓，对外贸易增长缺乏后劲，外国投资大幅缩水，通胀率和失业率也长期在高位徘徊。 2015年7月，伊朗与六国（联合国五个常任理事国和德国）达成伊核协议，欧美部分解除对伊核相关的制裁，伊朗推动私有化改革，促进外国投资，控制通货膨胀，实现正常的对外经济交往。 2016年1月，制裁解除后，伊朗利用有限的伊核协议红利，大力提升原油生产量，实现经济较快增长。2016年、2017年伊朗经济实现较快增长。但2018年5月美国单方面退出伊核协议，并重新对伊朗实施制裁后，伊朗经济再次进入衰退，特别是2019年5月美国取消伊朗石油出口豁免，以及持续加大对伊朗制裁后，2019年伊朗经济负增长达7.6%，各项经济指标表现不佳。2020年的新冠肺炎疫情进一步加剧了伊朗的经济恶化情况。 受制裁和疫情双重影响，伊朗内外交困，面临较大的经济发展压力，国内经济社会发展形势不容乐观。同时，货币贬值幅度大，失业率上升，通货膨胀高企，居民收入下降。另据在伊企业反映，伊朗还存在法律执行不透明、政府资金紧张、金融服务不到位、外汇管制不合理，以及行政效率不高等营商环境欠佳问题。
工业
伊朗工业以石油开采业为主，另外还有炼油、钢铁、电力、纺织、汽车制造、机械制造、食品加工、建材、地毯、家用电器、化工、冶金、造纸、水泥和制糖等，但基础相对薄弱，大部分工业原材料和零配件依赖进口。 石油天然气工业 伊朗油气资源丰富，截至2020年底，伊朗因发现储量高达530亿桶的大油田，储量大增34.1%，居世界第三位，天然气储量居世界第二位。依托优越的天然资源禀赋，伊朗石化产业蓬勃发展，石化产业是伊朗经济支柱和外汇收入的主要来源之一。伊朗油气及石化行业以国企为主导，包括伊朗国家石油公司（NIOC）、伊朗国家天然气公司（NIGC）、国家炼油和销售公司（NIORDC）及国家石化公司（NPC）。2020年，受美国制裁和疫情影响，伊朗石油产量降至不及2018年日产量（471.5万桶）的一半，约1.43亿吨。伊朗2019年日均原油出口仅57万桶，较2018年、2017年的日均185万桶、215万桶下降约四分之三，但2021年4月升至约75万桶/日。在石化产品上，伊朗生产多达350种石化产品，并出口到30个亚洲、欧洲和南美国家。目前有56个石化厂正在运营，每年生产5400万吨石化产品，在该领域的总投资达530亿美元。 工矿业 伊朗工矿业包括矿产开发、制造业、水电气供应和建筑业。伊朗在海湾和西亚地区是工业强国之一。伊朗工业以石油勘探开发为主，另外还有炼油、石化、钢铁、电力、纺织、汽车拖拉机装配、摩托车装配、食品加工、建材、机械加工、地毯、家用电器、化工、有色、冶金、造纸、制药、水泥和榨糖等。但伊朗工矿业基础相对薄弱，大部分工业原材料和零配件依赖进口。 汽车产业 汽车产业为伊朗第二大支柱产业，对GDP增长的贡献率超过10%。2019年，伊朗的千人汽车保有量为178辆，它自身有三大汽车公司IKCO、SAIPA、SAPCO。然而，自2018年8月美国对伊朗汽车产业施加制裁以来，受制于金融渠道不畅，以及各大外资汽车品牌纷纷暂缓或停止涉伊业务，导致零配件供应紧缺，伊朗汽车产业面临较大的困难，汽车产量下降明显。据国际汽车协会（OICA）数据，2020年伊朗共生产88.1万辆乘用车和商用车。
农业
农业在伊朗国民经济中占有重要地位。伊朗农耕资源丰富，全国可耕地面积超过5200万公顷，占其国土面积的30%以上，已耕面积1800万公顷，其中可灌溉耕地830万公顷，旱田940万公顷。农业人口占总人口的43%，农民人均耕地5.1公顷。农业机械化程度较低，其综合收割机与拖拉机保有量分别为1.3万台和36万台。近年来，伊朗政府高度重视、大力发展农业，粮食自给率达90%。 伊朗是传统农牧业国家，农业约占其国内生产总值的12%，创造了全国20%的就业机会，农业及农产品外贸在国民经济和非油贸易中占重要地位。伊朗主要农产品包括：小麦、大米、大麦、棉花、茶叶、甜菜、水果、干果、奶制品、鱼子酱、羊毛等。
综述
伊朗是著名的文明古国之一。勤劳、勇敢的波斯人创造了辉煌灿烂的文化，特别是在医学、天文学、数学、农业、建筑、音乐、哲学、历史、文学、艺术和工艺方面都取得了巨大成就。大医学家阿维森纳在公元11世纪所著的《医典》，对亚欧各国医学发展有着重大影响。伊朗人修建了世界上最早的天文观测台、发明了与当今通用的时钟基本相似的日规盘。伊朗学者的许多数学著作达到了很高水平。波斯诗人菲尔多西的史诗《列王记》、萨迪的《蔷薇园》等不仅是波斯文学珍品，而且也是世界文坛的瑰宝。
语言
伊朗官方语言为波斯语。此外还使用突厥语（主要在西北5省）和阿拉伯语（集中于胡泽斯坦省）。
宗教
伊斯兰教为伊朗国教，98.8%的居民信奉伊斯兰教，其中91%为什叶派，7.8%为逊尼派。此外，还有基督教、犹太教和琐罗亚兹德教。
伊朗武装力量由军队、伊斯兰革命卫队和治安部队组成。最高领袖是武装力量总司令。目前武装力量总兵力约127万人，其中军队43万人，包括陆军约36.5万人、海军3万人、空军3.5万人及防空部队；革命卫队约44万人；治安部队约40万人。此外还有约1100万民兵。实行义务兵役制，服役期2年。
最高国家安全委员会
公路
伊朗燃油价格较低（普通92#汽油价格约合1.5元人民币/升，95#汽油价格约合1.75元人民币/升），公路是交通运输业的主力。根据伊朗交通基础设施建设和发展公司（CDTIC）官网数据，伊朗目前已投入使用的公路总里程约4.4万千米，正在建设的约6032千米，有3142千米处于规划研究中。其中，高速公路约2685千米，1185千米正在建设中，1882千米处于规划研究中。高速公路里程约占公路总里程的6.1%。 伊朗和邻国公路连接情况较好，与土库曼斯坦、阿富汗、巴基斯坦、伊拉克、土耳其、亚美尼亚、阿塞拜疆均有公路相连接，陆路运输便捷。目前，印度在阿富汗境内建设迪拉纳姆—扎兰吉公路，未来将连接至伊朗恰巴哈尔港。
铁路
根据伊朗交通基础设施建设和发展公司（CDTIC）官网数据，伊朗铁路已投入使用总里程13954千米，正在建设中的铁路为3276千米，处于规划研究中的铁路为6312千米。据伊朗央行2018/2019财年报告，当年全国铁路网共运输货物5050万吨，发送旅客2810万人次。目前伊朗尚未建成高铁。 伊朗铁路网以德黑兰为中心，向周边放射，连接主要城市马什哈德、大不里士、伊斯法罕、阿瓦士、阿巴斯港等，并连接土库曼斯坦、巴基斯坦、土耳其等邻国。伊朗铁路轨距主要为1.435米，靠近巴基斯坦边境的94千米铁路为1.676米的宽轨。目前，伊朗与伊拉克正在建设两伊铁路（巴士拉—萨拉姆齐铁路线）；帮助阿富汗建设伊朗哈夫至赫拉特的铁路线；与阿塞拜疆、亚美尼亚推动铁路网互联互通。按照伊朗20年发展计划（2005—2025年），2025年伊朗铁路总里程目标为2.5万千米。 为缓解城市交通拥堵、空气污染，伊朗正在大力推进城市地铁建设。目前，德黑兰1、2、4号线、德黑兰5号线（德黑兰—卡拉季城铁线）、马什哈德1、2号线、伊斯法罕1号线、大不里士1号线、设拉子1号线已经开始运营；库姆、阿瓦士、卡拉季等城市也在推动地铁线、城郊铁路建设。根据2020年德黑兰市新的总体规划，未来还将新建8、9、10、11号共4条地铁线，开发郊区铁路线，并新建A、B两条快线。该方案的建设将一直持续到伊历1420年（公历2041年）。方案完成后，将把德黑兰的城区和郊区连接起来，形成一体化的城市交通网络。
水运
伊朗北接里海，南临波斯湾、印度洋，主要海港集中在波斯湾，如阿巴斯港、霍梅尼港、布什尔港、阿赛卢耶港以及新建的恰巴哈尔港等，伊朗在里海的主要港口为安扎里港。截至2020年，伊朗全国港口吞吐能力达2.5亿吨。阿巴斯港和霍梅尼港吞吐能力分列第一和第二位，吞吐量分别为7624万吨和4293万吨，两个港口的吞吐量约占伊朗港口吞吐总量的85%。2018/2019财年，港口运输货物1.396亿吨，其中石油类货物4400万吨，非油货物9560万吨；当年运送旅客1790万人次。2019/2020财年，运输货物1.47亿吨，其中恰巴哈尔港发展较快，货物装卸量近300万吨，比前一年增加60万吨。 2018年5月8日，美国退出伊核协议，宣布重启对伊朗制裁，只有伊朗国航（伊朗伊斯兰共和国国家航运）还在承接伊朗海运业务，其他船公司都已停止承接。伊朗的霍梅尼港、阿萨卢耶港、布什尔港等与阿巴斯之间没有正式的水路货运，集装箱母船主要挂靠阿巴斯港，伊朗国内小型驳船把货物运往伊朗。
2024年4月15日 · BBC新聞. 2024年4月15日. 伊朗史上首次直接攻擊以色列 分析稱「範式轉變」 在伊朗發誓要對其駐敘利亞首都大馬士革的領事館遭到致命襲擊進行報復後，該國向以色列發射了無人機和導彈。 以色列沒有承認領事館遇襲事件是其所為，但人們普遍認為，以色列是幕後主使。 這是伊朗首次直接攻擊以色列。...
2020年1月8日 · 伊朗是世界上最古老文明之一的故鄉，古希臘語稱這片廣袤的地域為波斯，其歷史據信可追溯到公元前4000年。 波斯帝國於伊朗高原西南部興起，一種觀點認為它實際上始於鐵器時代，全盛時期疆域橫跨現代的歐亞非三大洲。 伊朗女性今與昔：伊斯蘭革命前後的對比. 美國斬首伊朗二號人物會帶來什麼後果. 說伊朗到處都是文物古蹟、文明遺產，完全不誇張。...
