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捷運上假牙、200萬美金都能掉 過招領期非貴重物只能銷毀
每天熙來攘往的捷運車廂、站廈是遺失物熱區，台北捷運去年處理破27萬件，新北捷運也有1.8萬件，乘客的假牙、筆電、鉅款什麼...
好房News
22 小時前
花蓮業者不滿0403觀光補助台東也有 觀光署長回應了
行政院會今(5/2)通過「0403震災復原重建方案」，合計總經費約285.5億元，其中觀光振興補助範圍除了花蓮，台東也有份。花蓮縣觀光協會理事長陳義豐質疑，憑什麼把災區的錢拿去補助非災區？他要求觀光署長周永暉3天內善意回應，否則520前將有破百人北上抗議。對此，周永暉回應，花東是生命共同體，過去經驗花蓮地震台東也受到衝擊，因此要衡平看待。
太報 via Yahoo奇摩新聞
12 小時前
2024年4月25日 · 「 捷運環狀線 」是台北捷運的一條「環狀路網」，是全台第一條用「鋼軌鋼輪」的無人駕駛捷運。 全線 橫跨雙北市 14 個行政區 ，42座車站中，有 14 座車站可以直接與捷運、輕軌、台鐵及高鐵交會轉乘， 串連共 16 條輻射軌道路線 ，就像打通北市捷運路網的任 ...
2024年4月26日 · 環狀線東環段 [參52]，原稱「臺北市東側南北向捷運系統」（簡稱東側南北向捷運） [參53] [參54] [參55]，是環狀線規劃中的一部分，前身為已取消興建的信義輕軌及南北線。
環狀線是位於臺灣 臺北都會區的捷運路線，由臺北市政府捷運工程局主導興建，全線以環狀橫跨臺北市及新北市，代表色為黃色，路線代號為Y。 全線分為 第一階段 [參 6] 、 南環段 、 北環段 及 東環段 [參 7] 。
2020年1月21日 · 新北市捷運環狀線19日開放免費試乘，兩天以來已有8.3萬人次搭乘，新北市長侯友宜與台北市長柯文哲今（21）日共同宣布，1月31日上午10點在環狀線 ...
2020年1月19日 · 新北環狀線是新北捷運三環三線的其中一部份，共設有14座車站，待未來周遭路線通車之後，共可串聯7條捷運路線，包含機場捷運線等等。 本篇整理新北環狀線的各項資訊，包含特色、路線圖、票價、轉乘訊息。 高架路線與鋼軌鋼輪系統 總長15.4公里. 捷運環狀線共有3個部分，分別為新北環狀線、環狀線北環段與環狀線南環段，南北環線目前都還在設計階段，只有新北環狀線預估在 2019 年底通車。 新北環狀線屬於環狀線建設第一階段，它與文湖線相同，為高架路線，也同樣採用無人駕駛系統。 不過，雖然與文湖線 車廂 同屬於中運量車種，且每列車僅有4個車廂，但環狀線各車廂皆有走道連接，內部的活動空間也較為寬敞。 此外，環狀線車廂內部設有輪椅停靠區、行李放置區，提供行動不便與前往機場的旅客更舒適的乘車空間。
2023年3月29日 · 捷運環狀線東環段路線規劃示意圖。 （台北市捷運工程局提供） 2023/03/29 18:55. 〔記者蔡亞樺／台北報導〕台北捷運環狀線「最後一塊拼圖」東環段，今天（29日）獲行政院正式核定，台北市捷運工程局將啟動細部設計、用地取得，在2年內動工。 捷運局指出，東環段全長約13.25公里，總經費1024.86億元，共設10座地下車站，預計9年半完工，將中運量系統，未來完工可紓解內湖科學園區的交通瓶頸，分擔文湖線運量。 目前捷運環狀線南環段、北環段綜合規劃報告已報行政院核定，與環狀線第一階段以及東環段，形成所謂首都環形路網，而東環段從2017年開始規劃，遲遲沒進度，就有北市議員曾調侃有生之年都搭不到，台北市長蔣萬安上任時也喊話盼盡早核定。
環狀線 是 臺北捷運 的一條 環狀路線 ，路線代表色為 黃色 ，路線代號為 Y 。 全線分為 第一階段 、 南環段 、 北環段 和 東環段 ，目前僅第一階段營運中，南環段及北環段興建中，東環段送交通部審議中。 該線採用 中運量系統 ，其中 十四張站 至 新北產業園區站 為高架路線，其他部分（十四張站以東、新北產業園區站以北）則為地下路線。 環狀線第一階段於2020年1月31日通車 [參 5] [參 6] ；此後旅客可利用環狀線直接往返 新店 、 中和 、 板橋 、 新莊 等地，不必再經過 臺北市區 ，縮短乘車距離並分散運量，減少台北市中心轉乘站的擁擠；並串聯 松山新店線 、 中和新蘆線 、 板南線 、 桃園機場捷運 ，另可於 板橋站 轉乘 臺鐵 與 高鐵 。
2020年1月16日 · 新北環狀線將是臺灣第一條中運量鋼軌鋼輪系統車輛（高運量的板南線也是鋼軌鋼輪），此次捷運局規劃採購17列電聯車，每列4節車廂，所以總計會有68節車廂服務。 環狀線車廂一列四個，互相連通，座位縱列，空間比文湖線大.
環狀線是位於臺灣臺北都會區的捷運路線，由臺北市政府捷運工程局主導興建，全線以環狀橫跨臺北市及新北市，代表色為黃色，路線代號為Y。 全線分為第一階段、南環段、北環段及東環段。
2024年4月25日 · 臺北都會區大眾捷運系統 ，簡稱 臺北捷運 [b] 、 北捷 ，是服務 臺北都會區 的 大眾捷運系統 ，路網範圍涵蓋 臺北市 及 新北市 ，為 臺灣 第一座投入營運、以及規模最大的 都市軌道運輸 系統，主要功能為提升 臺北 都市動線和機能，並促進臺北都會區整體繁榮與發展 [4] 。 營運機構為 臺北捷運公司 ，工程興建則另由 臺北市政府捷運工程局 負責。 自1996年3月28日開始營運以來，目前共有5條主要路線 [c] 、2條單站支線與1條纜車線，路線距離136.9公里、營運距離131.1公里，營運車站共117站 [a] [1] ，乃臺北都會區的 交通 骨幹 [4] ，亦為 國際地鐵聯盟 成員 [5] 。 歷史 [ 編輯] 緣起 [ 編輯]
