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  1. 2021年6月27日 · 〔記者卓怡君/台北報導〕上週航運族群持續驚驚漲,看回不回,亞系外資昨日出具最新報告再度上修長榮(2603)目標價至200元,法人分析,目前獲利大幅成長且本益比最低的貨櫃航運股(護國艦隊),仍是傳產漲價股的領頭羊及最佳女主角,投資傳產 ...

  2. 2022年3月7日 · 2021年當沖交易大數據. 記者陳永吉/專題報導. 去年航運股股價趨勢向上,光是陽明1檔股票就曾一天創造出當沖成交金額逾千億元的歷史紀錄。 (資料照) 「從來沒想過,台股一天成交金額竟然可以高達8,800多億元(上市+上櫃)」一位資深投資人說,投資台股20多年來,從來沒看過這樣的交易狂熱,就算扣掉股價上漲推升的成交金額,台股去年的成交量還是相當恐怖。 台股成交量創新高 當沖貢獻最多. 台股去年成交量有多狂? 集中市場成交金額95.5兆元、櫃買不含債券約20.6兆元,年成長分別高達9成多及4成多,皆創下歷年新高。 如果比照其餘亞洲鄰近股市,港股去年成交量成長32%、韓股成長19%、新加坡股市萎縮6%,台股成交量一枝獨秀,當沖交易是最大的貢獻者。

  3. 2021年4月22日 · 航運股從去年12月由貨櫃航運、攬貨業者先領漲,行情在半信半疑中持續走高,過去幾天散裝航運股在BDI走高下,漲勢比貨櫃運輸股更為凌厲,推升航運股成台股最火熱族群,昨天盤中航運股佔大盤成交比重一度逾21%,上市櫃航運股共17檔漲停,類股漲幅 ...

  4. 2022年4月9日 · 昨日台股由航運股率先表態強力翻紅,貨櫃三雄長榮(2603)、陽明(2609)、萬海(2615)分別上揚5.45%、4.2%、3.01%,其中長榮在台驊(2636)、中環(2323)表態買進下,獲得市場資金追捧,而航空雙雄也不落人後,長榮航(2618)、華航(2610

  5. 2021年7月6日 · 全球貨櫃運費大漲,造就貨櫃航商股價也跟著飆升。. 圖為中國深圳鹽田港。. (法新). 〔財經頻道/綜合報導〕全球海運業今年面臨貨物需求大增的挑戰,在4月長榮長賜號擱淺蘇伊士運河、6月中國廣東爆發疫情導致塞港後,運輸干擾成為瓶頸。. 而 ...

  6. 2022年4月30日 · 航空股以長榮航(2618)上漲5.63%最強,華航(2610)則小漲1.64%。散裝航運表現也相當整齊,慧洋-KY(2637)、新興(2605)、裕民(2606)等,漲幅都在3%以上。不過,面板、肥料、食品、營建股相對賣壓較重。

  7. 2021年5月7日 · 〔記者陳柔蓁/台北報導〕今年前四個月,台北加權指數上漲19%,在國際股市表現最猛,其中航類運功不可沒,資深分析師杜金龍認為,目前航運股不見頹勢,內外資接連買超,但要隨時注意外資動態,外資若開始賣超、運費沒有繼續調漲就要注意 ...

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