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1 天前 · 高乘載管制規定（簡稱：高乘載，或大家有時候也會誤打成「高承載」）顧名思義就是在要求車輛的「乘載人數」要夠高，也就是說，人數太少的車量（低乘載車輛）將不符合管制規定，因此不得上國道。 一般來說，小客車（我們平常家裡開的車）只要車內包含駕駛能夠有 3 人以上，就是符合法定！ 為什麼要實施高乘載？ 為什麼要實施高乘載管制呢？ 雖然台灣的大眾運輸設施漸漸成熟，但其實私人運具的使用比率卻不減反增，也導致每到假日、連續假期，路上就滿滿的車輛，國道更常因為這樣變成大型停車場。 這樣說好像看不出來高乘載管制的用，我們用個例子來看： 🚘 一個家庭 3 口人，如果全部都開自己的車上路，這樣路上就多了 3 台車。
2023年12月13日 · 立即填寫，送$300折價券 . 包括元旦、過年、228和平紀念日、清明、勞動、端午、中秋、國慶等連假期間，高速公路局都會公告「國道交通疏導措施」，其中就包含在特定時間、路段實行高乘載管制。. 實施高乘載管制的目的，是由於現在幾乎家家戶戶都有汽車 ...
整理 2024清明連假高速公路高乘載時間、人數限制、匝道封閉路段、匝道儀控、國道暫停收費時段以及開放路肩等資訊 ，搭配 1968 APP 即時掌握國道車況，平安出門、平安回家！ 2024 清明連假高乘載管制時間. 2024年清明連續假期高速公路高乘載管制、匝道封閉從4月4日開始實施，高乘載路段限制乘客3人以上或是特定車種行駛，另外高公局也在連假是情況實施精進式匝道儀控並機動調整。 113 年4月3日（三）（上班日） ： 無高乘載管制。 113 年4月4日（四） 『5時 – 12 時』 國1內湖至頭份（高架堤頂、環北、機場系統）、國3木柵至香山南向入口 。 113 年4月5日（五） 『13時 – 18 時』 國5 蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道之北向入口 。 113 年4月6日（六）
高乘載管制： 6月9日至10日，每日13至18時，國5北向蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道之入口匝道 (結束時間視交通狀況機動調整)。 匝道封閉： 6月8日，5至12時，封閉國1平鎮系統、埔鹽系統、西螺南向入口；0至12時，封閉國5石碇、坪林南向入口 (石碇南向入口封閉期間，改為大客車專用入口)。 6月9日，5至12時，封閉國1埔鹽系統、西螺及國5石碇、坪林南向入口 (石碇南向入口封閉期間，改為大客車專用入口)。 6月9日及10日，每日12至21時，封閉國1埔鹽系統、虎尾、國3西濱北向入口。 收費措施： 單一費率：6月8日至10日。 路段差別費率：6月8日至10日，國3「新竹系統至燕巢系統」採單一費率再8折收費。 暫停收費：6月8日至10日，每日0至5時國道全線暫停收費。 替代道路：
2024年2月7日 · 國道高乘載管制： (一)113年2月12日 (初三)、2月13日 (初四)，每日13至18時， 國1北向下營系統至頭份、國3北向官田系統至竹南，各交流道之入口匝道。 (二)113年2月11日 (初二)至2月14日 (初五)，每日13至18時， 國5北向蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道之入口匝道 (結束時間視交通狀況機動調整)。 國道收費措施：...
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什麼是高乘載管制規定?
國五高乘載管制路段及時段內,哪些小型車可不受管制進入?
國道高乘載管制是長期執行的嗎?
什麼是高乘載車道?
2024年1月9日 · 高乘載管制 13-18時，國道5號 蘇澳、羅東、宜蘭及頭城北向入口 匝道封閉 12-21時，封閉國道1號埔鹽系統、虎尾及國道3號西濱北向入口 收費措施 1. 單一費率 (即打75折，無每日20公里優惠里程)。 2. 國道3號「新竹系統至燕巢系統」採單一費率再8折收費。 3.
1 天前 · 2024年端午節連續假期時間為6月8日至10日，也是今年最後一個連續假期，高公局預料有大量車潮往返宜蘭，最新塞車時段、高乘載時間、替代道路 ...
