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2017年12月20日 · 2011 年 3 月 11 日，日本東北部發生芮氏規模 9 地震，近 2 萬人遇難。 其中 92% 的遇難者死於地震引發的特大海嘯，海嘯浪高遠超科學家預期。 這份報告還指出，震源區域有可能擴大至青森縣近海等地，地震規模更為巨大。 青森縣太平洋沿岸建有東北電力東通核電站等眾多核電相關設施。 就個別地區觀察分析，報告預測，根室地區近海發生規模 7.8 至 8.5 巨大地震的概率甚至高達 70%。 文部科學相林芳正表示：「我們希望這份報告有助地方政府制定應對措施以及提升家庭的防災意識。 報告設想自北海道東南近海向東北延伸的版塊交界「千島海溝」附近，有 3 個震源區域，還考慮了橫跨震源區域發生地震的情況。 但據悉由於鎖定發生概率的訊息較少，故將概率劃定在 7% 至 40% 的範圍內。
2024年1月3日 · 日本能登半島周一 (1 日) 發生規模 7.6 的強震影響遍布零售、服務和交通運輸產業，且由於基礎設施遭到破壞，影響可能蔓延到製造業等供應面。 日經亞洲 (Nikkei Asia) 報導，製造業部分，日本製鐵 (Nippon Steel) 在直江津地區 (Naoetsu Area) 負責生產不鏽鋼產品的工廠，自地震後就暫停運作。 該廠周二下午已經排定檢查，但並無恢復生產的具體時間表。 東芝 (Toshiba) 周二表示，子公司加賀東芝電子 (Kaga Toshiba Electronics) 的一處設施已經暫停運作，該廠是功率半導體的生產重鎮，目前也沒有重啟的時間表。 村田製作所 (Murata Manufacturing) 周二表示，正在評估接近震央的兩處設施受到的損害程度。
2024年1月1日 · 日本西北海岸能登半島周一 (1 日) 下午發生芮氏規模 7.6 強烈地震，隨後發生 50 多次餘震，毀壞房屋和道路，並引發大規模海嘯警報。 據日本《共同社》報導，當地下午 4 點 10 分左右，日本石川縣志賀町發生震度 7 (日本標準) 的地震，震源位於該縣輪島市東北偏東 30 公里附近，震源深度極淺。 據推測地震規模為芮氏 7.6 ，北海道到九州大範圍地區觀測到搖晃。 氣象廳向該縣能登地區發布了大海嘯警報，石川縣的輪島港觀測到高 1.2 公尺以上的海嘯。 官房長官林芳正表示，發生 6 起人員被倒塌的房屋等壓在下面的情況。 石川縣輪島市發生大規模火災，還有多個地區發生房屋倒塌。 新潟、富山、福井各縣有人負傷。 林芳正補充說，政府已向該地區部署了自衛隊，緊急服務部門接到了大量電話。
2024年1月4日 · 日本能登半島周一 (1 日) 發生規模 7.6 的強震，初步評估對半導體產業影響不大，但分析人士指出，這次地震仍曝露了日本半導體廠的潛在風險，可能需要提高分散風險意識。 日本近來正努力推動半導體復甦，並極力爭取跨國廠商於尚地設廠。 但由於半導體生產的高精確特點，地震成為日本完善本土半導體供應鏈的不確定因素。 日本半導體產業主要集中在九州，本州的關東、東北地區，北海道僅有 Rapidus 一家企業。 九州聚集的半導體企業最多，如東芝、NEC、瑞薩電子、索尼、勝高 (SUMCO) 等；東北地區包含仙台和福島相鄰的周邊，瑞薩電子、勝高和信越化學 (Shin-Etsu Chemical) 都有設廠。
2024年4月7日 · 股尊勝術老蔡表示，201 1 年日本發生 9.0 級地震，震央的東芝晶片工廠停產，瑞薩 8 個生產設施停工，富士通半導體及摩托羅拉日本半導體工廠因受地震影響導致半導體晶片價格上漲，日本九州熊本縣 2016 年 4 月 14 日發生 6.5 級強震，導致 SONY、瑞薩電子、三菱電機等半導體工廠關閉，引發 CMOS 感測器市場波動，手機廠商轉向三星下單搶貨，也造成價格上漲。 2022 年 3 月 17 日，日本宮城縣和福島縣發生 7.4 級及規模 6 級以上地震，導致村田、SONY、瑞薩、信越等工廠停工，兩次地震均對全球半導體產業造成後市價格趨漲的影響。 台灣 403 強震過後會否也再現半導體產業的漲價潮呢?
2014年9月16日 · 日本茨城縣上午十一點多發生體芮氏規模5.6地震，震源深度50公里，首都東京和本州東部多處地區感受到震動，目前無傷亡及嚴重損毀報告，核電廠 ...
2024年4月30日 · 全台業界首家！ 永佳捷電梯比照日本將「地震感知器」列為標配。 (圖：永佳捷提供) 0403 地震迄今近一個月，大小餘震不斷，永佳捷電梯總經理蔡定憲今 (30) 日宣布，未來在新梯與更換控制系統這兩項業務，會把「地震感知器」列為標準配備贈送給客戶，同時也呼籲主管機關應比照日本，要求業者將「地震感知器」列為「義務」設備，並編列預算補助老舊社區安裝，維護民眾安全。 蔡定憲說明，地震感知器在台灣有很多製造商，非冷門專利產品，當地震來襲震度達到一定程度，就會緊急將運行中的電梯停靠在最近樓層，疏散乘客。 此時車廂停車，避免在運行中遭劇烈晃動脫軌而墜落，可說是大大降低風險，是電梯業界的避難神器之一。 蔡定憲進一步提到，台灣與日本同為地震頻繁的地區，日本早已將「地震感知器」列入法規成為標準配備。
