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2021年11月24日 · 李岳洋律師建議，可以在車上放防水蠟筆，在車禍現場完成做好圖示紀錄，或是手機拍照保存現場證據。 至於造成人員受傷甚至死亡之交通事故，李岳洋律師提醒，這可能涉及刑事案件，建議車主還是不要移動現場，趕快報警等警方來處理才是最正確的方式。 車禍迷思4.出車禍沒擦撞就沒有肇事責任？ (X) 最常見的車禍通常是「被車撞」的交通事故，產生財損或是人死傷的狀況。 李岳洋律師表示，現在實務上常發生前面車子在無預警情況下突然緊急煞車，導致後車發生摔車，這種事故就在「沒有碰撞」的情況下發生的，前車會構成所謂的「過失傷害」。
2017年1月11日 · 根據「道路交通管理處罰條例」第 43 條第 1 項第 3、4 款規定，駕駛「任意以迫近、驟然變換車道或其他不當方式，迫使他車讓道」及「非遇突發狀況，在行駛途中任意驟然減速、煞車或於車道中暫停」可處新臺幣 6,000 元以上，24,000 元以下罰鍰，並當場禁止其駕駛；另依該條例第 4 項規定，並吊扣該汽車牌照 3 個月。 【看更多】 三星發表電動車電池，充電 20 分鐘可從台北開到墾丁！ 比傳統護欄安全，滾動護欄讓失控車輛「滾」回到路上！ （內有影片） 不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎 點我下載APP 按我看活動辦法. 關鍵字. 在網路上常常可見，國道上惡意逼車的行車紀錄器影像，惡意逼車的車主甚至進行砸車、踹車門等行為..
2021年11月24日 · 律師破解常見 5 大迷思 聰明處理事故現場. 2021/11/24 14:56. 新聞連結： https://auto.ltn.com.tw/news/19026/2. 車禍事件頻傳，或許少數駕駛認為這種事不會發生在自己身上，但馬路如虎口，還是有可能發生各種不可預料的交通事故，除了小心再小心，當真的遇到車禍又該怎麼辦呢？ 甚至有些關於車禍事後處理的觀念，許多人都還是不太清楚。 現在就跟著承理法律事務所所長李岳洋律師，一起破解常見車禍 5 大迷思，駕駛們可要好好筆記，別再當冤大頭！ 不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎 點我下載APP 按我看活動辦法. 車禍一定要酒測？ 不移車會罰款？ 律師破解常見 5 大迷思 聰明處理事故現場.
2017年1月27日 · 女性開車最怕遇到的 10 大狀況！ 第一名毫不意外... 2017/01/27 14:00 文／記者蘇銘翰. 網路上俗稱的「馬路三寶」，包刮女人、老人、老女人，其中女性占據兩個名額，可見許多民眾對於女性開車的不信任，而中華民國汽車安全協會曾做過一項統計，分別是「台灣女性開車最怕 10 大狀況」與「台灣女性開車最容易忽略 10 大危險」。 中華民國汽車安全協會曾做過一項統計，分別是「台灣女性開車最怕 10 大狀況」與「台灣女性開車最容易忽略 10 大危險」。 台灣女性開車最怕 10 大狀況： 1. 天候不佳下行駛，73.5% 2. 遭不名人士攔車，67.2% 3. 他車無預警變換車道，64.6% 4. 經神不濟，62.4% 5. 巷道過窄，61.6% 6. 行駛中突然熄火，55.2% 7.
2017年1月23日 · 由於地小人稠，加上守法觀念仍有待加強，台灣行人走在路上，往往就像參加障礙賽，會遇到各種關卡 由於地小人稠，加上守法觀念仍有待加強，台灣行人走在路上，往往就像參加障礙賽，會遇到各種關卡，《DailyView 網路溫度計》統計出 10 個行人最怕遇到的狀況，幾乎人人都曾遇到這些狀況。
2017年6月21日 · 根據道路交通管理處罰條例第二條規定，所謂道路交通事故是指：車輛、動力機械或大眾捷運系統車輛在道路上行駛，致有人受傷或死亡，或致車輛、動力機械、大眾捷運系統車輛、財物損壞之事故。 但道路交通管理處罰條例第三條卻寫到，道路指的是：公路、街道、巷弄、廣場、騎樓、走廊或其他供公眾通行之地方。 無論是大賣場停車場，還是住戶地下停車場，都是屬於私人領域，依法確實不能依照交通事故處理辦法來進行相關程序，因此警員也無法強制對方進行酒測。 在私人土地發生車禍，仍能請交警到場採證並到派出所/警局做「紀錄」，並由雙方調解或進行賠償訴訟，或者提供給保險公司佐證。 倘若車上有行車紀錄器畫面，也需保留提供給保險公司，或未來訴訟時做為判定之用。
2020年6月25日 · 汽車 〉 交通新聞. 謠言終結站》車禍辯稱「完全沒看到」能免肇責？ 查核中心解答了. 2020/06/25 09:53 文／即時新聞綜合報導 圖片來源／自由時報資料照. 近日有則傳言在各大通訊軟體流通，該傳言指出，台南女大生年初撞上闖紅燈的阿婆，雖然阿婆闖紅燈，但她的兒子仍堅持索取 36 萬元的賠償，如果要避免想避免賠償，只要做筆錄時，說完全沒有看到對方，就能預防「應注意而未注意」的事項，查核中心對此表示，每個車禍情況不同，會綜合許多客觀情況與證據，不會僅憑駕駛的回答作出判決。 近日網傳做筆錄時，宣稱「完全沒有看到」就能避免「應注意而未注意」的肇責，傳言中心表示該傳言為「錯誤」訊息。 該圖為示意圖，並非傳言所指的車禍個案。 （資料照）
