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2021年5月30日 · 側面抽出就可以看到水箱以及加濕濾網,看到這張就知道是蒸發式的加濕,讓空氣通過非常濕潤的濾網加濕後吹出,比起一般便宜的超音波加濕器安全性更高一些
2020年5月10日 · 另外這台有提供濾網壽命的顯示,按照官方的說法是能夠智慧偵測汙染過濾的量後計算出濾網的壽命. 不過小二在實測過程中直接餵AC3033吃了幾次爆量油煙後仍然顯示為100%,一種是濾網的耐用程度高乎想像,另一種是其實還是用運轉時間來計算 (可能增加自動檔下的檔位切換進行加成) 背面打開,除了濾網之外還可以看到有機氣體以及固體微粒的偵測器,反應速度不算很即時但正常居家使用問題不大,筒狀的濾網可以看到份量還算不錯,外層有罩一層簡單的初濾. 濾網外觀. 前面看到的濾網是經過前置->HEPA,再往內裡的部分可以看到是包含顆粒活性碳的. 機器耗電.
2018年3月6日 · 先把右側打開,可以看到就是大金看家的閃流放電組件的位置. 拆出來可以看到閃流放電的發生模組,以小二的認知,其實閃流放電就是電漿,對於除味的表現其實不錯,但同樣很容易伴隨著臭氧的產生 (通常都是高於負離子的機器,進入需要注意的區間),MC55USCT的臭氧檢測累計峰值為0.009ppm,確實顯著低於國家標準,所以一般情況下的客倌應可放心使用沒有問題。
2018年9月24日 · 一、測試方法. 首先先跟各位客倌說明一下這系列的測試方法,之後各篇實測文都會以這樣子的方式來做,首先先讓各位參考一下東西的擺放位置,當然小二使用的不是照片的這台車XD,而是小二嫂的愛駕A4. (示意圖的來源:http://m.372109999.com/read/4094112054/) 污染方式統一為在40ml的飲用水中加入0.3 g的食鹽,攪拌均勻後使用超音波式加濕器加濕90秒. 加濕器擺放位置為車內座位正中央,加濕完畢後關閉並移開. 本次清淨機擺放位置為中央杯座. 檢測器擺放的位置固定為前方中控儀表板上,進風口朝檔風玻璃,原則上90秒加濕完畢後污染讀數大約為280-320 ug/m^3上下 (如果當次讀數有顯著落差就會放棄重來) 機器打開後開始記錄每分鐘的下降數值.
2019年10月22日 · 機器重量:5.2KG. 公告CADR:278m^3/h. 理論適用坪數應約為7.5-10坪,話不多說,廬山真面目開箱!. 飛利浦清淨機一貫是走白色簡約的風格,這台也是相當到位,而做為中小坪數用的清淨機也算是體型輕盈了,可以看到機器完全是從正面進風. 正面面板相當簡潔,也 ...
2020年6月15日 · 濾網是從底部打開取出. 可以看到整機結構相當簡單,就是一個筒狀的濾網+風機. 各濾網外觀. 搭配的濾網FY0194,可以看到是純HEPA,所以對於氣味並沒有處理能力,前方則有簡單的前置濾網,同型號在中國有送CCM檢測為P2等級,但以一台5坪左右的清淨機來說,在台灣用個1年應該還ok. 機器耗電. AC0819依照汙染程度總共有3個檔位區分,功耗分別為2W / 4W / 18W,預估年化電費約為182元,算相當便宜. 各段風量音量表現. AC0819的3個不同檔位的音量分別為: 3速:60dB. 2速:45dB (安靜室內可以貼到微弱風聲) 1速:未檢出 (貼近聽才有微弱的聲音) 關於出風風速的測試,最強速模式風量為4.5m/s,CADR為190m^3/h,其餘各檔位如下:
2021年1月28日 · 濾網部分最外層的是可以拆洗的布濾網,用魔鬼氈的方式固定,相較於JOY S,材質上更為厚實一點,雖然測試期間不長,但可以確定是比起JOY S更耐貓抓一點,即使偶爾被拿來磨個爪,1個月下來也沒有明顯的痕跡. 前置濾網同樣有不同顏色可以選購搭配,小二借到的這台是標配的極地灰,其餘的顏色可以參考官方圖片. 拆開之後可以看到濾網的結構是外層前濾>HEPA>活性碳層. 必須說BLUE系列的機器,為了達成平價、安靜、省電,所以濾網會做的相對單薄不少 (當然耗材價格也會低一點) 活性碳層也可以看到並非使用柱狀的顆粒活性碳,與上面的HEPA同樣壽命都不會太長,除味表現也較有限制. 機器耗電.
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