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2018年7月11日 · 一、測試方法. 首先先跟各位客倌說明一下這系列的測試方法,之後各篇實測文都會以這樣子的方式來做,首先先讓各位參考一下東西的擺放位置,當然小二使用的不是照片的這台車XD,而是小二嫂的愛駕A4. (示意圖的來源:http://m.372109999.com/read/4094112054/) 污染方式統一為在40ml的飲用水中加入0.3 g的食鹽,攪拌均勻後使用超音波式加濕器加濕90秒. 加濕器擺放位置為車內座位正中央,加濕完畢後關閉並移開將位置留給待測的車用清淨機. 檢測器擺放的位置固定為前方中控儀表板上,進風口朝檔風玻璃,原則上90秒加濕完畢後污染讀數大約為280-320 ug/m^3上下 (如果當次讀數有顯著落差就會放棄重來)
一、測試方法. 首先先跟各位客倌說明一下這系列的測試方法,之後各篇實測文都會以這樣子的方式來做,首先先讓各位參考一下東西的擺放位置,當然小二使用的不是照片的這台車XD,而是小二嫂的愛駕A4. (示意圖的來源:http://m.372109999.com/read/4094112054/) 污染方式統一為在40ml的飲用水中加入0.3 g的食鹽,攪拌均勻後使用超音波式加濕器加濕90秒. 加濕器擺放位置為車內座位正中央,加濕完畢後關閉並移開. 本次的清淨機擺放位置為副駕的頭頂扶手. 檢測器擺放的位置固定為前方中控儀表板上,進風口朝檔風玻璃,原則上90秒加濕完畢後污染讀數大約為280-320 ug/m^3上下 (如果當次讀數有顯著落差就會放棄重來)
2018年9月4日 · 看車用清淨機評比之前請先知道,車內的空氣潔淨問題. 車用清淨機的實測專題快要寫完了,小二認為車內的空氣問題確實可以透過車用清淨機協助改善,但跟家庭環境一樣,清淨機絕對不是唯一解,甚至在車內,清淨機也未必是改善的最佳解,所以若你想要買 ...
2018年8月16日 · 實測總評. 以上就是這次CADO MP-C20U的簡易實測開箱,總結一下這台的數據表現: 適用情境:單純氣味汙染. 音量:最高52dB. 機體價格:8,800元. 濾網價格:1,000元. 質感絕佳,對於氣味的處理能力其實也不錯,但是對於固體微粒的處理效能實在不夠,只比純離子式的機器好上一些,過去測過幾台濾網式機器中,即使是表現最入門的飛利浦Slimline 230,處理效果都著實高上不少,此外機器在台灣的定價也頗不友善,老實說並不建議一般使用者選擇,若您車內已有其他運作良好的清淨設備,主要是要加強氣味處理的話,去日本玩的時候順便帶一台倒是可以考慮的選擇 (大約兩萬羊)
2018年9月9日 · 飛利浦的車用清淨機算是長銷的系列,目前台灣主要在賣的有三台,分別是GP100、slimline 230,以及本次實測的GP7101,GP7101基本規格如下:. 機身尺寸:17.6cm * 17.6cm * 7cm. CADR:23m^3/h. 重量:660g. 安裝位置:中央扶手、頸枕. 外盒上面即有標示這台的CADR ...
2018年9月3日 · 一、測試方法. 首先先跟各位客倌說明一下這系列的測試方法,之後各篇實測文都會以這樣子的方式來做,首先先讓各位參考一下東西的擺放位置,當然小二使用的不是照片的這台車XD,而是小二嫂的愛駕A4. (示意圖的來源:http://m.372109999.com/read/4094112054/) 污染方式統一為在40ml的飲用水中加入0.3 g的食鹽,攪拌均勻後使用超音波式加濕器加濕90秒. 加濕器擺放位置為車內座位正中央,加濕完畢後關閉並移開. 本次清淨機擺放位置除了中央扶手外,也還有前座頸枕. 檢測器擺放的位置固定為前方中控儀表板上,進風口朝檔風玻璃,原則上90秒加濕完畢後污染讀數大約為280-320 ug/m^3上下 (如果當次讀數有顯著落差就會放棄重來) 機器打開後開始記錄每分鐘的下降數值.