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  1. 歴史. Neta S. 2014年10月、 浙江省 で設立された。 2018年5月に初のスマート工場を設立した [1] 。 2021年の納入販売台数は、中国のEV市場において 小鵬汽車 、 理想汽車 、 上海蔚来汽車 に次ぐ第4位であった。 競合メーカーと比較すると、低価格帯の市場に焦点を当てている [2] 。 同社の2022年1月~11月の納車台数は14万4278台となり、新興EVメーカーとして初めて年間販売台数が15万台を超える見通しとなった。 ブランド設立からの累計納車台数は24万255台で、10万台達成まで42ヶ月を要したのに対し、10万台から20万台までは8ヶ月で達成した [3] 。 車種. Neta N01 (2018年) Neta U (2019年)

  2. モデルチェンジ は、工業製品全般に用いられる言葉であるが、本稿では 自動車 に限定してこの語を定義する。 自動車がそのペットネームを保ったまま、新型に移行することを指す。 モデルチェンジには、「 フルモデルチェンジ 」と「 マイナーモデルチェンジ 」がある。 歴史. ゼネラルモーターズ の副社長・社長を務めた アルフレッド・スローン が 1920年代 に考案したシステムである。 当時 シェア で フォード の T型フォード に負けていたGMは巻き返しを図るべく、デザインを変えた新しいタイプのを登場させることで、消費者が乗っているを、人為的に流行遅れにし、新しいへの購買意欲をかき立てることに成功した。

  3. ja.wikipedia.org › wiki › 吉利汽車吉利汽車 - Wikipedia

    吉利汽車控股有限公司 (ジーリー、Geely Automobile Holdings Ltd、 簡体字: 吉利汽车控股 )は、 中国 の 自動車 製造企業であり、 浙江吉利控股集団 (ジーリーホールディンググループ、Zheijiang Geely Holding Group Co., Ltd.)傘下の大手自動車メーカーである。. 香港 ...

  4. ja.wikipedia.org › wiki › SUBARUSUBARU - Wikipedia

    概要. 日本の自動車メーカーとしては古い歴史を持ち、国内規模は小さいながらも レガシィ シリーズ、 フォレスター 、 インプレッサ シリーズなどで世界的人気・知名度の高い自動車メーカーの一つである。 特に同社のアイデンティティである4輪 独立懸架 や 水平対向エンジン の技術は北米を始めとする海外で高く評価されており、中古の輸出も盛んに行われている。 なお、 愛媛県 四国中央市 に本社を置く紙加工メーカーのスバル株式会社とは社名が似ているが無関係である。 歴史. 1917年 (大正6年)5月、 中島知久平 (元 海軍 機関 大尉 )によって 群馬県 新田郡 尾島町 (現 太田市 )に設立された [5] 民営の [6] 飛行機研究所 を前身とする [7] 。

  5. 概要. 日本 や ヨーロッパ 、または 韓国 などの主要自動車メーカーは元々 輸出 に力を入れており、一部の国内向け専用を除けばその製品は基本的にすべて「世界戦略」だと言うことが可能である。 アメリカ のメーカー、特に ゼネラルモーターズ(GM) と フォード は、元来輸出に積極的ではなく、輸出の代わりに現地法人の設計・生産する車種にてその需要をまかなうという手法を取ってきた。 ただし近年では右ハンドル仕様の生産など、輸出(世界戦略としての設計)に力を入れるようになっている。 日本の各メーカーは日本国内向けと輸出向けの仕様とをはっきり区別する場合が多いが、最近では輸出向けを念頭に設計された車種や海外での現地生産を、国内向けに手直しした上で販売するケースもある。

  6. ホンダ・プレリュード. 無し。. プレリュード ( PRELUDE )は、 本田技研工業 が1978年(昭和53年)から2001年(平成13年)まで生産、販売していた2ドア ノッチバック (3ボックス) クーペ 型の 乗用 である。.

  7. ja.wikipedia.org › wiki › 日本車日本車 - Wikipedia

    概要. 日本の大きな特徴は品質の高さにあり、メーカーは公式に保証していないがエンジンの交換無しで100万kmを走行可能な品質の車両が一般向けの価格帯で販売されている [1] 。 新興市場14地域におけるイメージ調査では「質が良いと思う日本製品」として日本が挙げられている [2] 。 信頼性や安全性等を考慮したアメリカの消費者団体の調査でも、推薦車種に日本が挙げられることが多い [3] [4] 。

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