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2018年7月31日 · 問題在於，若是交通部規定，所有的「電動自行車」（時速低於 25 公里，兩輪、電動）都需要列管的話，那知名的小米電動滑板車，是不是也符合這個規定，以後滑個電動滑板車是否也需要掛車牌？. 又，如果今天管制的原因是因為這些車輛在路上行動很危險 ...
- 技術複雜，保養較花時間。由於電動車使用的技術較為複雜且先進，We Predict 透過調查發現，保養技師要花費更多的時間，找出問題、排除問題，約為燃油車的 1.5 倍。
- 輪胎是保養重點。墊高電動車養車成本的另一項關鍵因素，就是車輛的四顆輪胎。為什麼輪胎會是影響的關鍵？主要因素包含以下幾點：電動車的車重：電動車搭載的電池，重量通常不會太輕，造成車重增加；以 Tesla Model 3 來看，車重依不同等級，範圍約介於 1,600 至 1,900 公斤，遠高於 Toyota Camry Hybrid 油電旗艦車型的最大車重 1,650 公斤。
- 電池更換不可避免。雖然電動車保養負擔不大，但是隨著車輛里程數的增加，電池的更換，勢必成為一筆龐大的支出。雖然近幾年各家車廠不斷地優化電池技術，也提供延長保固，但是以一般使用而言，電動車電池壽命約為 8 至 10 年，電池更換的成本平均為 5,500 美元（約新台幣 16.5 萬元）。
2020年9月15日 · 2020-09-15. 分享本文. 對考慮購買電動車的人來說，除了充電速度、續航力之外，充電費用也是考量的要素之一。 與汽油車的加油費用相比，電動車的充電費用比較高還是比較低？ 外媒《Forbes》、加州汽車研究公司 Kelley Blue Book 與美國能源部（U.S. Department of Energy）分析了電動車與汽油車的能源成本。 雖然這些是美國數據，與台灣的狀況不同，但仍可作為成本比較的參考。 電動車的能源成本約燃油車的一半. 根據 Kelley Blue Book 的分析，假設每個月的駕駛里程為 1,000 英里（1,600 公里）：
2021年5月14日 · 電動車是商品，因此價格對於消費者而言相當重要。 受訪者中有 42% 認為純電動車比汽油車的價格高很多，37% 認為高一點，合計 79%；有 23% 認為油電混合車比汽油車的價格高很多，51% 認為高一點，合計為 74%。
2021年1月22日 · 這款新車為 EQ 品牌中最小型的電動車，同時也是價格最親民的產品，其目前的售價為 38540 起（約合新台幣 130.8 萬起），並將於今年春季在歐洲開賣。 以下就來為讀者們介紹，賓士最新款入門級電動車的 4 大賣點吧！ 1. 486 公里續航力. EQA 250 採用的是單馬達前輪驅動設定，搭配 66.5 kWh 鋰電池模組之後，具有最大馬力 187 匹/38.2 公斤米扭力峰值，並且在 NEDC（The New European Driving Cycle）測試下，具有單趟 486 公里的續航力表現。 2. 0.28 Cd 低風阻表現.
2019年1月9日 · 哈雷機車這款 LiveWire 的起價為 29,799 美元（約 92 萬台幣），預計於 2019 年 8 月開始交車。 時速由 0 加速到 60 英里（約時速 96.6 公里）只需 3.5 秒，在電池充滿電時的可行駛範圍約 110 英里（相當於 177 公里）。 可在專用的快充站充電，或者插上家中的插座來為 LiveWire 充電。 有 3 種車色可供消費者選擇。 行駛距離達 110 英里（圖：翻攝自 HARLEY-DAVIDSON 官網） LiveWire 的充電座（圖：翻攝自 HARLEY-DAVIDSON 官網） Panasonic 搶進「電動」汽車業. Panasonic 近年來積極投入汽車相關產業，除了車用電子與 EV 用鋰電池的佈局外，在電動機車的鋰電池市場也站有一席之地。
2024年1月12日 · 其次，新電動車的價格逐漸下滑，也是拉低二手車價的因素。以特斯拉為例，他們為了面對競爭日益激烈的市場，2023 年就出現多次「降價衝買氣」的狀況。當新車售價持續降低，二手市場行情就連帶遭受重創。
