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2020年6月8日 · 坤達是昔日天團《Energy》成員，之後轉往戲劇發展，近來又挑戰綜藝《木曜4超玩》，他說這一切都是計畫之外，「我的星路充滿著誤打誤撞。 一直以來，坤達的個性就是沒想太多，當下有什麼就做什麼，妥妥「明日愁來明日愁」的直男式思維。 當初加入《Energy》，是他某天跑去團員家裡玩耍，被問要不要唱歌跳舞，他說他不會，對方回試試看呀，他就去了，還很認真地跟大家揮汗練舞，稀里糊塗成了天團的一員。 早先加入《木曜 4 玩》的陣營，坤達同樣秉持著「沒想太多」的心，「我跟邰哥（邰智源）在健身房常常遇到，他有天問我要不要來玩一下，我原本不曾接觸網路這塊，但還是去了，去了之後發現很好玩，團隊氛圍很輕鬆，久了就成了固定班底。 圖片來源： 謝坤達 (KunDa)唯一官方粉絲專頁.
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2020年7月8日 · 分享本文. 作者： 謝芳吉. 【我們為什麼挑選這篇文章】近期受到熱烈討論的鋰電池，不僅是讓電動車復興、汽油車走入歷史的變革關鍵，美國最大的電動汽車公司特斯拉，更於澳洲設置了世界最大鋰電池儲能廠。 然而全世界最大的儲能系統，並不是鋰電池儲能廠，讓我們來聽聽行內人的觀點。 （責任編輯：呂珈寧） 前一陣子綠學院發布幾篇關於電力系統內的儲能、電動車用的動力電池及鋰電池觀點文章，我看了文章下面的網路留言，發現許多人提出類似的問題：「怎麼沒有寫抽蓄水力儲能，這可是最大的儲能系統哩！ 網路上的留言是對的，如果把認知地圖往外擴，儲能本來就不只鋰電池，之所以一直談鋰電池，是因為鋰電池是目前高手擂台上最具冠軍相的選手。
2021年8月13日 · 分享本文. 【為什麼我們要挑選這則新聞】為了實現 2025 能源目標（燃氣 50%、燃煤 30%、再生能源 20%），台灣正積極進行能源轉型。 今（13）日 GE 宣布，搭載 GE 燃氣機組的嘉惠電力公司正式營運，提供 535 百萬瓦的電量，透過一站式複循環發電技術，推進台灣的脫碳進程，向 2025 能源目標前進。 （責任編輯：郭家宏） GE 今日宣布，嘉惠電力股份有限公司位於台灣西南部第六大城市嘉義的汽電共生發電廠（Combined Heat and Power plant ，CHP）獲得經濟部能源局許可，正式商業化營運 。 這座由 GE 建造的一站式複循環氫能發電廠，涵蓋發電設備、分析和控制軟體以及服務協議的完整發電廠生命週期。
2021年3月12日 · 我在人生的精華歲月中，躬逢其盛遇到這幾年儲能系統商業應用爆發期，參與建置臺灣第一套大型電網級儲能系統，算是少數有資格替儲能說話的。 因此，我將從實務經驗的角度，為你建構系統性的儲能系統知識框架，協助你正確判斷商機的落點，助攻所有不在儲能產業、但想要透過投資分享紅利的你。 除了投資之外，這篇文章對想要採購儲能系統的公司也會非常有幫助，可以協助正確決策，大幅減少你探索及試錯的時間、金錢等成本。 大型儲能系統像是水庫居中做個「削峰填谷」調節，水庫是一套複雜系統，儲能自然也不例外。 儲能系統從原材料到系統可以分為七層，有些會拆分成更少或更多，我建議不需要花時間糾結在分幾層上，這種糾結拿來搞學術可以取得相當的成就，但這裡主要是為了讓你方便理解。
2021年2月1日 · 壓縮空氣儲能的原理是 利用離峰時間多餘的電力加壓空氣，將空氣高壓密封注入地底儲罐中，或者利用自然地勢與環境條件，如天然的地洞、礦業工地挖掘出來的礦坑、油公司鑽油抽取石油與天然氣後留下的空洞等都可以作為儲能空間，等需要用電時，再釋放空氣驅動渦輪機旋轉發電 。 效率雖比鋰離子電池低，其優勢在於「不用擔心電池壽命」 以色列壓縮空氣和儲能公司 Augwind 表示，壓縮空氣儲能技術整體效率雖高達 75-81％，卻仍然比鋰離子電池低，但其 優勢在於並不會因為充放電次數增加而影響效能，使用壽命也相當長，更不用每隔幾年更換或升級設備 ，是一種更高效、儲存容量更大的儲能方式。
2021年7月15日 · 簡單地說，就是用戶在日常大多數出行場景中，都可以透過蔚來的行動充電車、充電樁、換電站或一鍵加電服務進行充電，同時蔚來透過自己的能源管理系統，營運和管理蔚來的整個補能體系，比如充電樁、換電站 FOTA 升級，電池維護及數據信息等。 去年蔚來推出的 BaaS（Battery as a Service）購車方案，進一步挖掘車電分離的商業價值，可以說，在充電領域，蔚來是走在前列的。 NIO Power 成立三週年以來，蔚來也公佈了截至 7 月 9 日的成績單： 「蔚來已在全中國範圍內建成 301 座換電站，累計為用戶提供了超 290 萬次換電服務，和超 60 萬次一鍵加電服務。 近日，蔚來換電站正式出海，發往挪威。 除了以上的成績，蔚來還公佈了充換電網絡建設目標：
