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高雄鉄道路線図 美麗島駅の“光之穹頂” 高雄捷運（たかおしょううん）は、台湾 高雄市の交通渋滞を緩和するために開業された捷運（地下鉄、ライトレール）である。 高雄メトロとも呼ばれる。正式名称は高雄都会区大衆捷運系統（たかおとかいくたいしゅうしょううんけいとう）。
高雄は、 寿山 というテーブル状の大きな台地（標高200m）のふもとに位置する港である。. 海からの目当てになる山と、旗津という名の砂州に保護された潟は、古くから良港として知られていた。. 日本統治が始まる以前から日本統治期間にかけての市街地は ...
概要 高雄市の中心駅となっている。 日本統治時代末期の1940年に建てられた旧駅舎は、台湾高速鉄道や地下鉄の開通に伴い新駅舎の建設が決定した際、その帝冠様式の素晴らしさから保存を望む声が各方面から寄せられ、2002年 8月16日、高雄市は移築工事（曳家）を開始 [1]。
概要. 仕様. 外観. 内装. 編成. 配属. その他. 特別仕様車. 関連商品. 脚注. 注釈. 出典. 関連項目. 外部リンク. 高雄捷運Urbos電車 （たかおしょううんUrbosでんしゃ）は 2015年 に 台湾 高雄市 の 高雄捷運 環状軽軌 （高雄ライトレール、LRT環状線）で運用を開始した 超低床 路面電車 車両 。 正式な形式名は開業後もないが、現地では「小緑緑、シャオリューリュー、 繁体字中国語: 小綠綠 ）の愛称がある [9] [10] :131. 概要. 中央公園で試走するシーメンス・コンビーノ（2004年）
最終更新 2017年7月31日 (月) 14:37 （日時は個人設定で未設定ならばUTC）。 テキストはクリエイティブ・コモンズ 表示-継承ライセンスのもとで利用できます。 追加の条件が適用される場合があります。詳細については利用規約を参照してください。
高雄捷運棕線 （中国語版） 」および「 初代高雄捷運藍線 （中国語版） 」も参照 1984年に 交通部 運輸計画委員会（ 運輸研究所 （ 中国語版 ） の前身）が策定した長期計画での路線で澄清湖を起点とする緑線が計画されたが1990年代に民族、建工、本館路を経由しないものに改められた。
高雄国際機場駅（たかおこくさいきじょうえき）は台湾 高雄市 小港区中山四路と大業北路の交差点にある高雄捷運 紅線の駅である。 駅名は本駅北側にある高雄国際機場（高雄国際空港）から名付けられた。 駅番号はR4。本駅は台湾で最初の空港連絡鉄道となる空港接続駅である。
