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2020年6月15日 · Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 運動版電動休旅車試駕心得： 這趟試駕阿湯主要分成了幾個部份在測試，從最基本的內裝、外觀之外，還有像是操控性、避震性能、輔助駕駛系統，以及電動車大家最在意的續航、充電速度等來和大家小小的聊聊，畢竟我不是專業研究車子的好手，所以我會以我個人的開車習慣跟需求來和大家分享，而我這次體驗試駕的版本為 EQC 400 4MATIC 運動版，另外還有 EQC 400 4MATIC ELECTRIC ART，共二種版本，而其中的 4MATIC 也代表著四輪傳動的系統，那麼就往下來分享。 外觀設計：
這第三代 2015 的 OUTLANDER 搭配的是高效能 2.4 鋁合金 MIVEC 引擎，簡單的說，可以依照你駕駛的習慣能更有效的控制油門開關的時間及幅度，進一步的降低油耗，可達到 16.8 km/L，以 SUV 車型來說，省油表現可是相當的優異，相信很多人家中的休旅車
2020年6月15日 · Mercedes-Benz 首款電動 SUV 休旅車 EQC 400 4MATIC 試駕心得. 2020/06/15 阿湯 開箱文 & 評測. 阿湯目前在開的車子哩程數已經達到 12 萬左右（才六年左右），所以預計要在年底或明年初換車，在諸多考量後，我們決定就朝「純電動車」的方向尋找，目前市面上只要有電動車我們都會前往試駕，這次前往試駕的是 Mercedes-Benz 最新上市的 EQC 400 4MATIC 運動版，是賓士旗下首款純電動休旅車，續航達 400 公里以上，除了外觀的美學設計外，並具備各種輔助駕駛的科技技術及舒適的高品質內裝，往下阿湯就來分享與 EQC 400 4MATIC 相處滿滿 8 小時的心得，給也正在觀望電動車的朋友們一個購車的參考。 更多內容.
2015年9月4日 · 阿湯特別想要介紹一下這行車定速巡航系統，相較於目前阿湯試用過的定速巡航系統來說，多了幾個不錯的特點，首先是速度的控制上會顯示在多功能行車顯示幕上，可以很清楚的知道自己設定的速度是多少，而第二點則是主動車距控制，有三段距離可以調整，比如說，如果今天設定在時速 100 km/hr，一般當你追上前車時，只能自己煞車或降速來控制距離，而 OUTLANDER 的主動車距控制則是會自動維持與前車的車距，你不需要再自己手動控制或煞車，也就是會依前車時速自動調整速度，阿湯第一時間就想到如果是用在雪山遂道裡應該超級好用吧，一堆人超愛拉長車距造成回堵。
2015年9月4日 · Cheers！ 在阿湯覺得有點飽的時候，顆小廚表示，我最愛的玉米還沒吃怎麼算是吃飽了。 我們在邊吃邊享受這山中的悠閒氣息，真的很舒服，倆人也在討論之後可以再找個時間來，不過露營果然還是要多點人來玩比較有趣。 文章頁次： 1 2 3 4. 還有下一頁. 開箱文. 汽車試駕. OUTLANDER. MITSUBISHI. 你可能對這些內容也有興趣. 上一篇： 華碩 ASUS ZenFlash 氙氣閃光燈開箱，手機也能更霸氣的補光，暗處拍攝更方便. 下一篇： Excel 小技巧 – 如何快速將重複的內容標示出來或進行刪除？ 作者：阿湯. 對電腦 & 網路資訊充滿興趣與熱情、瘋了似的每日堅持發文，「阿湯」這個名字是由湯姆克魯斯而來的，雖然我沒有他帥氣，也不會演電影，但我會寫文章.... 阿湯.
2017年10月26日 · 初步排完像這樣，可對照地圖查看路線，坐什麼車、往哪裡、距離多遠都很清楚。 點選項目可調整逗留時間，在你調整的同時行程表還會自動更新，將預排的大眾工具及發車時間往後移，不用自己改。
2017年3月22日 · 這款是以大都會計程車為主的 APP，開啟直接就是叫車畫面，可以使用定位或手動輸入，比較特別的是在紅框中可以左右滑動選擇「大都會衛星、優良衛星、貴賓計程車、超級貴賓車」等不同系統，不同系統的付費方式及優惠方式不同，最下面也會評估 ...
