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2024年8月21日 · 桃園捷運綠線的「 大溪延伸線 」起自捷運綠線主線的 G01 站（八德），途經大溪區埔頂路、員林路並延伸至 埔頂轉運站 （埔頂營區開發案），路線長約 4.33 公里，全線採高架化車站建置，預估設置 3 站，總經費約 119.25 億元。. 此案在送交通部審議時被認定並未 ...
捷運綠線由八德建德路起，經八德區介壽路、桃園區建國路、延平路，再經臺鐵桃園站，續沿桃園區中正路、蘆竹區中正北路、省道台4線，轉坑菓路，與機場捷運A11站銜接。. 另自G14站後路線分岔往西，與機場捷運A16站銜接，共設21座車站 (地下10站、高架11站 ...
(二)計畫內容： 本計畫規劃路線起點自本市八德區桃園捷運綠線G01站往西延伸，沿「建德路至崁頂路」新闢道路(原生活圈六號道路)採高架型式至霄裡坡轉為地下型式接中山東路，於中壢區中山東路與環中東路交岔路口左轉接環中東路二段，行至環中東路與龍岡路
2024年1月3日 · 桃園市政府捷運工程局局長劉慶豐表示，本計劃路線起於八德區捷運綠線 G01 站，沿「建德路至崁頂路」新闢道路、中山東路、環中東路、龍岡路、健行路至中壢火車站與捷運機場線 A23 站銜接，全長約 7.2 公里，共設置 5 座車站，計畫總經費約 361.59 億元
2024年10月5日 · 桃園捷運綠線路線由大園都市計畫區旁的 機場線 橫山（A16）站 起，高架跨越 國道二號 後，沿 航空城 航空產業園區新闢道路（桃5道路 東南側）；東側則由 機場線 坑口（A11）站 開始，沿坑菓路拓寬30m計畫道路。 兩側路線銜接至 臺4省道 後高架跨越 高鐵 軌道後接中正北路，於 中山高速公路 北側由高架轉入地下，穿越 中山高速公路，沿 中正路 於 大興西路 與規劃中 橘線 中正大興西站（O14站） 交會，續沿 中正路 南行與 臺鐵桃園站 交會，於延平路轉建國路，再沿 介壽路 直行地下穿越 國道2號，經 大湳 進入 八德地區 銜接六號生活圈道路，由地下出土轉為高架型式續沿八德擴大都市計畫北側及南北向之50公尺計畫道路抵達八德，並保留規劃延伸 中壢 與 大溪。
2024年1月2日 · 劉慶豐說，捷運綠線延伸中壢計畫將成就桃園捷運環狀路網最後一哩路，以環形軌道串接桃園各核心區域，加強區內連絡，沿線可服務社會住宅 ...
2024年1月2日 · 劉慶豐說，捷運綠線延伸中壢計畫將成就桃園捷運環狀路網最後一哩路，以環形軌道串接桃園各核心區域，加強區內連絡，沿線可服務社會住宅 ...
2024年4月27日 · 捷運綠線為桃園自辦第一條捷運，共設21座車站（地下10站、高架11站），全長27.8公里，為桃園市政府自行規劃、施工興建的第一條軌道建設，整體 ...
2024年1月9日 · 桃園捷運局在去年初確定捷運綠線北機廠建物風貌及設計後，廠區內4棟核心建築物也在5月份陸續動工，並僅以8個月時間即完成15公頃基地整地工程 ...
以下為桃園捷運規劃之未來路線，點擊文字 可查看 各路線規劃說明與簡介。
