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- 淡水氣候觀測所位於鼻仔頭水上機場上方,本來是在日治時代配屬於淡水水上飛行場的航空氣象觀測所,除了用以觀察氣象外,也兼辦觀測沿岸潮汐變化。 現屬氣象單位管轄,每年冬天,當北方寒流南下,氣象報告看到北部最低溫的數據,其實都是來自於這個指標性參考點的淡水氣候觀測所。
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淡水氣候觀測所,是位於 新北市 淡水區, 台灣日據時代 時北部最重要之氣候觀測所之一,當前為 台灣 新北市 市定古蹟。 歷史. 日治時期. 1896年, 臺灣總督府 發佈臺北測候所編制,同年10月在淡水建造臺灣第一座高15.5公尺的 暴風警報信號標柱。 1937年,日本政府因應台灣航空事業對氣象情報的需要,於鼻仔頭 淡水水上飛機場 上方建立觀測所,1941年升級為「臺灣總督府氣象臺淡水出張所」。 戰後至今. 1945年, 臺灣光復 後,淡水出張所改制為「臺灣省氣象局淡水測候所」,1976年改稱為「淡水氣象測站」編制移入梧棲站,歸中央氣象臺二組管轄。
2020年12月22日 · 淡水氣候觀測所位於鼻仔頭水上機場上方,本來是在日治時代配屬於淡水水上飛行場的航空氣象觀測所,除了用以觀察氣象外,也兼辦觀測沿岸潮汐變化。. 現屬氣象單位管轄,每年冬天,當北方寒流南下,氣象報告看到北部最低溫的數據,其實都是來自於這個 ...
淡水氣候觀測所,是位於 新北市 淡水區, 台灣日據時代 時北部最重要之氣候觀測所之一,當前為 台灣 新北市 市定古蹟。 歷史. [编辑] 日治時期. [编辑] 1896年, 臺灣總督府 發佈臺北測候所編制,同年10月在淡水建造臺灣第一座高15.5公尺的 暴風警報信號標柱。 1937年,日本政府因應台灣航空事業對氣象情報的需要,於鼻仔頭 淡水水上飛機場 上方建立觀測所,1941年升級為「臺灣總督府氣象臺淡水出張所」。 戰後至今. [编辑] 1945年, 臺灣光復 後,淡水出張所改制為「臺灣省氣象局淡水測候所」,1976年改稱為「淡水氣象測站」編制移入梧棲站,歸中央氣象臺二組管轄。
淡水氣候觀測所 位於 淡水 中正東路 42巷6號,早在 1885年 淡水海關 便開始實施氣象觀測,於 2000年 6月27日公告為縣定古蹟。. 1887年 淡水 更與香港相互交換氣象電報。. 1896年 臺灣總督府發佈測候所編制,相繼勘定臺北、恆春、澎湖、臺中、臺南五處設臨時測候 ...
明治二十八年(1895年),日本領臺,次年,臺灣總督府發布「第九十七號敕令」,制定測候所編制,至明治三十四年(1901年),陸續完成五所正式測候所新址,昭和年間,「臺灣總督府氣象臺」擴充全臺測候所為二
淡水氣候觀測所位於鼻仔頭水上機場上方,本來是在日治時代配屬於淡水水上飛行場的航空氣象觀測所,除了用以觀察氣象外,也兼辦觀測沿岸潮汐變化。
淡水氣候觀測所位於鼻仔頭水上機場上方,本來是在日治時代配屬於淡水水上飛行場的航空氣象觀測所,除了用以觀察氣象外,也兼辦觀測沿岸潮汐變化。