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  1. 2021年6月15日 · 眠月線為只要沒有懼高症就可以來走走的親民健走路線,不像爬山要爬升好幾百公尺,不過還是建議盡量避開假日前往,我們禮拜天去走幾乎都在排隊,拍照要排隊、過崩壁段要排隊、過鐵橋當然也是要排隊,遇到的人種類就更多了

  2. 2021年2月2日 · 眠月線為台灣一葉蘭自然保留區,進入須向林務局申請申請保留區進入許可。未經申請進入最高可罰15萬元,破壞環境罰鍰還會加倍,甚至面臨6月至5年有期徒刑。有興趣完成全段眠月線或是欣賞一葉蘭的朋友,千萬不要以身試法,務必上網申請。

  3. 2024年5月27日 · 眠月線部分屬於一葉蘭自然保留區,如果想走完全程,必須在進入的前五日完成申請,一天進入人數上限350人,平日申請人數都在350人以下,選擇在平日探訪,會是比較好的選擇。 https://pa.forest.gov.tw 1.進入申請網址後,選擇台灣一葉蘭自然保留區 進入範圍

  4. 2019年6月26日 · 眠月行程參考: 09:00 阿里山遊樂園區 (入園票) 09:30 沼平車站/ (車票) 10:00 十字分道 (眠月線往左,祝山線往右,目前每日仍有列車行駛) 10:05 大塔山登山口 10:30 明隧道崩塌處 10:50 第二明隧道 (某個隧道內有接水桶可取水)

  5. 2021年3月12日 · --眠月線的經典畫面,霧中的鐵道橋。 第一日 眠月線 眠月線是日治時期為了開發阿里山森林資源,所開闢之阿里山鐵路的支線。眠月線晚主線一年,於1914年完工。起站為舊阿里山站(今沼平車站),經塔山站、眠月站,止於終點石猴站。

  6. 2021年10月31日 · 所謂眠月線一葉蘭保護區範圍是哪裡呢? 從第一隧道開始以後眠月線鐵路都是保護區範圍? 因如沒申請最遠是只能走到那呢?? 因只單純一日往返,想確認一下? 如只是只能走崩坍方處不過隧道即可? 謝謝

  7. 2019年3月11日 · 八年級女生 新北人想尋找一起登山的夥伴最近真的超想去眠月線預計四月中去一日或兩天一夜因為我是新手,希望其中找有經驗的或去過的人去未來也希望一起有機會爬更多山~松蘿湖、加羅湖、水漾、百岳等等時間配合的上跟團的也可以揪我徵求年齡相近一樣愛大自然的人互相加賴揪團出遊 ...

  8. 2021年11月12日 · 眠月線申請必須三人以上,我們只有兩個人,原先規劃24號,但行程有點變更,改申請25日,最多走到石猴車站就折返,之後住阿里山上玩幾天。 看看有沒有人想25號一起申請進入,規劃是九點到保留區入口,最晚下午一點前從石猴車站折返。

  9. 2023年11月7日 · 11/17上午六點(最晚六點半)從阿里山車站出發前往眠月線,由於未抽中入園許可。只會走到塔山車站(13號橋梁前必須折返)。預計11點回到阿里山火車站。目前只有我一位,如有興趣的朋友,可以直接在回覆區說明就好。預計行程:11/17 06:30 阿里山車站(出發) ...

  10. 2019年1月12日 · 如果要繼續前往眠月線的山友們 可別跟一般觀光客走左邊的路下去囉!要往鐵軌的方向走才對! 不然永遠都到不了呢!然而在繼續走如果你看到這個代表你走對了! 已經立牌警示過前往眠月線的山友~代表真的很危險 在921大地震的時候眠月線鐵軌部分被沖垮

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