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  1. 2020年5月25日 · 美國都市計畫學者舒普指出,「大多數停車位對車輛駕駛人都是免費的」,即是停車問題的來源因此提倡劃設停車費受益區」,收取符合市場行情的路邊停車費用把所獲收益用於改善當地的公共設施與公共服務又可避免停車位被長期佔用。...

  2. 2018年12月17日 · 首先是臺灣高等法院98年度交抗字第1345號交通事件裁定中,被裁罰人以「跨坐在機車上、手握方向把、用腳滑行」的方式行進,筆者認為雖然符合「僅憑藉人力」,但不符合後半段「以推動方式行進」,所以應算駕駛行為。...

  3. 2017年11月28日 · 根據美國的研究許多停車場停車格有70% 的時間是空著的這顯示停車政策的思維和停車位數量規定有著嚴重的瑕疵和邏輯錯誤研究停車政策的美國學者唐諾修普Donald Shoup)指出,美國都市計畫法規中的停車政策犯了一個致命錯誤,那就是假設每 ...

  4. 2018年11月12日 · 台北高等行政法院106年度交上字第247號判決節錄:. 警察必須先依 警察職權行使法第8條第1項第3款 規定,得「對於已發生危害之交通工具」或「依客觀合理判斷易生危害之交通工具」具有加以攔停,並要求駕駛人接受酒測之權限,亦即依法令駕駛人負有 ...

  5. 2017年2月6日 · 自駕車不但能使都市車輛數減少,也能讓既有室內停車場的容量憑空變大,因為車輛會自己開進停車格,與過往相比,停車場不再需要留設那麼寬的車道,也不必再留設樓梯與電梯,有研究就指出其將可多容納60%的車輛。 市中心區的景觀將大幅改變。...

  6. 2018年3月31日 · 許仁 31 Mar, 2018. 公投盟長年來以連續申請集會的方式,在院周遭搭設帳棚,卻於日前遭北市府強制拆除。 圖/聯合報系資料照. 公投盟長年來以連續申請集會的方式,在院周遭搭設帳棚,作為活動據點。 當中雖曾在太陽花後遭警方撤銷許可,並宣稱永不許可公投盟之集會申請,但在 聲援群眾抗爭後撤回 ,維持至今。 然而日前台北市政府突然以「拆除違建」名義,動用大批警力...

  7. 2017年7月14日 · 許仁 14 Jul, 2017. 日前有員警因公遭撞受傷,除修車費用外,另遭追討溢領薪資。 究竟警察的後盾哪裡來? 圖/中央警察大學提供. 日前有員警因公遭撞受傷,卻因昏迷中由家人申請監護宣告,除修車費用外,另遭追討溢領薪資。 事情 經媒體曝光 後, 警政長官出面表示 ,會全力募款來全力協助家屬。 官方的回應看似溫暖,但為何「全力相挺」卻沒有解決家屬問題,不得不在兩年後訴諸媒體?...

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