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  1. 2021年6月27日 · 新車二手車外匯車該買哪種購車時要注意什麼養車要花多少錢稅金保養保險等費用試算一般建議車價不要超過年薪買的車愈貴養車的支出也愈高

  2. 2019年10月17日 · 台灣自 108 年 8 月 15 起施行《境外資金匯回專法》,分為兩部分: 一部分 針對個人的境外資金 ,因為過去沒有匯回台灣,所以沒有課徵過個人所得稅(如果是海外所得,課 20% 最低稅負,如果是大陸來源所得,應併入綜合所得課 5% 至 40% 累進稅率)。 另一塊是 針對公司的境外資金 ,因為過去沒有匯回,所以沒有課徵過營利事業所得稅(目前稅率 20%)。 現在個人或公司將境外資金匯回台灣,可適用專法較低的稅率: 第一年(108 年 8 月 15 日至 109 年 8 月 14 )間申請且在核准期限內匯回者,適用 8% 稅率。 第二年(109 年 8 月 15 日至 110 年 8 月 14 )間適用 10% 稅率。 資金匯回台灣完成實質投資,可退還 50% 稅款.

  3. 2014年10月6日 · 3話術,讓客戶無從拒絕你. 金氏世界紀錄汽車銷售員喬‧吉拉德(JoeGirard)在《如何讓每個銷售案都成交》提到:「如果你從事銷售,那成交就是你的工作!. 更精確地說,「成交」(close)指的是「締結契約」或客戶明確表示要購買的交易行為。. 從另一個角度看 ...

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    • 新車:總價高、折舊快,不利於短期內轉手
    • 中古車:總價低、轉賣划算,購買時要慎選賣家
    • 外匯車:適合想買高單價進口車的族群,但沒原廠保固

    許多人認為買車就要買新車,因為品項齊全、品質有保障、不會有肇事紀錄,零件未曾耗損,也不用擔心前一位車主的開車習慣。除此之外,新車通常附帶保固維修服務,能省下些開銷;且如果申請車貸,利率最低可以壓到 2~3%,相較於中古車貸的 5% 以上可說是相當優惠。 然而,新車的缺點是總價較高、折舊也快。新車一落地會立刻折損 5~10%,上路第一年又會再折舊 5~10%,大約 3~5 年後價格就會折半。雖然之後折舊幅度會漸漸變小,但較不利於想在短期內轉手的族群。

    相反的,中古車最大的優勢就是總價較低,且因車子的折舊率是逐年遞減的,轉賣中古車會比轉賣新車來得划算,適合預算有限或計畫再轉售的族群。 但是,買中古車最大的顧慮是車況不明,會擔心買到泡水車、事故車,所以務必慎選值得信賴的車行,購買時要選擇附有原始證件的車子,才不會買到贓車。就算車子沒出過大問題,上路過也必然有一定程度的耗損,購買後可能需要額外的維修成本。

    除了新車、中古車外,還有一種叫「外匯車」,指的是台灣貿易商(非代理經銷商)直接從國外進口的車輛,也就是「水貨」,通常是已經在國外掛過牌的中古車,但在台灣還未曾上路過。 外匯車在高單價進口車市場中很受歡迎,因價格優惠,且台灣法規認定沒有在台上路過的車都是新車,所以買外匯車適用較低的新車貸款利率;再者,有些型號台灣代理商沒有引進,只能買外匯車,或有些配件在台灣要加價,在美國規格上卻是標準配備。 要注意的是,買外匯車有一定的風險,因為水貨無法享有原廠保固,雖然車商通常會和民間修車廠合作,提供一定程度的保固方案,但只要車商倒閉,售後服務也歸零,因此須謹慎挑選商譽優良,營運穩定的賣家。

  4. 2018年3月28日 · 璨揚專門研發、生產「商業用」的車燈,去年營收已逾20億元。 成立 37 年來,璨揚已是台灣最大的卡、拖車車燈製造商,還打入北美供應鏈,成為當地第三大的商用車燈商,和知名車燈商彼特森(Peterson)齊名。

  5. 2018年12月18日 · 專業經理人要擁有下殘局的能力,首先就要做到不拉幫結派、不建立自己的人馬、不占據自己的山頭,一切依照「專業」行事。. 我在惠普(Hewlett-Packard, HP)的二十年中,從台灣派駐到香港、到美國、到中國大陸,從來都是單槍匹馬,不帶自己的人手。. 除非 ...

  6. 2017年10月13日 · 受到少子化和高齡化的影響,40歲以上的轉職人口增加,「35歲是轉職最後期限」的說法已成過去式, 現在企業想要的是現場和管理經驗都很豐富的人才。 根據日本人材介紹事業協會發表的資料,41歲以上的轉職人數,在過去10年間成長將近4倍。

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