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  1. 2023年12月25日 · 艾姆勒在日本市場已經是日系三大車廠供應鏈之一,其中一家今年進入量產,還有新專案正在開發,另外二家日系車廠產品認證中。 大陸也跟前三大客戶之一合作開發新散熱器,並取得量產資格,預期明年將會導入新車款當中;IGBT散熱目前已打入中國前三大自主品牌,並於2024年起供應主力車款。 總計手上有18個新客戶以及23個新專案陸續會貢獻營收。 艾姆勒ADAS主要提供中控電腦的散熱產品,預計有2個專案將分別在24年量產跟過認證,而歐美市場仍在跟Tier 1合作開發下代產品。 而伺服器水冷散熱性能測試目前領先同業,今年第3季已通過送樣測試,預期2024年進入量產。

  2. 【公告】艾姆勒係因有價證券於集中交易市場達公布注意交易資訊標準,故公布相關財務業務等重大訊息,以利投資人區別瞭解。 中央社財經 【公告】艾姆勒 2024年4月合併營收5411.8萬元 年增-18.6%

  3. 2024年5月16日 · 〔記者楊雅民/台北報導〕汽車零組件廠艾姆勒(2241)受惠於伺服器水冷散熱器有機會進入量產,今天股價亮燈漲停,截至9:47分,漲停委買張數逾2.3萬張。

  4. 林啟聖的目標是推動艾姆勒今年掛牌上市,3年內達到市值2百億元,股價上漲5倍達2百元。 接手一家慘賠20多億元的公司,林啟聖的目標是今年上市,3年內達到市值2百億元,股價上漲5倍達2百元。 「最近這20年,我最大的進步是知道不能急、要等待。 」如同等待電動車市場崛起,林啟聖笑說:「這個時間點遲早會到。 【放膽卡先機1】全球電動車散熱模組 3成是這台灣小車廠生產. 【放膽卡先機2】自稱心臟強 他接手慘賠21億的公司改造. 查看原始文章. 林啟聖(中)到台大攻讀EMBA,念書兼獵人頭,目前艾姆勒有近10位高階主管,都是他的校友。 公司賺錢,艾姆勒車電董事長林啟聖也開始著手建構團隊。 「我去台大念EMBA,目標是去挖各大廠的高階經理人。 」他在開學前仔細看通訊錄,找尋學經歷...

  5. 2021年7月29日 · 艾姆勒Q3及下半年營收可望兩位數成長,IGBT晶片散熱模組明年量產. 【財訊快報/記者戴海茜報導】電動車IGBT晶片散熱模組供應商艾姆勒車電 (2241)下午舉行第二季線上法說會公佈第二季季報,單季每股虧損0.31元。. 展望下半年,董事長林啟聖指出,若不 ...

  6. 2023年9月13日 · 車用散熱模組零件廠艾姆勒(2241)走過去年疫情期間去化庫存低潮,8月營收延續7月成長動能,前八月營收轉為正成長2.44%。 隨散熱領域新開發產品量產,並擴大介入電動車領域,今年營收將回到成長軌道。

  7. 2024年9月2日 · 艾姆勒(2241)專注於電動車散熱產品的研發與製造,主要提供逆變器散熱模組及其周邊零組件。. 近期股價表現亮眼,漲幅達10%,報價為35.2元。. 根據券商報告指出,隨著全球電動車市場的持續擴張,艾姆勒的營業狀況也將受益,預期未來需求將穩定 ...

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