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  1. 2022年6月9日 · 海運徵「碳費」第一槍,恐吃掉 13% 利潤. 台灣海運公司長榮陽明在疫情中大賺掀起投資航海王的熱潮。. 然而一則重磅國際大事卻可能在幾年開始侵蝕海運巨頭的利潤而且這還是由海運巨頭馬士基Maersk帶頭的行動!. 延伸閱讀: 淨利 ...

  2. 2022年5月4日 · 長榮指出,從 2022 年到 2025 年,總計有 61 艘新船交付,預計可新增約 60 萬 1216 Teu的運能。 同時配合船隊擴展,長榮也規劃相關配套的全球布局,包括海上船舶操作、岸上服務營運作業等。

    • 疫後供應鏈兩大變化:捨棄「及時生產」、從全球布局改成地方部署
    • 企業供應鏈韌性有多少?一張自評表快速健檢
    • 供應鏈韌性如何養成?先從檢視庫存成本下手!
    • 企業如何靠數位轉型強化供應鏈體質?從二個層面切入

    安永企業管理諮詢公司總經理黃昶勳提到,供應鏈在這波疫情下會有兩大調整,一是從精實生產轉為計畫生產。 製造業過去提倡用 「及時生產」(Just in time,JIT)來減少庫存成本與人力冗餘,有些公司甚至能將庫存周轉率壓在 1 個月內,但疫情下的工人隔離期動輒半個月,一斷鏈,庫存根本難以應對。 因此,他會建議企業要有「計畫生產」的思維,就像 Google Map 安排最佳路徑一樣,從A點到B點有不同的到達路徑,當最快路徑不通時,馬上可以換交通工具、路線,同理來看,企業要有更多元的生產方式與組合,才能在危機到來時,即時排出新的生產流程,應對任何不可預期的情況。 第二個是從長鏈改成短鏈布局,過去為了追求高毛利,會將下游製造移到生產成本低的國家,但受到中美貿易戰影響,美國對 2500 億中國商品加...

    企業該如何檢視供應鏈的韌性程度呢?曾韵建議企業參考國際標準,如:ISO22301(供應商的營運持續能力)或 PA 7000(供應商的營運能力、品質、資安、安全、營運持續……等),以此設計供應鏈稽核問卷,瞭解自身供應鏈的狀況。抑或透過供應鏈韌性自評表,快速評估公司的準備程度,若分數落在 30 分以下代表準備不夠充分,應針對弱項補強。

    面對供應鏈的大幅變動,經理人可從哪部分準備起,養成供應鏈韌性呢?專家認為,短期來看,可從庫存檢討與多元採購著手,補強供應鏈的脆弱環節,來應對疫情間緊急的狀況;中長期則藉由強化供應鏈計畫能力、建置跨國生產中心等措施,逐步調整生產策略,以永續經營為目標。 過去企業常有庫存成本與風險應對的難題,「庫存要拉高到多少,才能度過供應中斷的考驗?」「庫存水位提高後,現金水位是否足夠讓企業持續營運?」等都是存貨拉升時,企業會有的疑慮。

    雖然疫情加快台灣企業數位轉型的腳步,但黃昶勳認為,目前台灣企業多只做到執行面的數位化,例如表單電子化、ERP(企業資源管理)系統,收集了許多資料,但這些資料若沒有與生產排程的方式統合,對供應鏈強化未必有太大的幫助。 數位化工具要對供應鏈有幫助,一是要做到供應鏈各端點可視化,從供應商、生產工廠、物流中心、通路分銷到客戶分店,都能即時分享自己的庫存、訂單與出貨資訊,調節供需落差,避免長鞭效應;二是能依據客戶關係、產品特性、訂單利潤與產品需求數量,排定最適合的生產順序,增加敏捷應對危機的能力。最後,系統還要算得夠快才行。 黃昶勳建議,企業可考慮導入 APS(先進供應鏈計畫系統),它能透明化庫存、生產與原物料資料,還會加上限制條件,如:地緣政治導致關廠、原物料缺乏等限制條件,能模擬分析最適合的解決方...

  3. 2023年12月12日 · 5 大問題規畫新年設好目標再出發 對於過去要懂得反省對於未來我們則該立定對人生職涯確實有所助益的目標並且思考有效的實踐方法而不是好高騖遠光說不練以下的 5 大問題將有助於我們釐清前方的道路與目標。 1. 今年想做的事情

  4. 2019年8月28日 · 1.當客戶打斷談話、問價錢,你可以⋯⋯. 如果客戶在你還沒打算回答以前,不論是剛開始,你還在解釋接下來的討論順序;或在故事分享時的任何一個時間點打斷你,開口詢問想知道他得花多少錢,你也只需要給予以下的回應:「 我們等下一定會談到這部分 ...

  5. 2022年5月25日 · 地球暖化持續嚴峻,世界各國都力拚達成 2050 淨零碳排的目標抓住碳錢商機新能源概念股國際碳權ETF基金怎麼買一次看

  6. 2022年11月17日 · 一次看懂. 經理人熱門 八分生活熱門. 分享. 收藏. 2022.11.17 更新:0056 公告確定於下個月 2022/12/16 收盤後,將成分股從原先 30 檔標的調整為 50 檔,一次增加 20 檔,會帶來哪些影響? 擁有 81.5 萬股民的「國民 ETF」元大高股息(0056),日前才剛除完息,就迎來成分股篩選出現史上最大變化,據臺灣指數公司資料顯示,0056 將進行大規模調整, 成分股檔數將會由原本的 30 檔,一口氣增加到 50 檔,且最快在 12 月 16 日收盤後開始生效。 對此,成分股檔數大增將會降低個股權重,避免偏重個別產業,或許有助於分散風險,並降低單一個股對市場的影響性。