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2021年8月9日 · 客運業消極導入電巴,購車補助只算做半套. 《風傳媒》採訪團隊實地走訪國光客運的五股保養廠,放眼望去,數十輛橘身黑頂的電動巴士錯落有致,國道霸主的新一代車隊儼然成形;國光客運旗下公車共1200輛,其中國道客運約950輛,市區客運250輛左右,近年響應政府政策,陸續將老舊車輛汰換為電動巴士。...
2021年8月9日 · 據悉,目前客運業者採購電動巴士,一輛可獲得政府補助333.8萬元,若車款的續航力、妥善率達標,每年還能取得25萬元的營運補貼,為期8到12年,整體算下來,兩者幾無落差;若能擠進示範型計畫的申請額度內,補助金額甚至可達1000萬元。 [啟動LINE推播] 每日重大新聞通知....
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環保署對電動巴士補助150萬元,能加速電動車國產化目標嗎?
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2022年3月4日 · 行政院宣示2030年市區公車全面電動化,交通部推行「電動大客車示範計畫」,客運業者每輛最高可領取1000萬元補助款,含購車一次補助700萬元;另營運補助金300萬元,分12年給付,成運集團和華德目前拔得頭籌,獲選補助,鴻華則仍在申請中。...
2021年8月9日 · 據悉,目前客運業者採購電動巴士,一輛可獲得政府補助333.8萬元,若車款的續航力、妥善率達標,每年還能取得25萬元的營運補貼,為期8到12年,整體算下來,兩者幾無落差;若能擠進示範型計畫的申請額度內,補助金額甚至可達1000萬元。...
2023年11月2日 · 有鑑於日本巴士協會將2023年定為「電動巴士普及年」,不但將現有充電樁3萬座增至30萬座外,並編列100億日元預算補助購買電動車,並無論進口與當地打造每台車補助購置的一半,目標是2030年累計引進1萬輛電巴,雖只佔日本巴士5%左右,但也有加速引進的可能性。...
2021年11月1日 · 2021-11-01 09:56. 人氣. 贊助本文. 國光客運大股東、成運汽車董事長吳定發接受《風傳媒》專訪。 (柯承惠攝) 台灣電動巴士產業發展至今逾十年,市場幾乎由價格相對低廉的陸製組裝車輛獨占,一直罕見本土品牌身影,今(2021)年卻一反常態,不乏鴨子划水多年的老牌業者浮上檯面,宣布擴大投資,開出產能。...
2021年8月20日 · 科技部表示,成運汽車主要研發製造電動巴士、電池模組/電池箱及三電系統整合,產品已通過交通部電動大客車示範型計畫車輛業者資格審查,並成為我國電動大客車國家隊的一員,符合未來國內外大眾運輸電動化發展趨勢。 電能、電機、電控並進,發展自主製造能力....