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2024年4月23日 · 全球汽車業朝向新能源電動化方向發展，中國車廠領先歐美日等傳統汽車企業，搶佔電動車市場份額。 今年以來，內地電動車減價戰愈趨激烈，就連在華銷售的第一大美國電動車廠亦感受到壓力，須大裁員以應對挑戰。 好明顯，全球汽車業正要進行大洗牌，汰弱留強是必然結果，伴隨的是企業倒閉、工人失業，最終只有少數強者有得留低，並進入智能化賽道一較高下。 去年在政策的主導下，中國汽車業加速向電動化轉型，電動車銷售處於高增長期，基本上已形成電動化汽車的主流發展。 更重要的是，去年中國汽車出口已超越日本，成為全球最大的乘用車出口國，中國佔去全球新能源車銷量逾六成份額，反映中國非但成功改變內銷市場，更主導着全球汽車業電動化發展。 近年內地車廠各出奇謀催谷電動車銷量，斥大量資金投入新產能。
2024年4月25日 · 根據環保署早前回覆立法會特別財委會的資料，計劃前年接獲17個電動小巴型號申請，只有6間供應商合規格，暫僅3款車型通過全部測試，可供小巴營辦商選擇；計劃最終只收到4宗小巴營辦商申請，2宗獲批，2間營辦商各購入同一型號的電動小巴。. 運輸 ...
2024年5月11日 · Tweet. 的士車隊牌照上月起接受申請。 本港的士服務參差常遭詬病，政府為此引入的士車隊制度，並於上月開放相關牌照申請。 消費者委員會總幹事黃鳳嫺今早 (11日)表示，消費者需要舒適可靠的服務，惟近年的士服務質素及態度不好，並指當市民外遊體驗到網約車後，自然會對點對點交通服務有訴求。 她建議，若專營車隊未能滿足消費者，政府可考慮網約車合法化。 黃鳳嫺在電視節目中稱，全港約有逾9,000個的士牌主及1.8萬部的士，但的士牌照屬「買斷」模式，雖然政府仍可規管加價，但難以增加限制。 她認為，消費者需要舒適、可靠的服務，惟部分的士服務質素及態度不佳，令消費者不滿，且一直未有改變。 至於網約車服務則非常普遍，當港人外遊體驗過後，自然會對本地點對點交通服務有訴求。
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2024年5月7日 · 集團旗下高檔電動車品牌極氪 (Zeekr)赴美上市，集資最多3.675億美元 (約28.7億港元)，預料將成2021年10月以來最大規模赴美上市的中國企業。 隨着新能源汽車從電動化轉向智能化，集團用人工智能 (AI)顛覆傳統汽車工業製造。 集團已經打造了一個智慧大腦─吉利星睿智算中心，目前該智算中心總算力已經提升到了81億億次/秒，在行業裏位居前列。 股份阻力位11.6元，支持位8.4元。 香港股票分析師協會主席鄧聲興. (筆者為香港股票分析師協會主席及筆者未持有上述股份) 乘聯會發布了4月1日至14日的車市數據。 資料顯示，新能源汽車市場在此期間零售了26萬輛，同比增長32%。 相比之下，乘用車.
2021年6月12日 · 講開用電，近期多間大型企業紛紛部署涉足的電動車行業，因應全球環保意識不斷提升，相信未來將更受市場追捧，不妨關注美股蘋果公司 (Apple Inc.)、港股小米集團 ( 01810 )及比亞迪 ( 01211 )等。 加上「九運」屬「火」，其類象為太陽及能量，將有利屬火的行業及板塊，包括科技、能源及石油等，故相關產業或會有突破性發展，大家可以多加留意。 另有指「九運」旺「南邊見山、北邊見水」，香港符合的地方為香港島沿岸地區如灣仔、銅鑼灣及中環等地。 另外，馬鞍山、白石角及天水圍等地區亦趨旺，而所謂「見水」並不一定單純指海洋，其實屋苑的泳池及水池都包括其中。 計劃「上車」、「換樓」或買多個單位投資收租的你，不妨納入置業條件考慮在內。
2024年5月11日 · 2024年05月11日 15:40. Tweet. （Getty Images圖片） 繼蘋果公司 (Apple Inc.)放棄電動車研發項目後，據報三星電子 (Samsung Electronics)也剎停旗下自動駕駛汽車的研究。 外媒引述業內人士消息指，負責三星電子負責中長期發展的三星高級技術研究院 (SAIT)，已將自動駕駛排除在研究項目外，並將開發人員轉移至機械人領域，作為中長期發展一部分。 消息人士表示，三星繼蘋果後剎停自動駕駛汽車研究，似乎是因為技術實現困難重重，與投資相比也缺乏顯著回報。 2月初，蘋果停止開發Apple Car，並解散負責自動駕駛電動車研究的特別項目小組。 不過，近期有報道預測，蘋果可能會透過與電動車初創Rivian合作來繼續開發。 on.cc東網.
4 天前 · 知情人士透露，通用汽車 (GM)、福特汽車 (Ford)等美國車廠也已要求供應商，研究把電子產品生產移出中國內地和台灣的可能性，但不像Tesla般提出正式要求，「要排除中國內地和台灣這種供應鏈成熟的地區，難度很高，成本高昂」。
