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  1. 2014年10月13日 · 在經歷過冷氣面板被飲料潑灑故障的慘劇後今天在往墾丁的路上又被我的W212嚇出一身冷汗新車交車不到一個星期曾經在停車時,前後進退間,交替打R跟D檔時變速箱突然發出一聲巨大聲響(像鞭炮聲,隔壁都跑出來看)進廠檢查--原廠說沒發現異常此後在這兩年的

  2. 這顆Mercedes-Benz M272六缸自然進氣引擎廣泛運用在C-Class(W203、W204)、E-Class(W211、W212)、GLK300等車款當中,只要想購入V6賓士的車主,就一定要了解一下它的通病、問題!

  3. 2023年7月4日 · BENZ E350 W212車主描述汽車行駛時儀表引擎故障燈亮,感覺加速反應無力,檢測發現進氣歧管可變系統故障,建議先拆卸歧管總成更換損壞部分,這算是常見的通病問題,因為塑料材質時間關係脆化斷裂,所以建議車主一起積碳清洗服務不然下次拆裝還是要

  4. 玩Mercedes-AMG E63(W212)有什麼通病、問題需要注意?. AMG改到八百匹的妥善率如何?. 車主充電站編輯部:. 雖然全新世代的賓士C63改成2.0L的渦輪引擎,但過去大排氣量那種猛爆的迷人感受還是受到許多人愛戴。. 這次我們訪問到賓士的資深玩家Ronnie,來跟我們 ...

  5. 2010年2月27日 · 結論: 除了CDI引擎中高速, 幾乎快'震耳欲聾' 的 "怒嚎" 外; 完全不知貼背為何物. (怠速時; 車室內可聽到 '嗒嗒' 聲, 但是比 BMW520D, VW TDI 好一些是真的. E300: 雖早已知總代理是用上一代舊引擎賣33X wan(US/Europe: E350 CGI, China 有 E300) 但是失望之處在於其加速沒有線性 ...

  6. 2020年9月4日 · 為何W212的毛病比較少些? 若要我解釋原因,我個人的主觀看法是認為,W211 是第一款全電腦化的 E 系列,很多新技術都有待市場的考驗,所以問題就比較多。而 W212 因有 W211 的先驅犧牲經驗,修正了很多不當的設計,所以 W212 毛病比較少。

  7. BENZ W212 E350 冷氣系統故障開車眼前霧茫茫,冷氣送風不夠冷壓縮機故障無法正常作動,檢查管路無滲漏後更壓縮機,添加新的冷媒、冷凍油 一... 繼續閱讀

  8. 2013年3月11日 · 做人真的不能鐵齒!小弟曾經在與朋友抬槓時大發議論,說這一代 E-Class (W212) 屁股設計有多醜,車頭也是四不像,要方不方要圓不圓的,完全沒有 W211 內種優雅脫俗的氣質...結果,一場意外讓原本的愛車成了廢鐵(感謝老天,小弟還活著...)!

  9. 依照售後市場回饋,從W204、W212時期之後,搭載M271引擎的C/E/SLK-Class,更換正時鍊條與齒盤的週期,一般於10萬公里開始出現症狀,15萬公里後則進入好發期,20萬公里都沒壞則堪稱祖上積德,如果您的里程數已來到這個階段,建議做預防性更換

  10. 2022年5月18日 · 不過凸輪軸正時調節齒輪算是通病,冷車難發、冷車發動異音都是預兆,拖延不換最後 就是撞汽門,修到哭。 有些人換了好幾次,但也不少人不曾遇過,不確定是否與用車習慣有