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好了~廢話不多說了!來跟大家分享賤駒的改裝: E46 330i改裝諸元 動力改裝 基礎 M54B30 大五速變速箱搭配2.93差速器 進氣 ASA機械增壓(0.5BAR ASA中冷器 霧燈式樣香菇頭集氣箱 排氣 手工訂製頭~中段排氣管 SEBRING四出排氣尾段 點火 REV點火放大器 VSD
2009年7月2日 · E46 330ci 改裝建議. 2009-07-02 1:28. 30405. 6. 收藏. 回覆. 分享. 引言. 家裡有一台03年的330Ci, 剛過30000KM。 平時很少開 經常停在車庫. 最近想拿來改裝 可惜是自排的 動力提升總是不如手牌... (如果有配SMG波箱就好了... 迄今為止就遇到過一台配SMG的non-m3) 外型: M3 CSL Complete kit. LED 頭燈 + 尾燈. 車頂準備貼Carbon貼紙.... CSL是配Carbon Roof的 不知道該怎麼處理 我想應該是大工程. CSL19寸鞋子 和 輪胎. 動力: GruppeM intake. Header + Front Pipe + Centre muffler (需要大大推薦)
之前在板上討論很久我的E46 320ci2.2直六引擎 改手排的事到底要大五速或小五速還有傳動軸是否用原廠還是接的 聽了一些討論區的朋友建議決定改大五速
99的E46-320扭力不是很夠, 除了機械增壓是比較大幅度改裝外( ESS-320, 223HP/ 26.6kgm),建議你從普利盤&換組輕量化的圈(像是BBS RGR...)著手,自排車換頭段起步會失去些許扭力(感覺), 轉速帶上來,效果就明顯了.....像苦瓜那部手排E46-320大概是NA中最強的
2014年10月29日 · 改裝碳纖維引擎蓋可有效減輕車頭重量,在高速操駕時可抑制推頭情形,可大幅提升轉向靈敏度。 排氣管改裝可加強廢氣排放的順暢度,就能提升引擎輸出,這是千古不變的道理,但如果只是一昧地把排氣管改成直通,效果可能會背道而馳,E46 M3就是如此。 以自然進氣的E46 M3來說,低、中速非常注重回壓,若是過於直通,低轉速時會非常無力,而這輛E46 M3改裝Supersprint全段排氣管,頭段為三缸合一之後,會在中段合成一支、距離約80cm,然後在一分為二,經過Tuner測試,這樣的排氣管設定在中速域最快。 ECU程式使用德國TTP電腦進行改寫,據「SJ Auto」表示,目前最大馬力約380hp。 內裝改裝許多AC Schnitzer飾板,讓黑壓壓的內裝多些修飾,運動風格更為強烈。 改裝規格表.
2024年2月28日 · 今天要為自家的E46 M3 底盤來做最後的升級 - 避震器. 首先在改裝E46 M3的避震器之前,我們原先是使用M3 CSL整套原廠避震器,在使用三萬公里. 之後所得到的心得是,對於駕駛者來說支稱性相當強且乘客不失舒適性的乘坐感,屌打一堆市. 售套裝型避震品牌 ...