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  1. CBAM的通過將鼓勵非歐盟國家減少排放並防止碳洩漏風險以降低全球溫室氣體排放,為落實歐盟和全球氣候目標做出重大貢獻。 綠色貿易資訊網為提供最即時的歐盟CBAM資訊,特成立此專區。 歐盟CBAM法案於2022年6月22日通過歐洲議會投票、2022年12月13日歐盟部長理事會和歐洲議會就CBAM達成臨時且有條件的協議、2022年12月18日歐盟執委會、歐盟部長理事會及歐洲議會針對歐盟碳排放交易體系(EU ETS)通過修正案、分別於2023年4月18日以及2023年4月25日經歐洲議會與歐盟部長理事會採認CBAM法案文本,並於2023年5月10日正式簽署CBAM文本。

  2. 2023年3月29日 · 也就是說, CBAM是歐盟對進口到當地的碳密集型產品,依據碳排放量,進口商需完成採購相對應的CBAM憑證(CBAM Certificate),產品才能進入歐盟。 但如果是非歐盟的生產商,只要提供產品在非歐盟國家已依據碳價格支付費用的相關證明,進口商則可以抵消歐盟CBAM憑證的採購費用。 設立CBAM 的用意,就是希望此舉可以有效降低全球碳排。 此外,歐盟希望透過 CBAM 來避免「碳洩漏」(Carbon Leakage)的情況。 碳洩漏指的是,高碳排產業為了躲避嚴格的碳排放規範,會選擇外移到碳排放規範較為寬鬆的國家的現象。 當生產移轉至境外後,也導致境內進口產品的需求增加後,碳含量也隨之提高。

  3. 2023年10月16日 · CBAM懶人包》歐盟碳關稅明年首次申報,六步驟一次釐清如何準備. 歐盟碳邊境調整機制(CBAM)十月試行,2024年首次碳含量申報、2026年正式實施。. Shutterstock. CBAM 10月開始試行後,今年第四季出口至歐盟的產品,得在明年1月完成第一次碳含量申報。. 為因應業者 ...

  4. 2023年1月17日 · 2023年國際貿易一大重點,就是預計於10月將啟動的歐盟碳邊境調整機制CBAM),意即所謂的碳關稅。 這個機制到底是什麼? 對台灣企業會帶來怎樣的影響?

  5. 2023年6月7日 · 歐盟設立CBAM明訂進口產品碳含量等規範,若超過限額,進口商不但要購買「排放額度」(或稱碳權),也將面臨產品被課徵碳關稅。 此舉是為了有效降低全球碳排放,也避免「碳洩漏」(Carbon Leakage)情況,並補足現行歐盟碳排放交易體系(EU ETS)的限制。 高碳排產業為躲避嚴格的碳排放規範,選擇外移到規範相對較寬鬆的地區,或自規範不嚴格的國家進口同類型、成本低的產品。 當生產移轉至境外後,境內進口產品的需求隨之增加,碳含量也相對提高,就會造成「碳洩漏」。 另一方面,歐盟早在2005年就成立碳排放交易體系、建立免費配額制度。 EU ETS採取「總量管制與交易」,希望透過「污染者付費」來激勵企業減碳。 企業在設定的排放總量下,可以拿到一定比例的免費排放配額。

  6. 歐盟碳邊境調整機制 (英語: Carbon Border Adjustment Mechanism,簡稱CBAM)是種 環保關稅,針對輸入 歐盟 的 鋼 鐵、 [1] 水泥 和某些電力 [2] 等碳密集型產品予以徵收。 [3] 它包含於 歐洲綠色協議 (英語:European Green Deal) 之中。 [4] 於2023年5月17日生效, [5] 預備於2026年開始實施,但相關進口者自2023年8月即須開始報告與註冊。 [6][7] CBAM在 歐洲議會 中以450票贊成、115票反對及55票棄權後獲得通過。 [8][9] 英國 預定將於2027年施行與CBAM類似的環保關稅。 [10] 內容. [編輯] 位於 中國 南京市 棲霞區 的一座水泥廠。

  7. The EU’s Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM) is the EU's tool to put a fair price on the carbon emitted during the production of carbon intensive goods that are entering the EU, and to encourage cleaner industrial production in non-EU countries.