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2024年4月28日 · CFR（Cost and Freight）是貿易條件（Incoterms 2020）11種條件的其中之一，中文譯為運費在內條件、或是成本加運費條件，如字面上的意思，所指的就是賣方須承擔成本以及運費，負責將貨品運到指定港口 (目的港)/車站，這裡的成本則是國內提貨、報關、裝船等成本 ...
2022年11月2日 · FOB、CIF、DAP貿易術語中買賣雙方各自應承擔的責任、風險和費用對照表. Posted by 工作熊. 6 月 14, 2015. 在電子工廠工作了好幾年，偶而會在新產品的會議中聽到一些 FOB (Free On Board)、CFR (Cost and Freight)、CIF (Cost Insurance and Freight)、DAP (Delivered at Place)…等貿易用的專業 ...
2 CFR班輪條件（CFR liner terms），指卸貨費用按班輪條件處理，由支付運費的一方（即賣方）負擔； 2 CFR艙底交貨（CFR ex ship's hold），指賣方負擔將貨物從艙底吊至船邊卸離吊鉤為止的費用；
2024年5月31日 · 成本加運費（CFR）是一個在國際貿易合同中使用的法律術語。 在指定為成本加運費的銷售合同中，賣方必須安排將貨物通過海運運送到目的港，並向買方提供必要的文件以從承運人那裡取得貨物。
CIF (運保費在內條件) 以及 CIP (運保費付訖條件) 將有新的保險規範，但保險層級仍由買賣雙方協調。. 買賣雙方之間的成本分配說明更加精確，文章列出了買賣雙方應負責的所有成本。. FCA (貨交運送人)、DAP (目的地交貨)、DPU (下貨點交貨) 以及 DDP (完稅後交貨 ...
出口商「須」投保付保費的貿易條件. （一）CIF （Incoterms2020） 假設台灣出口商從台北港出口貨物到日本東京港，發票金額是10萬元，賣方須投保ICC（C）險或以上的險種，保額是貨價加10％或更高，建議賣方請保險人增加「倉到倉條款」（from seller's warehouse to buyer's warehouse）的附約，有這個附約，賣方從工廠出貨到貨物安全放置在船上的風險，以及買方從船舶開航直到貨物抵達買方工廠下貨，這整段運輸過程都涵蓋在這張保單上。 （二）CIP （Incoterms2020） CIP跟CIF的主要差異有2點，一是賣方須投保ICC（A）險，二是賣方的風險在貨物交給第一運送人時就已移轉給買方。 出口商「應該」投保付保費的貿易條件.
基本介紹. 中文名 ： 成本 加 保險費 加 運費 （到岸價格） 外文名 ：Cost,Insurance and Freight. 表達式 ：CIF. 套用學科 ：對外貿易理論. 適用領域範圍 ：海運和內河運輸. 注意事項. 需要強調指出的是，按CIF術語成交，雖然由 賣方 安排 貨物運輸和辦理貨運保險，但賣方並不承擔保證把貨送到約定目的港的義務，因為CIF是屬於裝運 交貨 的術語，而不是目的港交貨的術語，也就是說CIF不是“ 到岸價 ” 。 CIF到岸價即"成本、保險費加運費"是指在裝運港被裝上 承運人 船舶時即完成交貨。 CIF通常是指 FOB + 運費 + 保險費 。
