ck124 蒸汽火車 相關
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CK124 是 台鐵 的 蒸汽機車 裡，第二輛停用報廢後，目前動態保存的蒸汽火車頭。 諸元. CK124駕駛室. 型式： CK120型 （同 日本國鐵C12型蒸汽機車，但台灣的CK120型全數裝有 集煙板） 製造年：1936年－1943年，其中CK121－125於1936出廠；CK126－127則於1942生產. 同型車輛數：7輛（CK121－CK127，僅CK124保存）；293輛（含日本C12型） 軸配置：1-C-1. 輪直徑：動輪1,400mm，從/導輪均為860mm. 軸距：全軸距8,700mm，動輪軸距3,800mm. 連結面間長：11,350mm. 車重：空車重39.90噸，整備重50.85噸. 煤櫃容量：1.5噸. 水櫃容量：5.5m³. 過熱飽和別：過熱式.
2013年4月28日，CK124行駛在國片《KANO》殺青影片中。. 2017年2月18日，配合 《再現經典 - 山佳車站鐵道百年風華列車》 (山佳站三級古蹟修復完成開幕儀式活動，CK124 (5929次)於10:03由 樹林車站 出發，自10時12分起在 山佳車站 停留1小時，供民眾合影留念，再於11時12 ...
2012年3月12日，CK124“仲夏宝岛号”和JR北海道的C11 171(日本国铁C11型蒸汽机车 （ 日语 ： 国鉄C11形蒸気機関車 ）)“ 冬季湿原号 （ 日语 ： SL冬の湿原号 ） ”缔结姊妹车。[1] 2013年3月31日，CK124驶入新竹火车站第三月台，欢庆新竹火车站建站百年。
2022年1月7日 · 台鐵公告，配合1月8日開行CK124蒸汽火車行駛平溪線，將停駛平溪、深澳線部分列車，停駛列車沿線各站旅客乘車服務改由公路接駁車協助疏運，旅客憑車票或刷電子票證由車站工作人員引導搭乘接駁車。 睽違10年CK124蒸汽火車再進平溪線，將載媽祖遶境。 圖／潘政鵬提供. 睽違10年CK124蒸汽火車再進平溪線，將載媽祖遶境。 圖／潘政鵬提供....
CK124 台灣蒸汽火車 ~ 2009 集集線奇幻旅程CK124 台灣蒸汽火車 集集線 1080i全紀錄 - 2009
- 15 分鐘
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- Kunta Fan
2006年採訪台鐵彰化機務段主任 王顯丕先生，介紹各型蒸汽老火車的珍貴片段。
2010年8月25日 · CK124是日本車輛株式會社於1936年出廠的蒸汽火車，全台僅有七輛。 自民國68年鐵路電氣化後，就被保存在新北投車站。 直到87年CK101經修復後被賦予「環島懷舊之旅」任務後，CK124也跟著從塵封已久的倉庫底被喚醒，並在93年3月8日再次上路。 國寶級的火車頭. CK124如今已被列入國寶級鐵道的重要資源，也是國內唯一鐵道上行駛的火車頭。 可別小看高齡75歲的它，政府為了推動「2008~2009旅行台灣年」，想藉由鐵道之旅吸引日本觀光客來台觀光體驗，請交通路觀光局和台鐵管理局特別派出「阿公級」的CK124蒸汽老火車，做為平溪線遊程的代表人物（請叫它觀光大使），並替它取了個響亮的名字－「FORMOSA福爾摩沙號」。
