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  1. 日本 Mazda 原廠於 2016 年 10 月發表 CX-3 車系第一次小改款時,國內也隨後於 2017 年 6 月以 2018 年式導入。當時 CX-3 改款工程最主要的變化,在於搭載 GVC 系統、以及強化 NVH 隔音減震等工程。但內外觀鋪陳的更動相當細微,讓筆者有種「少一味」之

  2. 2018年4月26日 · 此次改款,在CX-3旗艦型車款上搭載MRCC全速度主動定速巡航系統,並具有跟車停止、偵測前車起步、停車後自動跟車(三秒內)等三項功能。 台灣馬自達提供

    • cx-3 2017 改款1
    • cx-3 2017 改款2
    • cx-3 2017 改款3
    • cx-3 2017 改款4
    • cx-3 2017 改款5
  3. 2018年4月29日 · 躍然魂動跨界小馬─改款《Mazda CX-3 Sky-G旗艦型》試駕. 隨著國內小型跨界休旅市場的競爭越來越激烈,於2015年底引進台灣的 馬自達《Mazda CX-3》,不僅擁有相當不錯的評價,在銷售表現方面也交出了頗為亮眼的成績單,而隨著最新小改款車型於今年3月底 ...

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  4. 2018年5月1日 · 此次試駕的 CX-3 汽油旗艦型在 Skyactiv-G 直噴直四引擎與六速手自排搭配下,帳面數據為 156 匹/ 6,000rpm、21公斤米 / 2,800rpm,儘管數據上看似沒差(扭力僅多 0.2 公斤米),但駕馭感受上卻不盡相同,可說是印驗了車輛並非只看數據決定一事。. 雖然同樣採用 ...

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  5. 都會跑旅CX-3外觀上承襲Mazda第六世代車款一貫的KODO魂動設計風格,以強烈的肌力造型帶出動物移動間的躍動姿態;Crossover風格的高底盤在提供較佳視野與易於上下車優勢的同時,優化過的車身高度也能輕鬆對應絕大多數的機械式車位。 首次現身台灣的SKYACTIV-D 1.5L柴油動力可迸發出超越傳統2.5L汽油自然進氣引擎的27.5kgm強勁扭力,加上輕取油電SUV的絕佳油耗22.2km/l,兼顧強猛輸出與節能環保,堪稱SKYACTIV-D柴油動能科技最新力作。 國內另有引進引進SKYACTIV-G汽油引擎車款,2.0升排氣量最大馬力為156hp!

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  6. 2018年4月19日 · 台灣馬自達於4月19日進行小改款CX-3的國內上市,高階搭載全速域MRCC,提供3汽1柴的4車型編成、入門價格設定在78.9萬之譜,其中,接單生產的柴油旗艦型,換搭新的1.8升引擎,價格則是落在103.9萬。

  7. 17年式MAZDA 3新車建議售價自新台幣69.9萬起,並新增92.9萬之五門旗艦型車,亦同時宣布MAZDA& CX-3追加尊貴型車。 台灣馬自達指出,本次車型配備調整後,MAZDA在國內銷售的所有車將全面標配6SRS氣囊+DSC動態穩定系統。

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