cx5柴油保養 相關
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2014年2月6日 · 引言. 牽車到現在3個禮拜多了,在過年期間很努力的訓車終於做了第一次1千公里保養, 保養項目換了. 機油每瓶$641 *6罐+機油濾心$280*1+輪胎填充氮氣$600之後補灌都不用錢. 其實機油只有加5罐在多一點點,保養廠給我多算1瓶價錢剩餘的也沒給我,後來發現 ...
- CX-5 保養問題 - Mobile01
CX-5 保養問題. 請問CX-5是5千保養嗎? 每次保養費用大約多 ...
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- 升車型燃料牌照稅，每年較 2.5 升車型省下 5,000 元
- 2019 年式 Mazda CX-5 消耗性零件共用；非消耗性零件隨安全科技越豐富，花費越高
- 2019 年式 Mazda CX-5 定期保養價格參考
- 總結：Cx-5 全車系油耗與定保費用差異不大，唯排氣量不同造成的賦稅差異最多
2019 年式 Mazda CX-5 與競爭對手 5 代 Toyota RAV4，都是提供 2.0 升與 2.5 升的汽油引擎，依照國內的燃料稅與牌照稅的分級，2.0 升引擎每年 6,180 元燃料稅與 11,230 元牌照稅，能比 2.5 升的自然進氣引擎每年賦稅省下 5,000 元。一如先前 U-CAR 多次養車成本報導所提，隨著小排氣量渦輪引擎逐漸成為趨勢，因此傳統排氣量較大的自然進氣汽油引擎，在賦稅部分就顯得較為吃虧。
2019 年式 Mazda CX-5 零件價格內容如下： 以消耗性零件來看，不論是 2.0 或 2.5 動力單元的車型，都是共用相同零件，包含機油品、碟盤、來令片等等，不過大部分的消耗性零件價格都不高，讓進口車也能擁有與國產車相近的保養成本。 看到非消耗性零件，有價格差異的包含鋁圈、頭燈總成、尾燈總成、環景攝影機這幾項配備。首先在鋁圈，Sky-G 2WD 豪華型為 17 吋，與其他車型的 19 吋鋁圈不同，因此鋁圈價格較便宜。 接著在頭燈總成，因車型配備不同，Sky-G 2WD 豪華型僅為 LED 頭燈、中間 4 種車型再加入主動轉向功能，因此頭燈總成價格再高一些，頂規的 Sky-G 2.5 AWD 旗艦進化型更是配備 ALH 智慧型頭燈，因此總成價格突破 3 萬元。尾燈總成在 Sky-G ...
依照原廠建議是在每萬公里進行保養，原廠提供了 1~15 萬公里的定保費用。 在此仍要先提醒讀者，以上價格僅供參考，實際回廠保養仍因車況不同而可能有不同的金額花費，大家仍需以服務廠實際評估之報價為主。 2.0 與 2.5 升引擎的消耗性零件幾乎都是共用，因此在每萬公里定期保養花費差異並不大，若以上表累積 15 萬公里的保養費用，2.0 升車型總金額是 59,411 元、2.5 升車型總金額是 64,811 元。
總結 2019 年式 Mazda CX-5 各車型的養車成本，倘若以 4 年行駛 6 萬公里來推算，定期保養的花費，2.0 升引擎的車型與 2.5 升引擎的車型差價大約 2,000 元，真正造成最多差異的就是在賦稅上，2.5 升車型賦稅支出 4 年下來就比 2.0 升車型多出 20,000 元。 至於油耗部分，2.5 升引擎動力在較重的車重影響下，油耗表現不若搭載 2.0 升引擎的車型，又 Sky-G 2.5 AWD 旗艦進化型為四輪傳動設定，平均油耗每公升 12.2 公里，不如 Sky-G 2.5 2WD 旗艦經典型的平均每公升 13.1 公里表現。因此雖然 Sky-G 2.5 AWD 旗艦進化型擁有最豐富齊全的配備，但以養車成本的角度來看，旗艦車型相對是最不好養的，且非消耗性零件價格也更...
2022年2月11日 · 之前趁舊款出清的時候買了cx5 黑艷旗艦 111.9-13＝98.9 送行車 隔熱 目前比較不滿意的是沒有全速CTS跟油耗有點多 因為本身常開高速公路 只有開ACC沒有CTS放鬆的程度還是有差
2.0 升車型燃料牌照稅，每年較 2.5 升車型省下 5,000 元. 2019 年式 Mazda CX-5 與競爭對手 5 代 Toyota RAV4，都是提供 2.0 升與 2.5 升的汽油引擎，依照國內的燃料稅與牌照稅的分級，2.0 升引擎每年 6,180 元燃料稅與 11,230 元牌照稅，能比 2.5 升的自然進氣引擎每年賦稅省下 ...
2014年2月6日 · 首先，我這瓶機油是使用在柴油馬6上，您說的馬3，應該是汽油款，兩者之間可能有差異。 第二，所謂的原廠技師，他是否有了解維修手冊所制定的機油黏稠度，就是5W 30 or 0W 30?
2014年10月18日 · CX-5 保養問題. 請問CX-5是5千保養嗎? 每次保養費用大約多少呢. 5千保養有點傷荷包.如果說車子1萬保養的話會很傷車嗎? 有沒有都買到百萬休旅... (恕刪) 噗~大大您的回應真是... (恕刪) 大家自備機油去保養...
2016年1月18日 · 雖然之前就知道柴油車的機油是只要加進去運轉一下基本上就幾乎全黑了, 這跟汽油車是完全不同的, 因為柴油的碳分子結構與汽油不同, 在燃燒過程中是會釋放出不少碳粒子, 所以黑很正常, 但親眼看到的時候還真的覺得有點恐怖, 不過, 黑是好事, 表示 ...
