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2024年8月27日 · QX50上市也有一段時間了，但在版上好像蠻少人分享的，透過這次難得的經驗希望能以不同的角度來跟大家分享一下這台車首先我是INFINITI的業務，從2018年銷售至今，同時也是長期使用休旅車的使用者，一直以來家裡都是休旅車，算是對休旅車有相當的 ...
INFINITI QX50 開箱&心得分享. J. I 牌汽車特務. QX50上市也有一段時間了，在Dcard好像蠻少人分享的，透過這次難得的經驗希望能以不同的角度來跟大家分享一下這台車 首先我是INFINITI的業務，從2018年銷售至今，同時也是長期使用休旅車的使用者，一直以來家裡都是休旅車，算是對休旅車有相當的了解及使用心得，一台車兼顧通勤，家用，空間大，坐起來舒適，行李箱可以放很多東西，但是因為車大車重，可能停車不好停 (?
- 0....很衝！
- 標準的日系風格底盤、四驅有加分
- 開了 Proactive 之後，都不太需要自己煞車了呢！
- 不會再是稀有車了？
QX50 所搭載的這顆 2.0 升汽油渦輪增壓引擎，身分非常不一樣，是世界首顆量產的可變壓縮比引擎。利用引擎內的控制單元以及多連桿，可調整活塞行程，讓排氣量從 1,970 cc 到 1,997 cc 進行變化，壓縮比分別是 14：1 以及 8：1。這樣的壓縮比改變，可以讓引擎輸出有著本質上的變化。 先來說說這樣的動力駕駛體驗，這顆引擎擁有最大 268 匹馬力與 38.8 公斤米扭力，搭配模擬 8 速的 CVT 無段變速箱，給筆者的感覺是完全衝勁十足的。起步按照往常的習慣踏下油門，可以立刻發現 QX50 直接用非常快的加速向前奔馳，僅僅 1,500 轉就有非常充足的動力，即使拖著重達 1,884 公斤的車重，仍然非常的輕鬆。再加上 CVT 變速箱無間斷的動力輸出，提供舒適卻不慢的加速品質。 不...
QX50 底盤調校有著相當明顯的日系風格，清晰的路感讓筆者很清楚輪胎狀態，但是對應到顛簸路面時，車內則會略有彈跳感，不過座椅進行最後的吸收後，還不會感到不適。這樣的設定開快時，前輪有著不俗的循跡性，雖然有著高重心與不輕的車重，但仍然能夠將速度提到不低的程度。 而以前輪驅動為主的四輪驅動系統，在操控上有著相當大幅度的加分。加速時，可以感受到動力被分配至後輪，讓這顆大動力不至於單純在前輪輸出造成空轉，再加上 Active Brake Limited Slip 主動式限滑差速器分配左右動力，讓整個轉向都更加輕鬆。 導入臺灣的 QX50，很可惜的沒有配備 Infiniti 招牌的 DAS 線傳控制系統，其主因是由於這套電子方向盤需搭配 ProPilot 自動駕駛科技，因此需要等到 Infiniti ...
Infiniti 在 QX50 上，自然是配備了滿滿的先進主動安全配備，包括 ICC 全速域智慧定速、DCA 車距控制輔助、PFCW 超距車輛追撞警示、PFEB 自動緊急煞車含行人偵測、BSW 盲點偵測、BCI 倒車後撞預防等先進主動安全系統。 先來說說 ICC，這套系統不像 Q30／QX30 一樣是 Mercedes-Benz 的系統，而是 Infiniti 自行開發的，其設定速域從每小時 32 公里到最高每小時 144 公里，可支援跟車到靜止都能與前車保持距離。可惜的是其停止後就會解除 ICC，需要自己踩下煞車，並且起步後還要再按下 Res 鍵重新設定。另外跟車到靜止時，其最後停止前會分段煞車，會影響其駕乘舒適度。另外這套 ICC 不像 ProPilot 支援車道維持，仍需要自行操控方向...
過去 Infiniti EX35、QX50 在臺灣路上算是超級稀有的車款，在臺北街頭甚至可能比法拉利還要難看得到，這主因當然是因為當時類 Crossover 的設定沒有那麼實用、再加上大排氣量的稅金與油耗很難讓人吃得消。 不過這次改款後，可以清楚的感受到 QX50 確實迎合了市場需求，不過這不代表這輛豪華休旅失去了自己的特色，QX50 仍然有著清晰的日本風味，讓豪華中型 SUV 市場中，有另外一個不錯的選擇，也有機會在臺灣道路上，看到更多 Infiniti 車款奔馳。
2018年11月16日 · 值得肯定的是，本次新世代QX50以全新的FF橫置前驅底盤平台作為基底，並採用前麥花臣、後多連桿懸吊設定，再加上本次試駕車型為旗艦AWD四輪驅動版，因此在山路彎道表現，絕對是讓人相當期待的一件事。...
2018年11月25日 · 在安全科技部份，INFINITI QX50配備先進ProACTIVE智慧駕駛科技，包含可於0-144 km/h作動的ICC全速域智慧定速系統、同級唯一DCA車距控制輔助系統、PFCW超視距車輛追撞警示、PFEB自動急停輔助系統附行人偵測、BSW盲點側撞警示，和BCI倒車後撞
2020年6月1日 · 日系豪華車廠Infiniti所推出的新世代QX50豪華休旅車，其產品與設計的獨特性，必須親身體驗才懂其中奧妙，緊接著我們就安排一輛QX50旗艦款進行深度測試，針對VC-Turbo可變壓縮比引擎、ProACTIVE智駕科技、以及多項貼心安全配備進行實測，實際上路來
2024年5月3日 · 此次試駕Infiniti年度大作QX50，不僅外觀氣派，內裝質感也相當出色。. 全球首創的可變壓縮比引擎更是將性能與效能完美的結合，相當寬敞的後座與 ...
