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2019年11月4日 · 換輪胎前半年開始做功課選定一組輪胎，再選擇施工優良的商家換胎。 並不以最低價為考量。 但是輪胎報價真的很佛心，不會造成家庭開銷太大的負擔。
2022年7月23日 · 引言. KENDA Emera SUV 605 ( KR605 ) 尺寸：225/60/R18. RAV4 2020汽油。. 原配胎：普利司通 ALENZA H/L33. 新胎：建大 KR605. 此胎為建大天津廠製造. 老闆使用扭力板手鎖固. 花紋.
2020年10月27日 · 今年5月中將我的馬三換顆新胎，換了建大KR201X 195/65 R15. 原本的DUNLOP LM704使用了約4年跑了4萬公里，原本想再換LM705，四顆換下來大概要1萬1，後來聽朋友推薦建大去年推出的KR201X開起來還不錯。. 剛好之前機車換過了的三次建大的雷龍胎，印象還不錯，考慮到平常 ...
2024年1月7日 · 具有悠久歷史的台灣國產輪胎品牌 Kenda 建大過去便以價格優勢、耐用度與經濟實惠綜合 CP 值等形象立足市場，針對不同領域與需求也都具備相對應的產品如轎車胎、性能跑胎、休旅胎、輕卡與越野胎等範疇，而本次全新在台發表的 KR210、KR606 便是針對
2019年3月24日 · 久久才能寫一次的前輪心得文，一條胎兩種規格都用完，趁感想還新鮮就寫寫吧。 使用胎種： 建大 KD-1 110/70-12 100/90-12 寫在前面，如果後續建大沒有什麼太驚人的新品出現，我差不多就從建大畢業了吧， K702 前輪100、110後輪120、130；KD-1前輪100、110都用過一輪了....對建大12吋運動 胎也算是累積了不少心得，我根本建大粉!! 為什麼會對建大這麼有愛，必須說建大的輪胎品質有一定水準，定期巡胎壓幾乎不翻胎， 抓地表現也都在水準之上，也有一定的耐用度，規格完整而且價格很有競爭力，整體來說 是個性價比很高的好品牌。
Kenda建大輪胎於2024年第1季為國內帶來新世代乘用車胎產品，U-CAR試車組於ARTC車測中心、專業教練團隊指導下，透過高速周回測試、濕地操安測試、直線濕地煞停等關卡，實測高性能休旅車胎Kenetica SUV KR606，綜合表現靠攏國際大廠競品，而濕地操
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2021年6月30日 · 市面上的輪胎其實分為非常多種，包含比較運動的用胎，例如像站長R6到賽道上，就會使用比較競賽、賽道專用的輪胎。. 但是當在一般山路上騎乘，或是平日的通勤，這時候你要考量的就不是所謂的乾地抓地力的極限，而是要考慮雨天的抓地力還有耐磨 ...
KENDA Emera A1 KR41這條胎用到現在，快一個月，也一千公里了，其間多開過國道一號，台61、台64、台65、新北環快、台北市環快，市民高架等快速道路，台北市和新北市等大大小小的道路（很多是Rally級的）、小巷、停車場等，還有106市道西端山路，晴天、陰天 ...
輪胎評價. 「Kenda 建大 Emera A1 KR41」總評價 溼地性能較亮眼、抗水漂. 胎編 4 年 ago. Kenda 建大 Emera A1 KR41 是一款夏季旅遊輪胎，具有不對稱胎面花紋，為乘用車所設計。 2019年，德國雜誌《Auto Bild》的專家對 Kenda 建大 Emera A1 KR41 尺寸 225/45 R17 的輪胎進行了測試，並與19款相似預算的輪胎來比較。 1. 乾地煞車：第3名，比第1名長0.7公尺。 2. 乾地操控：第16名，比第1名慢 2.2 km/h 。 3. 濕地煞車：第8名，比第1名長1.6公尺。 4. 溼地操控：第6名，比第1名慢 2 km/h 。 5. 直線水漂 (滑水) ：第4名，比第1名低 4 km/h 。 6.
2022年4月27日 · 跨界玩Car. 2022年4月27日. KR605擁有市售輪胎少見的非對稱花紋設計，. 兼具高抓地與高排水的優勢，加上特殊的Silica配方，. 以及載重加強的設計 ...
