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    【MAXXIS】全新高性能輪胎ＶＳＰ - 濕地過彎不打滑 休旅/轎車主必備 - 行駛方向不設界 駕馭晴雨新靜界

    好輪胎是安全駕駛的關鍵！全新VSP輪胎，濕地操控/安全/靜音超進化，讓你晴雨不設限、過彎不打滑. 新胎登場》全新3+1溝槽、高剛性設計、矽奈米粒子胎面配方，優化排水/抓地力，挑戰濕地駕駛天花板

    新一代SUV車胎HPM3 · MS2 予靜謐舒適駕駛體驗 · 濕地之霸VS5旗艦胎 · 換好胎就找瑪吉斯

    類型: 轎車輪胎、休旅車輪胎、機車輪胎、自行車輪胎

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      • 前輪採用逆胎紋設計，減少煞車時扭矩磨耗的問題，加長使用壽命，獨特的胎型設計讓MAXXIS R1在高靈活度中保有安定感，可應付需高速激烈操控的賽道行駛，提供選手更安心的騎乘感受。 經過實際上賽道測試，單圈成績相當亮眼。 MA-R1在激烈操控下，依然能保持最佳的抓地力表現，是款具備優異水準的速可達競技用胎。
      www.yogoaima.com/products/maxxis-r1-輪胎

      MAXXIS R1 輪胎

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  4. www.mobile01.com › topicdetailMAXXIS MA-R1全系列規格到齊 130/70-12使用心得分享 - Mobile01

    2013年2月26日 · 我今天來分享MIT台灣本土品牌MAXXIS（正新輪胎），MA-R1輪胎所推出的新尺寸130/70-12的上路使用心得。 趁著農曆過年，也替自己的代步車換一對新輪胎，新年新氣象囉！

  5. forum.jorsindo.com › thread-2448562/1/1Maxxis MA-R1使用心得分享 (圖+文) - 小老婆汽機車資訊網

    2014年6月23日 · 跟M6012R比起來,M6012R比較尖一點,R1則比較寬 重脫方面個人覺得稍微有點差,但並沒有很明顯,傾倒 速度並沒有太明顯的差異,因輪胎寬度問題穩定度比起來真的是R1大勝,高速過彎時也非常穩,抓地力有在 一定水準之上,傾角方面兩者差不多,但R1過彎時真

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    MAXXIS研發部重新研發全新的高性能熱融胎款，這便是大家所熟知的MAXXIS MA-R1。 上市以來獲得車友不錯的評價 目前也依序推出10吋、13吋、14吋胎款 來滿足更多騎士對於高性能輪胎需求需求 本是實測選用前100/90-12、後120/80-12規格 安裝於全原廠的

  8. www.moto7.net › 2021 › 10MAXXIS MA-XR1 12/13吋發表試駕：MA-R1後繼胎，延續賽事經驗全新 ...

    2021年10月5日 · MAXXIS在此次試駕提供12吋與13吋車款共四輛，讓現場參與者能完整體驗MA-XR1的性能表現。 身為現場首批試乘的亞亞，在騎乘DRGBT時便發覺其熱胎速度正如原廠所述，胎溫上升速度相當快，在第二到三圈時便能帶來絕佳的工作溫度，不知不覺在彎中倾角已磨到中柱 ...

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    2021年10月5日 · 國產神胎「R1」性能再升級！. MAXXIS MA-XR1頂級運動胎全新發表. 在台灣大量的速克達被作為代步工具、比賽用車情況下，MAXXIS輪胎自然成為賽道、街道常見的選項之一，MAXXIS一直以來也積極投入台灣速克達賽事，並在2010年推出MA-R1系列對應賽事需求，其中更奪下6 ...

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  10. www.mobile01.com › topicdetailMAXXIS MA-XR1 賽道試胎｜速可達性能胎再革新 最強國產胎誕生 - ...

    2021年10月6日 · MAXXIS 瑪吉斯 MA-XR1 是由陸翔企業開發，擁有四大最新技術加持，相較於 2010 年推出的 MA-R1 擁有更好的全方位性能，並且目前主流的運動速可達 YAMAHA Cygnus Gryphus、SYM JET SR / SL、KYMCO Racing S 等 12 吋車款均可選擇此款新胎，當然如果是 13 吋的 SYM DRG BT 以及 KYMCO KRV 等，MA-XR1 也有推出對應的前後胎以及後胎，喜愛運動性能胎的車主們，絕對要嘗試看看 MA-XR1 的超強乾地抓地性能！ ｜MAXXIS MA-XR1 速可達胎簡介. MA-XR1. 胎壁標示. 台灣製造. 胎紋設計. 剖面圖.

  11. www.mobile01.com › topicdetailMaxxis MA-R1 110/140使用體驗 - Mobile01

    2018年4月28日 · Maxxis R1，一個在10吋/12吋主流市場中，頗負盛名的胎款；甚至在較大尺寸的13吋/14吋市場中也能見到它的蹤跡。 就在2016年的第三季，瑪吉斯的新胎發表會上，新世代的EXTRAMAXX M6233/M6234橫空出世。

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