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      • ▲小款Model Y針對外觀、內裝換新。 隨著新車在大陸上海工廠露餡,相信新Model Y會在1~2季左右於大陸市場首發,目前曝光的造型來看新Model Y進行小改款工程,保桿線條經過修飾,變得較為簡潔俐落,同時也換上更醒目的頭尾燈組。 ▲內裝換上新的多媒體螢幕與方向盤,後座有望導入影音螢幕操作介面。 Model Y改款動向預期比照Model 3辦理,內裝將導入全新方向盤,並取消排檔設計,整合在新的15.4吋中控螢幕中,並增加後座影音螢幕,改款新Model Y最快明年1~2季發表,新Model Y未來售價上相信會有一波漲幅。
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  2. 2024年1月8日 · 隨著新車在大陸上海工廠露餡,相信新Model Y會在1~2季左右於大陸市場首發,目前曝光的造型來看新Model Y進行小改款工程,保桿線條經過修飾,變得較為簡潔俐落,同時也換上更醒目的頭尾燈組。 內裝換上新的多媒體螢幕與方向盤,後座有望導入影音螢幕操作介面。 Model Y改款動向預期比照Model...

  3. 2023年的新科全球最暢銷單一車款——Tesla Model Y,今年要改款了! 日前彭博社 (Bloomberg) 就爆料指出代號Project Juniper的Model Y改款新車,或稱Model Y Juniper,今年就會在上海超級工廠投產並於中國市場率先發售,而近期就有當地網友在抖音上Po出了大量改款Model Y停放在疑似特斯拉交車中心的影片,似乎代表著新款Model Y正式發表的那一天應該不遠了! 圖為現行版Model Y的車尾造型。 (圖片來源/ Tesla) 更多新聞: Tesla Model 3「Project Highland」在北美試產! 登台之日不遠了? 圖為現行版Model Y車頭設計,而Model Y已經成為2023全球全年最暢銷單一車款。

  4. 2023年10月31日 · 特斯拉改款Model Y無偽裝實車再度曝光實車揭露完整外觀。 (圖/翻攝自《TechGoing》) 記者徐煜展/綜合報導. 上週大陸才曝光改款新特斯拉Tesla Model Y車尾,緊接著國外也捕獲到新Model Y車頭照,這下還未發表新Model Y,改款外觀全都看光光,內裝科技也預期跟上Model 3設計,準備在明年發表上陣! 從最新曝光的車頭照來看,新Model...

  5. 可以看到Sugar Chow所繪製的Model Y改款新車預想圖車頭也換上跟Project Highland相同的全新細長形照明燈組其中應該也會搭載矩陣式光源來提升夜間行駛時的安全性另外前保桿的造型也導入了更多了水平線條營造出跟Tesla當家跑車Roadster相近的跑格分為。 圖為Sugar Chow繪製的改款Model Y預想圖以及現行Model Y的對比照。 (圖片來源/ IG@Sugardesign_1) 更多新聞: Tesla Model S烈焰紅Yoke方向盤開箱! 305萬有找第二季中開始交車. Model Y本就出色的空間機能應該會維持不變。 (攝影/ 劉家岳)

  6. 2023年12月28日 · 特斯拉改款Model 3日前選在大陸作全球首發,而接下來改款Model Y也有意跟進,事實上,日前海外已捕獲到Model Y相關測試車,外型與現行款相比,有著明顯改變,前保桿變得較為銳利、簡潔,看起來更有簡約時尚感。 上海超級工廠將量產新Model Y。 Model Y改款動向預期比照Model...

  7. 2024. 2月. 張旭 撰文. 張旭、謝瑞軒 攝影. 25,744. Tesla Model Y 車系自 2022 年 12 月在臺展開交付後,持續在國內電動車市場創下銷售佳績,2023 年全年累積 9,697 輛,若加上 2022 年 12 月交付的 3,598 輛,合計已在臺掛出 13,295 輛、約突破 1.3 萬輛的掛牌數。 持續接替過去 Model 3 的國內電動車銷售冠軍,甚至銷售氣勢上可說是青出於藍、更勝於藍。 不過先前 Model Y 在國內僅有 Long Range、Performance 共 2 四驅車型可選,在車型選項上可以說是略為單薄,而且車價基本維持在 200 萬門檻以上,尚未下探到過去 Model 3 車系主力的 200 萬以下級距。

  8. 手機整合. 隨時隨地均可充電. 充足的續航里程適合各種駕駛類型。 無論是日常駕駛或是全家公路自駕之旅,為 Model Y 充電 既快速又方便,並且能在任何提供電力的地方使用。 當您睡眠時. 透過壁掛式充電座在家充電 ,這是我們最便利的充電方式。 *充電 15 分鐘補充的續航里程電力以 持續車速資料為計算依據 。 前往任何地方. 立即行動,開始您的公路自駕之旅。 單次充電即可補充最高多達 547 km(WLTP)的續航里程,您可能比 Model Y 還更需要休息片刻來補充體力。 雙馬達全輪驅動設計,確保您隨時應對各種路況。 0 km. 東京至京都. 449 公里. 新加坡至朱蓋.