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5008 全車系搭載符合 Euro6 歐洲六期環保法規的高效節能動力，包含 1.6L PureTech 渦輪增壓汽油引擎與 1.5L BlueHDi 渦輪增壓柴油引擎，以先進的動力科技落實節能減碳之環保理念，結合高效率附駕駛學習功能的 EAT8 線傳電控自排變速系統以及 EMP2 輕量模組化底盤，帶 ...
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2021年9月17日 · 2021年式Peugeot5008 1.6Allure開箱兼購買心得. 從去年鎖定Peugeot車款開始，當時的3008/5008小改款還沒引進，所以2020年底原本看的是2008，也在12月下訂了，業務說四月份應該會到港，誰知拖著拖著到了5月，改款的消息在車友間傳開，趕快詢問業務決定改單，因為有急著 ...
2022年1月31日 · 這一代Peugeot 5008最早導入國內時，搭載的是2.0升和1.6升BlueHDi柴油單元，隨後經過數次的車型/動力編成調整，目前小改款5008車系當中，則是提供1.5升柴油以及1.6升汽油渦輪兩種引擎機體，總代理再從中細分出六款車型等級，價格從159.9萬元到頂規GT Cielo的181.9萬元不等，本次試駕的車型，是採用1.5升BlueHDi柴油心臟的Allure版本，馬力輸出雖然〝僅〞保守地設定在130匹的水準，但這具引擎厲害之處在於通過了嚴苛的歐盟六期法規，不止是集團內相當倚重的一套柴油引擎，更難能可貴的，是可為5008帶來19.4km/l的能源局平均油耗測試表現，這樣的節能實力相信會是許多七人座SUV買家所希望擁有的。
在此級距中最具造型設計特色的、莫過於來自法國品牌 Peugeot 所推出的 5008 車系，其亦在 2021 年 5 月於國內發表小改款車型，導入了新世代的外觀家族特色，也是此回 U-CAR [ 直購直測 ] 單元的最新購入車款。. Peugeot 5008 車系也在 2021 年 5 月，甫於國內發表了小改 ...
動力部分，5008全車系搭載符合最新Euro6 歐洲六期環保法規，更通過歐洲最新WLTP全球輕型車測試規範之先進動力科技，包含：蟬聯8屆國際引擎大賞International Engine of the Year最佳引擎之1.6升缸內直噴渦輪增壓汽油引擎，180匹最大馬力 / 25.5kgm最大扭力強悍輸出表現 ...
Peugeot 5008 1.6L PureTech Allure 搭載 1.6 升四缸直噴渦輪引擎，可提供 180 匹最大馬力及 25.5 公斤米最大扭力，並搭配 8 速手自排變速箱以及前輪驅動設定。 特別是此回的測試路程中並不僅有高速公路或一般市區道路，更包含了蜿蜒的山區小路及爬坡路段，Peugeot 5008 所採用的這具動力亦能輕鬆勝任，主要原因即在於這具引擎在極低的引擎轉速 1,650 轉，便可全數輸出 25.5 公斤米最大扭力，而 180 匹最大馬力則可在 5,500 轉全數湧現，加上變速箱寬廣的 8 速齒比設定，更可強化低速所需的引擎推力，以及高速巡航時的油耗表現。 位於花蓮縣玉里鎮的赤柯山，每年逢 8~9 月即迎來漂亮的金針花海。
2018年8月14日 · 這次總代理「寶嘉聯合」所借出的Peugeot 5008 SUV媒體試乘車，為搭載1.6 BlueHDi四缸渦輪柴油引擎的Allure配備等級車型，該車型於國內市場報價新台幣156.8萬元，但這輛試乘車選配了包括Full LED頭燈、Cielo全景玻璃車頂、與感應式電動尾門，因此總價
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2018年7月12日 · 今年初車展才與國人見面的5008（139.8～179.8萬），屬寶獅5＋2 SUV級距作品，在國內面對馬自達CX-9（149.8～177.8萬）、Skoda Kodiaq（112.9～157.9萬，入門款暫無配額）與福斯Tiguan Allspace（122.8～163.8萬）等主要對手，同樣具備家庭用車重視的主動安全科技，加上內裝設計 ...
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5＋2大於7(18-12)Peugeot 5008傲人玻璃面積太驚人，市場上難有對手 融合了獨到法式美學與空間使用天賦，5008成為了市場中相當特殊的MPV車型，傲人玻璃面積提供極佳的採...
Peugeot 5008 具備了駕駛選擇模式設定，整合包含引擎輸出以及變速箱換檔模式，提供 Eco、標準及運動三種選擇。 U-CAR 編輯部亦針對 Peugeot 5008 進行定型化的 U-CAR 平均油耗測試，透過標準測試規範，獲得更具參考基準及比較的油耗測試數據。
5008最新引進車型為1.6L PureTech，搭載蟬聯 8 屆國際引擎大賞International Engine of the Year最佳引擎之1.6升缸內直噴渦輪增壓汽油引擎，不僅符合最新 Euro6 歐洲六期環保法規，更通過歐洲最新WLTP全球輕型車測試規範，強悍輸出180匹最大馬力及25.5kgm最大扭力，高性能兼顧低耗能的精湛動力科技。 而5008 1.6L PureTech也全新搭配EAT8 智慧型8速手自排變速系統，高延展性動力輸出與綿密齒比配置，搭配F1換檔撥桿與智慧型學習多模式變速系統，得心應手的靈活操駕感受，造就獨到豐富駕馭樂趣。 同級車款. 上一級車款. 下一級車款. 2020 M-Benz GLA 200 201.
全球銷售突破 132 萬輛，曾獲得歐洲年度風雲車殊榮之法式運動休旅 PEUGEOT 3008，即日起推出 GT 經典版車型，延續 GT 旗艦規格，搭載蟬聯 8 屆國際引擎大賞最佳引擎之 1.6 升缸內直噴渦輪增壓汽油引擎及 EAT 8 智慧型 8 速手自排變速系統，強勁輸出 180 匹最大馬力 ...
2014年9月3日 · 新改款5008最明顯進化在車頭造型，原廠提前大幅換貌展現新世代基因，首先是變革嵌入開口式獅徽設計，在小改款5008上採用家族新的引擎蓋直入金屬獅徽印記，印記週圍凹痕工藝依然像把品牌烙印在心頭，用異曲同功筆法，創造視覺柔順更具美感。 當然還有那藏在水箱罩上緣的隱藏板PEUGEOT銘牌辨識。 2009年首度發表的歐規Peugeot 5008 2.0D。...
2024年3月20日 · 新世代 E-5008 對應不同車型，提供造型別致、具空氣力學性能的 19 吋、20 吋的雙色切削鋁圈。 原廠強調，新世代 E-5008 透過後擋玻璃的傾斜角度搭配車身腰線，營造更具運動氛圍的視覺感受，尾門上方保留類小鴨尾的造型，3D 立體 LED 尾燈組與新款 E-3008 相仿，兩側以 3 道獅爪造型刻畫，中央則透過飾板與「Peugeot」字樣營造類貫穿式的設計，嶄新字樣的「E-5008」銘牌以置中排列方式呈現，下方保桿則透過銀色飾條搭配黑色烤漆材質打造。
2018年12月18日 · 標緻繼剛剛推出 3008 後再有新車 5008，車子屬 C-segment 中小形 SUV，內外設計當然採納標緻現年的科幻主題，放在一個更方形、更高身的 7 人車廂去。. 第一代標緻 5008 在 2009 年推出，屬第二代的這部 2016 年在巴黎車展與 3008 同同場展出，2017 年春季開始在歐洲發售 ...
2024年3月21日 · 繼大改款Peugeot 3008在去年亮相後，血緣濃厚的5008車系也正式推出了新世代，並以改款後新增的「e-5008純電款」作為首波曝光車型，但官方也預告另有「48V輕油電」及「PHEV插電式油電」等燃油選擇，預計今年秋季率先於歐洲開賣。
2019年1月30日 · 還有一點可以特別跟大家說明，無論是去年六月的新車單車試駕，或是去年年底進行的這場露營體驗，我們所試駕的5008皆是搭載1.6L BlueHDi的柴油動力車型，但在去年底台北車展過後，5008車系編成已有所變動，受到原廠供應方式調整，2019年式開始僅導入採用2.0升 ...
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4 天前 · プジョーE-5008 GT 73kWh （欧州仕様） 車内を後方から観察していくと、荷室は3列目を畳んで748Lと広大。ベビーカーや子供用の自転車なら、問題なく ...
