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SHOEI為世界聞名的頂級安全帽品牌，其對空氣力學設計與舒適性、安全性與透氣性的造詣皆為行業的指標。 《日本 RS TAICHI 太極》 擁有40年歷史， 致力於生產所有能讓人安全、舒適地享受騎乘樂趣的騎士用品。
2021年12月1日 · 感覺先打結論好了 Z8更好的鏡片氣密、改善了風躁、級棒的兩頰包覆感。 在導入了新的設計，同時也延續Z7的壽命 但相對的就是更貴的售價，各項配件也漲價。 聽到價錢超不想加購。 只是如果你跟我一樣，Z7或X14都得加買39mm內襯，那Z8說不定會是更好更便宜
2020年11月24日 · 所以我就在蝦皮看到了非常合適的gopro配件 完全適合Z7的曲線 只需要買VHB 雙面膠 簡易裁剪黏貼 就可以帥帥的出門了！ 完全不用花費時間去土砲 承擔失敗傷害安全帽的風險啊～～～ https://i.imgur.com/k9YSFIj.jpg
シールドシステムをはじめとする全てを刷新し生まれ変わった、新たな「Zシリーズ」。. シリーズのコンセプトである、軽量かつコンパクトなフォルムをさらに進化させ、躍動感あふれるエアロフォルム、高効率なベンチレーションシステム、静粛性を高め ...
2014年6月20日 · 而今天要開箱的主角就是Marc Marquez的安全帽贊助商，日本三大帽廠之一的「SHOEI」在今年度最新推出的Z-7帽體，搭配上冠軍選手配色「MARQUEZ BLAK ANT」，延續過去SHOEI在Z系列上專注的輕量化外，更在安全性與通風性上做了大幅度的更動，試圖
Z-7 | FULL-FACE HELMET｜SHOEI WORLDWIDE. Light and Compact. New Model of Z Series which was reborn with Everything New including Shield System. "Light weight and compactness", a concept of the series, is further advanced with lively aero-shape, highly effective ventilation system and comfortable and quiet interiors.
2016年8月11日 · SHOEI Z7 簡單開箱. 2016-08-11 21:17. 13453. 4. 收藏. 回覆. 分享. 引言. 由於每天需戴著帽子2小時左右,帶了半年國產可拆全罩瑞獅611內置墨鏡版,可能太重發現頸肩非常痠痛 (換帽子藉口),本身大頭症,agv淚流放棄,ogk帶了xl也不行,shoei重機展試戴過印象很好很舒適 ...
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2019年1月25日 · 引言. 騎車騎了十幾年了. 從國產的3/4戴到全罩. 沒有一個合頭型的. 也不是不知道 SHOEI、Arai 的好. 但自己一直以來都是安全駕駛. 身邊的朋友沒也沒人花這麼多錢投資人身安全部品. 所以也不曾想過要投資過多的金錢在這上面. 如今收入也算還過得去.
Z-7 製品仕様. 構造. AIM（Advanced Integrated Matrix) 強靱なガラス繊維を基に、あらかじめ3次元形状とした有機繊維を複合積層化。 高い剛性を確保しながらも軽量化を可能とした、SHOEI独自のシェル構造。 規格. JIS規格. ライナー / 内装のサイズ. ＊1:帽体の大きさは表示サイズと同じですが、FRPの積層構造が異なります。 製品重量（g） ＊記載の重量は量産ヘルメットの平均値です。 そのためにこの「平均重量」は、すべての製品がその重量であることを保証するものではありません。 また、この「平均重量」には同梱されている付属品（PINLOCKシートなど）の重量は含まれていません。 製品外形寸法（㎜） ＊記載の外形寸法はおおよその数値です。
