sixt 德國租車 相關
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席克斯特租車 （德語： Sixt GmbH & Co. Autovermietung KG）乃 德國 一家經營 汽車租賃 的跨國公司，其母公司為 股票上市 的席克斯特集團（德語： Sixt Aktiengesellschaft，ETR: SIX2）。 在德國、 奧地利 、 瑞士 和 以色列 等市場，該公司的市佔率排名第一 [1]。 公司沿革與概要. [編輯] 1912年馬汀·席克斯特（Martin Sixt）以兩輛 梅賽德斯 與一輛 道依茨 豪華 敞篷車 創立了「席克斯特汽車旅遊與自駕公司」（Sixt Autofahrten und Selbstfahrer）。 這是德國第一家汽車租賃公司，提供 旅遊 套裝或客製化行程。
席克斯特租車 （德語： Sixt GmbH & Co. Autovermietung KG）乃 德國 一家經營 汽車租賃 的跨國公司，其母公司為 股票上市 的席克斯特集團（德語： Sixt Aktiengesellschaft，ETR: SIX2）。 在德國、 奧地利 、 瑞士 和 以色列 等市場，該公司的市佔率排名第一 [1]。 公司沿革與概要. 1912年馬汀·席克斯特（Martin Sixt）以兩輛 梅賽德斯 與一輛 道依茨 豪華 敞篷車 創立了「席克斯特汽車旅遊與自駕公司」（Sixt Autofahrten und Selbstfahrer）。 這是德國第一家汽車租賃公司，提供 旅遊 套裝或客製化行程。 該公司採會員制營運，而 顧客 多半以 英國 貴族 或 美國 有錢人居多。
席克斯特租車 （德語： Sixt GmbH & Co. Autovermietung KG ）乃 德國 一家經營 汽車租賃 的跨國公司，其母公司為 股票上市 的席克斯特集團（德語： Sixt Aktiengesellschaft ，ETR: SIX2）。 在德國、 奧地利 、 瑞士 和 以色列 等市場，該公司的市佔率排名第一 [1] 。 公司沿革與概要. [ 编辑] 1912年馬汀·席克斯特（Martin Sixt）以兩輛 梅賽德斯 與一輛 道依茨 豪華 敞篷車 創立了「席克斯特汽車旅遊與自駕公司」（Sixt Autofahrten und Selbstfahrer）。 這是德國第一家汽車租賃公司，提供 旅遊 套裝或客製化行程。
- 歷史
- 歷任主席
- 協會概況
- 腳註
1903年5月24日，德國摩托車駕駛者聯盟（德語：Deutsche Motorradfahrer-Vereinigung）在斯圖加特詩爾鉑酒店成立，隨後於1911年改為現名。由於最後一任德意志皇帝及普魯士國王威廉二世的支持，「普魯士鷹」被選定為ADAC的最初的標誌。 2003年，ADAC慶祝了其100歲的生日。 納粹時期，所有全德汽車俱樂部、俱樂部均被合併到位於國家社會主義汽車團（德語：Nationalsozialistisches Kraftfahrkorps）附近的的德意志自動車協會（德語：Der Deutsche Automobil-Club e.V.）。 二戰後的1946年，ADAC最先在拜仁州被重新建立，後於1948年開始陸續在剩餘的英、法、美三個占領區內重新建立。
1903–1905: Emil Schmolz,德國摩托車駕駛者聯盟主席1905–1925: Josef Bruckmayer1926–1932: Carl Fritz1933–1938: Hermann Fulle, 德意志自動車協會主席截至2010年6月，ADAC擁有1700萬會員，是歐洲第一，世界第三大的汽車協會，僅次於美國汽車聯合會（英語：American Automobile Association）和日本自動車聯盟（英語：JAPAN AUTOMOBILE FEDERATION）。 ADAC從下至上的組織結構如下： 1. 1850個基層協會 2. 18個地區協會 3. 管理委員會 4. 主席團 5. 全體代表大會 ADAC橫向分為四個分公司，它們是：ADAC會員及經濟服務事務公司、ADAC空中救援公司、黃色天使基金會和ADAC體育基金會。 2009年ADAC總共獲得634.3百萬歐元的會費收入，其支出情況如下：
^ （德文）协会简介. ADAC官方網站. [2010-08-03]. （原始內容存檔於2022-03-18）.^ （德文）2009年会费使用情况. ADAC官方網站. [2010-08-03]. （原始內容存檔於2020-09-17）.點對點的租車模式，像波士頓的「接力乘車」，倫敦和紐約新建立的WhipCar「來租我車」服務, 舊金山的「斯普瑞德汽車公司」和匹茲堡的「 Go-Op」公司（可參見1871年加州法案AB公司的「私人汽車共享」）。
歐洛普卡租車 （Europcar）為 法國 一家經營 汽車租賃 的跨國公司，2006年總部位 法國 巴黎 的 優拉吉歐 （英語：Eurazeo） （Eurazeo）自 德國 福斯集團 購入該公司的股份後，便成為其 母公司。 公司沿革及概要. [編輯] 1949年：歐洛普卡租車公司在 巴黎 成立。 1970年： 雷諾汽車 買下該公司。 1973年：陸續在 比利時 、 德國 、 荷蘭 與 瑞士 成立分公司。 1974年：併購 巴吉租車 義大利分公司，並至 西班牙 設立分公司。 1981年：買入 英國 賈德弗雷·戴維斯公司（（英文） Godfrey Davis，為 寶藍德森公司 （英語：Berendsen） 前身）的租車業務。 1982年：成立 葡萄牙 分公司。
當時汽車為奢侈品， 德國 民眾主要的交通工具是機車和自行車，而 德國總理 阿道夫·希特勒 希望每一個人都買得起像這樣的一台車。 不過其大部分的設計改良自 漢斯·雷德溫卡 （Hans Ledwinka）所生產的 塔特拉 （Tatra）車型。 雖然希特勒對於汽車有強烈的熱情，但是卻不甚了解相關的技術細節（同時他也不會開車），於是他命令保時捷修改原本的設計，使其能提升燃油效益至讓工人階級都能負擔得起、增加穩定性、使用方式也必須更簡單，並且維修成本與零件價格必須要低。
