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2013年2月22日 · 小弟初學最近想買公路車，除車架本身外變速器也是影響車價的重要因素，請問sram變速有分那些等級，都是那些車廠在用？. 好像司馬路才是大宗喔！. 2013-02-22 0:13 #1. 0. 引言. 分享. 文章關鍵字. SRAM 等級 變速器. RED19911126.
2020年1月22日 · RED為SRAM家族中最高階的電子變速套件，在去年首度推出12速的eTAP AXS無線電變系統，主打「全新齒比」、「高效變速」以及「智能管理」。 而「無線」與「專屬APP」的設計，使變速器正式進入一個智能變速的時代，為變速器市場開創了嶄新的局面。
帶你了解SRAM公路車變速器等級！！【SRAM篇】 日常頻道(2nd)【ChrisHKdiary2】👾https://www.youtube.com/c/ChrisHKdiary2 instagram【chris_0816hk】 📲https://www.instagram.com/chris_0816hk ...
變速系統目前全球大概分成三塊餅，日本的島野（SHIMANO）占了其中的大部分，再來是算新興的品牌美國速聯（Sram），佔最少部分的也就是變速系統的宗師義大利 Campagnolo（Campy）。
2019年12月6日 · Sram變速器則分為四級，每一個級別最主要的差別在它的重量。另外，Sram變速器換檔速度快，感受也十分明確。 最後若Sram、Shimano與 Campagnolo皆 已實現了電子化控制，推出電子變速系統，若騎士們若追求騎乘的最高級體驗的話，這會是很好的選擇。
2022年10月16日 · SRAM作為業界裡唯一的「全無線」變速系統，除了效率之外更要求變速的精準，也因為齒比更加綿密，後變在變速上多了機械感，一格一格的精準到位，比起Shimano稍微慢了些，但準度則教為優異。
2018年8月21日 · 根據Sram官網的公路變速分類列表可知，公路變速系統大致可分為3個等級. 頂級： Red eTAP. 中高端： Force. Rival. 低端： Apex. 上圖Sram公路變速產品列表中，紅色方框內為目前Sram主流公路變速型號（圈剎），型號後標註數字「1」的則為該型號的單盤碟剎版本，Force CX1則是越野公路專用。 Apex系列： 雙盤版本. 單盤版本. Apex為Sram旗下低端變速型號，定位於業餘入門，但重量較同級產品更輕。 Apex提供圈剎和碟剎兩種版本（Sram全系都是這樣），速別為10/20速。 Apex壓縮盤曲柄組，後撥具備Sram WiFli技術，在飛輪上提供更寬的齒比範圍（11-36t），擁有比普通三盤曲柄組更多的齒比組合，從而減少額外重量。
