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2018年6月20日 · 從TEIN開始考慮到國產品牌, 後來還是選擇了日系而且又不太犧牲舒適度的Tanabe CR. 廢話說了那麼多, 直接來看圖吧! 前面先上了, 紅色的桶身有競技感, 不過可惜輪胎裝上去之後看不到.
2016年5月13日 · 請問板上有人願意分享換上TEIN避震器後心得？ 目前是開CIVIC 8裝上HFP避震雖然說操控上大大提升,但是為了舒適度要降胎壓路面很差的情況下是跳跳樂的狀況PS:願有南部的車友可讓小弟試乘 飲料作為答謝(Honda 第1頁)
2020年3月31日 · 引言. 因為原廠避震器操控性欠佳以及過軟,已存好預算預備升級避震. 目前是考慮TEIN EnduraPro PLUS VS 國產的 KT Racing 避震器. 因為顧慮不改變車高以及預算,所以TEIN確認是使用EnduraPro PLUS ,不是使用更高級的系列,. KT Racing因為沒有分系列,所以也不用花時間選系列. 只 ...
2009年12月13日 · 看板 CAR-TUNING. 標題 [閒聊] Tein 避震器改裝心得. 時間 Sun Dec 13 01:16:55 2009. 小弟在前些日子有上來板上詢問大家對於改裝避震器的心得 同時也感謝 sexy5566 對於我所提問的問題都詳盡的回覆 由於小弟的 04 年 Lancer 剛突破十萬公里 而對於改裝避震器從買車以來一直有 ...
2018年9月25日 · 目前我得到的資訊是，tein fz可以兼顧舒適及小熱血，但是我擔心會不會換上去無感，跟原廠差異不大？ 還是說所謂的舒適是在改裝避震中偏舒適，但相較於原廠還是硬很多？
2019年11月29日 · 汽車. 傑德改裝TEIN ENDURAPRO PLUS避震器，效果讓我很滿意. 2019/11/29 來源：汽車之家汽車點評. 傑德（FR1）自2015年6月到我手上至今，已經穩定服役了91300公里，原車的避震器還是作用良好甚至沒覺得衰減的，但為什麼這次要更換全車避震器呢？ 不一定是C位才是焦點，當我拍完這張圖後才發現，右上角的四顆大紅色CE28更搶眼。 主要是我個人覺得原車避震的調校，偏向於「開船」（聽說2016款之後的開船感更厲害），但我個人比較喜歡乾脆硬朗一點的行車感受，於是早在去年就已經開始物色一流避震品牌有否為傑德這款車型開發替換型的避震器，然而大多失望而回，KYB沒有，TEIN沒有，Blistein更沒有。
2021年3月22日 · TEIN入門級避震器商品屬街道車型用且高品質車身高度可調避震套裝，《STREET BASIS》是一款入門版車高可調避震器，可以顯著降低車高及舒服、氣派的駕駛感。. 使用原裝塔頂，阻尼不可調，價格合理。. ※絞牙車高調整機構. 容易使用的彈簧座調整式. ※複筒式 ...
2016年2月19日 · 我的車避震器壽命已到，需要換新，目前考慮換tein,請有使用過的大大分享一下心得！ 我目前考慮的型號是tein flex z，高低軟硬可調，高度是桶身可調，也有車友說用tein street advance 即可，想請教這兩組的差異性，我需要的是要能降車身和保有舒適度，偶爾熱血一 ...
2014年10月14日 · D2有無可能調到最軟會接近原廠軟硬度呢? TEIN的耐用度? == D2+被老婆打槍換回原廠避震 = TEIN 這兩個一樣價錢 -,- 乾脆都不改直接撐到換車..... -- 19449 9 1/18 Santander [情報] F1老闆B.Ecclestone下台 面對德國審判
呵呵，你有改過別廠牌的避震器嗎?? TEIN已經是最舒適的了..... 你裝的是street advance街道強化版這版本的嗎?
