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RS在Yamaha產品線上扮演的是一款充滿運動風格的速克達，儘管引擎採用100cc的排氣量設定，但式車體卻相當輕巧，因此也得以展現出靈活的騎乘特性，加上前輪碟式煞車的武裝，登場至今依舊擁有相當高的人氣指數。
2011年1月19日 · 是非常重要的主力市場之一，從2002年台灣山葉推出RS100開始，RS車系一直都是此級距下的銷售佼佼者，但從2006年台灣山葉推出RS100的改款版本【RS-Z】以來，就都沒有後續改款推出，甚至連CUXI都出二代了！
2006年7月13日 · YAMAHA RS100與KYMCO JR100. RS100已經有試騎過，車身重量還算輕巧，過彎也滿順的. 不過避震器偏硬 (聽過山葉的車都這樣阿?我家的VINO怎麼不會?) 路感確實滿不錯的，不過就可憐的我的屁股. 而坐墊也稍嫌單薄了一點，加上避震器偏硬. 說實在的後座的乘客若做長途可能會受不了. 不過整體說來也算是款不錯的好車. 至於JR100就真的沒碰過了. 朋友說過後座墊稍微高了一點. 不過柔軟度勝過RS，所以坐起來應該比較舒服. 而我自己也滿喜歡JR的外型，特別是LED尾燈.
已售出 自家用 Yamaha RS100 全新整理車況一台 2006.01 出廠 里程數 15441 km 慢速增加
對於YAMAHA RS車系，想必大家都不陌生 擁有輕巧短軸距的車輛設定，在賽場上也是常見的勝利軍 延續玩車的夢想，車主選擇了此輛 RS100 進行改裝 乍看上去，並無特別的改裝之處 但仔細觀察後發現全車上下，皆是各項頂尖部品
【山葉 RS100】新車、二手、中古機車、速可達、大型重機各式車款，優質車商、個人自售應有盡有!
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2014年7月18日 · YAMAHA車系在100c.c級距的市場中，打出相當好的成績，早期流竄在大街小巷中的RS100與CUXi100更是深受年輕人的喜好，不論是主攻流線外形的RS100，還是方中帶圓的CUXi100，都擁有各自的市場族群，也激起了各廠商在100c.c級距的新戰力。. 隨著時間的流動 ...
特點. 顏色. 購買資訊. 選購配件. 規格. RS NEO 我潮型. 空力美學 流線輕跑. 以運動帥氣、年輕獨特概念設計. 擁有動感流線外觀、輕巧靈活車身. 注入R DNA 低調卻無懼的賽道元素. 騎乘分秒都能感受「潮」越速度的暢快操駕. R系列縱列式LED尾燈. 自動升起坐墊. 最佳化低車身設計. 全液晶數位面板. 輕量化車架 全車重93kg. 智能起動系統 (Smart Motor Generator) BLUE CORE 節能引擎. USB充電插座. 深藍 (消光) D89441. 顏色. 深藍. 深灰深藍. 深灰紅. 白深灰. 網頁所列商品顏色、式樣僅供參考請以實品為主. 1 / 2. 2024/10/01. 超強優惠「JOG」划算，本月購買享汰舊最低價46,700元.
2020年6月14日 · 標題. [問題]山葉RS 100可以騎多久？. 時間 Sun Jun 14 21:29:46 2020. 小弟有台騎了十萬公里的RS100 正常保養都沒什麼毛病，而且耐操 想問各位大大 有沒有騎破二十萬公里的RS100？. 或是更猛的記錄？. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊 (ptt.cc), 來自: 223.137.145.99 (臺灣 ...
