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2021年6月10日 · 陽明強調，增資是為了強化公司資本結構，透過現金增資採詢價圈購，有利於券商安排認購的確定性，也是保障所有股東權益；股票價格每天都在波動，無法得知未來增資案進行時之訂價與目前市價孰高孰低。 （延伸閱讀：缺船缺櫃缺人 貨櫃市場緊繃到明年底） 只能說，公司有自己的立場與顧慮，但看在正積極參與的陽明小股東來說，卻有完全不同的感受。 本文經授權轉載自 財訊雙週刊 ，未經同意不得轉載. 文／ 涂憶君....
2021年10月5日 · 版友來訊詢問，260萬的本金投入陽明，8月中以來陸續停損，總共虧了100萬，現在還有幾張砍不下去，決定等看看有沒有機會反彈，看能不能彈到120 ...
2023年5月26日 · 陽明2022年合併營收新台幣3759億元、年增12.6%，稅後淨利1806億元、年增9.2%，全年營業績效與獲利均創歷史新高。. 陽明股東會今天通過每股配發 ...
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2023年7月13日 · 海運不旺，台驊投控（2636）日前才公告認賠出清3300張長榮（2603）持股，昨（12）日又賣出6000張陽明（2609），引發各界討論。 對此，有網友表示自己前陣子買了幾張陽明股票，但目前情勢讓他納悶該停損還是靜待反轉。 [啟動LINE推播] 每日重大新聞通知....
2021年1月22日 · 2020年底，長榮、陽明、萬海為首的貨櫃航運股瘋狂大漲，引發散戶「我要當航海王」熱潮，是台股站上1萬5千點之際最傳奇的一波行情。
2022年1月26日 · 陽明內部士氣因此受到嚴重打擊，公司決定做出澄清，於是整理公司長期業績表現，指出公司股票上市21年來，淨獲利達新臺幣40.58億元，並沒有花過納稅人的錢，也沒有接受政府的補貼。 公司進一步指出，新任董事長謝志堅6月底上任後，停掉虧損較高航線，嚴格實施貨載貢獻度管理，統一全球資訊系統，實施高階薪資減半，讓整個公司動起來，第四季一定可以看到業績明顯改善。...
2021年9月30日 · 陸媒報導，有中國網友於社群媒體上爆料指出，中國微軟裡的數名員工收到公司信件，被詢問是否願意轉移至美國、澳洲、愛爾蘭等國家地區工作 ...
