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政策金利 （せいさくきんり、 英: policy interest rate ）とは、 中央銀行 が 金融政策 として定める金利のこと。 中央銀行が独立していない国家の場合は政府が定める。 景気の過熱を抑えるために行われる政策金利の 利上げ を「 金融引き締め（政策） 」、景気を活性化させるための 利下げ を「 金融緩和（政策） 」という [1] 。 以下の 短期金利 などが対象となる。 通常は短期金利だけだが、2016年9月から2024年3月まで日本は 長期金利 も対象となった。 銀行が中央銀行に預金する際の短期金利 - 日本は日本銀行当座預金金利. 銀行が中央銀行から借りる際の短期金利 - 日本は補完貸付制度の基準貸付利率（公定歩合）
台湾高速鉄道 台湾高速鉄路公司（たいわんこうそくてつろこうし、中国語：台灣高速鐵路股 份 有限公司、ピン音：Tāiwān Gāosùtiělù Gǔfènyǒuxiàngōngsī、略称：台湾高鐵公司）は、台湾で運輸業を営む企業である。 高速鉄道（台湾高速鉄道）の経営を主な業務としているが、その他に高速鉄道 ...
予定利率 （よていりりつ）とは、保険料を設定するにあたって基となる前提の一つ。 契約者が支払う生命保険料の大部分は将来支払う死亡保険金や給付に備え、 責任準備金 として積み立てられている。 積み上げる必要のある責任準備金の額を計算するにあたって、各保険会社が想定する（一般勘定の）運用利回りが「予定利率」であり、予定利率が高いほど保険料が安くなることで契約者にメリットがある（より少ない保険料（→責任準備金）しか集めていなくても、運用利回りが高ければより多くの運用益を見込める）。 当初の予定利率と実際の運用利回りの差は「利差（損）益」と呼ばれ、生命保険会社の収益源のひとつである。 1996年に施行された新保険業法では 標準責任準備金制度 が導入されている。
ゴールドマン・サックスは、アメリカ合衆国の企業であるザ・ゴールドマン・サックス・グループ・インク [注釈 1] （The Goldman Sachs Group, Inc.）、または同社を中核とする金融系企業グループを指す。 金融グループとして、株式・債券・通貨・不動産取引のブローカー業務、貸付・保険・投資銀行 ...
5月1日2厘引下げ。7月1日本支店における貸出利率を一律にし、国債抵当・保証を除く貸付・割引利率につき最高最低利子率を設定する。 1907年（明治40年） - 10月24日、横浜正金銀行に対する低利（年2分）外国為替再割引限度を、1000万円から1500万円に拡張。
ダウ・ジョーンズ社による株価指数は、すでに1884年以降 Dow Jones Average （ダウ・ジョーンズ平均）の名称で公表されていたが、当時のアメリカの産業構造を反映し、 鉄道事業者 が中心の構成であった（鉄道株9種、工業株2種）。. 19世紀末の経済発展を受け ...
売上高 連結：2兆2833億56百万円 経常利益 連結：4360億62百万円 純利益 連結：3380億36百万円 純資産 連結：8兆658億66百万円 総資産 連結：215兆8467億32百万円 従業員数 連結：60,227人 [注釈 1] 単体：27,839人 [注釈 2] 決算期 3月31日 会計監査人
