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2021年11月12日 · 針對市場關注的電動車布局，鴻海 (2317-TW) 董事長劉揚偉表示，明年多個案子同步進行，除了既有的客戶及合作夥伴外，在中東也有電動車專案將啟動；此外，因應北美客戶對車用零組件的需求，墨西哥車龜車用工廠也將擴廠。
鴻海 (2317-TW) 董事長劉揚偉今 (10) 日表示，後續還會有電動車新客戶加入，已知有 2 個傳統車廠、3 家新創公司，在既有客戶及新客戶挹注下，美國俄亥俄州工廠在 2024 年產能可以填滿、年產 50-60 萬輛。
2022年2月10日 · 鴻海 (2317-TW) 今 (10) 日舉辦新春開工祈福典禮，董事長劉揚偉表示，今年電動車將在推 2 款新車型，預計科技日對外發表，而車用零組件方面，今年營收目標超過 200 億元，較去年 100 多億元大幅成長。
其中鴻準 (2354-TW) 原為蘋果機殼主要供應商，範圍涵蓋 iPhone、iPad、Macbook 等產品線，同時也是任天堂遊戲機 Switch 的供應鏈，不過面對中國低價搶單，反應在獲利上由 8 元掉至去年 3.34 元，在鴻海電動車當中扮演車殼供應，雖然離實際量產還有一段
2021年7月23日 · 鴻海 (2317-TW) 今 (23) 日召開股東會，面對股東關心的電動車 (EV) 布局，董事長劉揚偉表示，將全力深化 EV 軟硬體相關佈局，成為產業火車頭外，因應國際上的區域製造趨勢，除了會持續拓展全球製造，推動海外短鏈整合外，也會在當地尋找出海口。
2021年9月22日 · 天地萬物盛極而衰，這是不變的道理，產業發展到一個階段就會遇到瓶頸，過的了又是一片藍天，過不了則沉沒在滾滾紅流中，台積電積極往先進製程發展，鴻海則由手機的鴻海，轉為「電動車的鴻海」，兩者分屬不同產業，但同樣因「新藍海」而享有 ...
2023年11月20日 · 劉揚偉也以「速度、品質」形容「鴻海模式」導入鴻華先進的過程，他強調，比起一般車廠從設計到量產，動輒得花上 5-6 年的開發時程，鴻華以短短不到三年的時間，就造出 4 款電動車，以優於業界的造車速度，實現台灣電動車的普及化，來服務國內的客戶。
