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2021年4月6日 · 報橘. 台鐵太魯閣號潰縮區經日本特別設計，卻成為站票乘客最愛. 上報 UP Media 2021-04-06. （本文經合作夥伴 上報 授權轉載，並同意 BuzzOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為 〈 【內幕】總體檢早列工安SOP未落實 台鐵「沒警示潰縮區」站票傷亡恐國賠 〉。 首圖來源： 張哲偉攝影 ） 【為什麼我們挑選這篇文章】 汽車製造商在 設計 車體時，會分成乘客所在座艙的「安全區」以及吸收衝擊力道的「潰縮區」。 「安全區」會採用高強度鋼材，搭配堅固的結構設計，讓撞擊後仍維持完整；「潰縮區」除了能吸收撞擊力道外，也延長車輛撞擊後停止時間，減少車內乘客所受衝擊。
2021年4月8日 · 台鐵太魯閣號潰縮區經日本特別設計，卻成為站票乘客最愛 火車站顯示滿滿「誤點」的螢幕，在瑞士不可能看到 台灣火車站也迷「10 年挑戰」—— 評選全台最醜車站，政府殘忍的「中華民國美學」何時能改善？
2018年10月18日 · 報告人員表示， 新的訂票系統整合查詢時刻、售票、訂餐、轉乘、付款等流程 ，提供民眾便捷購票服務，訂票成功後可立即顯示車廂及座位號碼。 另外 ，訂票系統導入智慧購票配位，主動幫民眾分段買票，例如台東到台北沒有座位，電腦會主動配票，分段買票，提高座位利用率 ；列車長可隨時掌握座位發售狀況，查驗票不打擾旅客等多項革新作法。 新訂票系統預計 12 月底上線測試。 __ （本文經合作媒體 中央社 授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為 〈 解花東一票難求 台鐵新訂票系統年底上線測試 〉，首圖來源： wikipedia 。 延伸閱讀. Google Map 更新！ 加入「充電站」站點資訊，來拯救各位 Gogoro 車主啦.
2019年2月20日 · 台鐵運務處營業科長王文謙 18 日受訪時表示，台鐵第 4 代票務系統更智慧化，具有訂票選位、手機訂取票、自動分段組合短程票等功能，新網站 21 日就會公開，比目前第 3 代票務系統更具視覺化效果。. 不過，王文謙說，第 4 代票務系統要到 4 月 23 日才 ...
2021年5月4日 · 台鐵太魯閣號事故屆滿 1 個月，台鐵確定參考普悠瑪事故賠償金代位求償，加上衛福部募得的善款，每名罹難者可由家人領取超過新台幣 3000 萬元。 蘇芮的父母委託大恆國際法律事務所律師陳孟秀協助處理後續訴訟程序。
2018年10月23日 · 而同樣是傾斜式列車的太魯閣號 ，採用的便是上面介紹的自然傾斜式。 傾斜過彎中的JR北海道283系柴聯車 ... 普悠瑪號的 ATP 設置，據《自由時報》報導，台鐵局機務處副處長賴金隨表示，台鐵沿線每隔一段距離就會有感應設備，列車 ATP系統感應 ...
2018年11月22日 · 台灣高鐵 21 日下午召開記者會，宣布新版磁票今日起在高鐵全線各車站自動販賣機全面販售，舊版磁票仍有庫存，高鐵各車站售票窗口將維持發售到用罄為止。 高鐵自民國 96 年通車營運，迄今旅運已超過 5 億人次，台灣高鐵觀察旅客需求並提升服務品質，決定針對磁票的顏色、字體及排版方式大幅度改版，讓票面資訊更加清晰，整體設計也簡約呈現高鐵企業識別顏色。 放大字體、調整排版，乘車資訊更容易閱讀. 台灣高鐵介紹，新版磁票底色由橘改為白色，車票上半部主要呈現乘車資訊，特別將搭乘車次字體放大，並將起訖站的時間，緊接在出發與抵達地點後，更符合旅客閱讀乘車資訊的習慣。 另在車票中間位置提供明顯的座位資訊，包括車廂、商務 / 標準、座位，方便旅客上車後迅速入座；同時，車票底部仍保留購票資訊，方便旅客核對。
