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  1. autos.udn.com › autos › story是致敬還是熱血升級？這輛8代本田喜美車主應該很愛藍寶堅尼！ | ...

    2023年11月18日 · Honda Civic，本田喜美或是台灣消費者更熟悉的名稱「三陽喜美」，是一款Honda極為成功的產品。 價格親民(國產時期)、簡單好開、實用性高、可靠且毛病少而且中古折舊率又低，因此Civic在世界各市場都深受消費者的喜愛。

  2. www.upmedia.mg › news_info三陽兩大創辦家族退位 新竹大地主全面接掌機車王國 -- 上報 / 要聞

    2 天前 · 成立超過一甲子的老牌汽機車製造廠三陽工業，由張國安、黃繼俊兩大家族共同創辦，3年前張國安之子張宏嘉頂著創辦人家族的光環，與大股東吳清源聯手拔除黃家所屬的公司派，風光重返三陽；但其實張、吳兩人經營理念歧異，嫌隙日深，眼見6月改選時，可能

  3. zh.wikipedia.org › zh-tw › 台灣本田汽車台灣本田 - 維基百科，自由的百科全書

    1969年起，三陽與本田合作，生產富貴（台製 Honda N600）轎車及發財（台製 Honda TN360）小卡車，是國內第一家同時生產摩托車與汽車之公司。1974年第一代喜美（Honda Civic）引進台灣。

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  5. channel-auto.com › 2020/06/23 › honda-civic-4th-16v開創新格局 Honda Civic 4th. ─ 三陽喜美16V - ca汽車頻道

    2020年6月23日 · 自從三代喜美上市以來，在銷售上屢屢站上台灣汽車市場單一車種銷售冠軍的寶座，也使得三陽工業得以從摩托車和汽車雙棲的身分，成功大舉切入汽車市場，在此旺盛的氣勢之下，台灣三陽與日本本田的合作關係可說水乳交融，也使得四代喜美導入的動作顯得格外快速。 其實本田和三陽的發展過程極為相似，兩者都是由製造摩托車切入車輛市場。 其實本田和三陽的發展過程極為相似，兩者都是由製造摩托車切入車輛市場的，而且三陽的前身慶豐行在Honda尚未發跡時，便開始在台灣耕耘Honda的銷售業務，甚至早年Honda創辦人本田宗一郎因為醉心於產品研發，而導致Honda深陷財務危機時，都是由慶豐行開出信用狀，向Honda緊急採購商品，才使得Honda能躲過倒閉危機，而有今天的成就。

    • 三陽喜美公司1
    • 三陽喜美公司2
    • 三陽喜美公司3
    • 三陽喜美公司4
    • 三陽喜美公司5

  6. zh.wikipedia.org › zh-tw › 本田思域本田喜美 - 維基百科，自由的百科全書

    本田喜美 （又名 本田公民、本田思域 ）（日語： ホンダ・シビック ，英語： Honda Civic ，通常簡稱 Honda ）是 日本 本田技研工業 生產的 轎車 ，其競品為 三菱Lancer 、 豐田卡羅拉 、 馬自達3 、 日產Tiida 、 福斯Golf 、 寶馬 1系、賓士A系列和 速霸陸Impreza 。. CIVIC ...

  7. autos.udn.com › autos › story曾經的國產Honda Civic 每個人心中都有一台喜美(上) | 品牌故事 ...

    2018年11月1日 · Honda Civic這個名字大家應該都不陌生，對一些資深的朋友來說，講「喜美」或許會有更多的親切感，這輛從1970年代陪伴台灣人成長的國民車，如今已經不在這塊寶島上，而「喜美」這個詞也逐漸被年輕一代給淡忘。

  8. www.7car.tw › articles › read車友街拍---三陽喜美三代1500 12V(前期型) - 7Car 小七車觀點

    2011年4月15日 · 三陽自從推出喜美車系以後，便在台灣汽車市場以高質感和高科技站穩了腳步，特別是三代以後，國產車首見的多汽門引擎以極高質感的外型和內裝，順勢將喜美推向了銷售冠軍的寶座，三代喜美傑出的性能與好開的特性，相信是許多人的共同記憶 ...

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