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  1. 2019年4月8日 · 員工車輛補貼管理辦法. 第一章 總則. 第一條 為了提高工作效率,解決公司員工的車輛使用問題,同時明確車輛購置、使用及其相關費用的處理,經公司研究決定,特制定本辦法。 第二章 適用範圍. 第二條 本辦法的實行範圍僅限於公司需經常外出聯繫工作(業務)、擁有私人車輛和駕駛執照的員工。 第三章 補貼標準. 第三條 按照固定基數加審核追加的補貼方式進行車輛使用補貼。 凡屬本辦法實行範圍的人員,補貼標準由公司根據不同職務和崗位以及每輛車的平均耗油量、所在部門、用途、使用範圍以及使用頻率的高低,核定出每月應補貼的基準額度,進行定額補貼,每半年時,根據該階段行駛總里程(半年期間裡程差)、費用總額、工作成績、書面申請報告等對需要追加補貼的由總經理批准後進行額外補償。

  2. 實務上我們在補貼油資金額方面,常見為一公里7元以上,通常落在7~10元也可更優,出車前可先填具出車申請單載明時間、地點、事由,假設約定好使用GOOGLE地圖則結算時列印出GOOGLE路線,以定點至定點的距離來計算公里數並乘上約定好的單價,並且附上加油 ...

  3. 2023年6月5日 · 公司有公務車,但大家出門愛開自己的車再申請油資費用,因為.....自己的車安全配備較高(公司車大概都中階配置),保險很多人都有強制險,第三責任險,超額險, 車體險(公司就強制險+第三責任險),最重要的是可以直接回家不用回公司打卡,應該是說每家公司 ...

  4. 2020年12月13日 · 臺灣高等法院 106 年度勞上字第 121 號民事判決 認為,如調動後勞工單趟通勤時間將有「超過1小時」情形,雇主應預作準備、主動告知並提供相關協助方案,例如:如何前往上班(交通方式)、通勤時間異動的處理、遇到有加班必要時,得配合的加班時段及思考 ...

  5. 2021年7月19日 · 例如公司不論員工住家與公司間通勤距離,也不需要員工提出通勤費用支出憑證,每月一律發給每位在職員工固定金額的交通補助,就符合「工作而獲得之報酬」及「經常性給與」的要件,構成工資之一部分。

  6. 2017年5月3日 · 因為目前還是新人所以用車比例不高,但是上網查了一下油資的計算,大家的公司補貼方式都是以每公里補助多少錢。 但是我的油資補貼計算方式是用扣的,計算方式如下total...(Toyota 第1頁)

  7. A:公司每月按出勤天數發放交通津貼及出勤津貼, 需考量是否符合經常性給與,應視其是否為勞工因工作而獲得之報酬而定, 以及其給與性質是否為勞務對價, 而不因形式上所用名稱為何而受影響。以交通津貼而言, 如以員工居住地距上班地點遠近支給之交通補助