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雙節公車 （英語： Articulated bus）是指單一車體由兩個車廂連結在一起的 公共汽車，也稱 連節公車 、 連結公車 、 通道車 、 巨龍車[1][2][3]。 它的車廂通常由一個外部以保護波紋管封閉的樞軸接頭（關節）連接，構成較大的車廂內部空間，因此載客量更高（94-120）， [4][5] 而且可維持相當程度的機動性。 雙節公車通常用於 公車捷運系統，全車長度約18公尺（59 英尺），而一般公車的長度約為11至14公尺（36至46英尺）。 雙節公車的常見佈置是具有一個帶有兩個車軸的前半部，及一個帶有單車軸的後半部，驅動軸安裝在前半部或後半部。
雙節公車 （英語： Articulated bus）是指單一車體由兩個車廂連結在一起的 公共汽車，也稱 連節公車 、 連結公車 、 通道車 、 巨龍車[1][2][3]。 它的車廂通常由一個外部以保護波紋管封閉的樞軸接頭（關節）連接，構成較大的車廂內部空間，因此載客量更高（94-120）， [4][5] 而且可維持相當程度的機動性。 雙節公車通常用於 公車捷運系統，全車長度約18公尺（59 英尺），而一般公車的長度約為11至14公尺（36至46英尺）。 雙節公車的常見佈置是具有一個帶有兩個車軸的前半部，及一個帶有自行車軸的後半部，驅動軸安裝在前半部或後半部。
夾頭 是 工具機 上用來夾緊 工件 的 機械裝置。 卡爪. [編輯] 夾頭通常使用卡爪來夾住工具或工件，通常以徑向 對稱 的方式排列。 一些 車床 上的夾頭有獨立移動的卡爪，使其能夠夾住不規則形狀的物體。 更複雜的設計會有特殊形狀的卡爪、更多數量的卡爪、快速釋放機制等。 夾頭可以使用 磁力 、 真空 或夾頭來代替卡爪，夾頭是柔性套環或套筒。 雙頂尖裝夾方式適用於較長或加工工序較多的零件，一般用於精加工。 分類. [編輯] 依夾頭爪數可分為： 兩爪夾頭. 三爪夾頭. 四爪夾頭. 六爪夾頭. 特殊夾頭. 其中，三爪夾頭是 車床 上應用最廣的通用 夾具，能自動定心，但夾緊力較小， 精度 一般，約為0.05～0.15mm。 [1] 若需較大夾緊力，可選用四爪夾頭。
公共汽車 （英語： bus、omnibus）是一種由中型或大型 汽車 運輸乘客的 公共交通 服務。 名稱. [編輯] 公車的名稱來自法語的「voiture omnibus」，意義是「公共的車輛」，之後演變成「omnibus」（公共的），再簡化成「bus」（巴士）。 公共汽車在中文地區中的名稱不盡相同。 香港人 會直接以英語「bus」的譯音稱為 巴士，由於字義明顯及音節少，其後在 台灣 和 中國大陸 也被普及使用 [1]，並 中國大陸 列入標準漢語 [2]。
此種路線的號碼都是以「小」字開頭（英文則以「S」開頭），例如：小1、小15…等。 小型公車路線早期多半以20人座 小型巴士 行駛，並委由臺北市公車處經營。
2024年8月31日 · 臺北聯營307路線，為 臺北聯營公車 路線之一，由 臺北客運 與 首都客運 經營，起點為松山莊敬里，終點為台北客運板橋前站 ，途經 臺北市 松山區 、 中山區 、 中正區 、 萬華區 及 新北市 中和區 、 板橋區。. 總共行經 民生國中 、萬大國小、 中和高中 、 積 ...
夾頭 - 維基百科，自由的百科全書. 一個自定心的三爪卡盤及其配套的夾頭扳手，其一爪被卸下並倒置以顯示其齒狀結構。 可以用夾頭扳手移動三個爪，從而放鬆或夾緊工件。 卡盤 是 機床 上用來夾緊 工件 的 機械裝置。 卡爪. [編輯] 卡盤通常使用卡爪來夾住工具或工件，通常以徑向 對稱 的方式排列。 一些 車床 上的卡盤有獨立移動的卡爪，使其能夠夾住不規則形狀的物體。 更複雜的設計會有特殊形狀的卡爪、更多數量的卡爪、快速釋放機制等。 卡盤可以使用 磁力 、 真空 或夾頭來代替卡爪，夾頭是柔性套環或套筒。 雙頂尖裝夾方式適用於較長或加工工序較多的零件，一般用於精加工。 分類. [編輯] 依卡盤爪數可分為： 兩爪卡盤. 三爪卡盤. 四爪卡盤. 六爪卡盤. 特殊卡盤.
