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磁阻馬達可以再細分為同步磁阻馬達、可變磁阻馬達及切換式磁阻馬達。 磁阻馬達可以以低成本下產生高 功率密度 ，在許多應用中相當有吸引力。 磁阻馬達的缺點是低速運轉時的高 轉矩漣波 （在旋轉一圈後，最大轉矩及最小轉矩的差），以及因為轉矩漣波 ...
切換式磁阻馬達 （英語： switched reluctance motor，簡稱： SRM） [1]，是用轉子 磁阻 不平均產生的磁阻力矩而旋轉的 馬達，屬於 磁阻馬達。 切換式磁阻馬達的電源是接到 定子 的 繞組 （英語：windings） （和 直流有刷馬達 接到轉子繞組的情形不同）。 因為電源不用接到旋轉部份，在機械設計上大為簡化，但需要設計切換系統，配合各繞組位置提供對應的電流，在電機設計上比較複雜。 電子設備可以精準的進行時序的切換，因此有助於使用切換式磁阻馬達。 切換式磁阻馬達的主要缺點是其 轉矩漣波 [2]。 目前已有些控制技術可以限制低速時的轉矩漣波 [3]。 有些文獻認為切換式磁阻馬達屬於 步進馬達，有些則認為不算步進馬達 [4]。 切換式磁阻馬達也可以當成發電機使用。
Key features of EV load and drives: ⌧ A wide speed range is critical for passenger car. ⌧ Internal combustion engine needs speed transmission (gear box) to modify the torque-speed patterns under different speed ranges, whereas the motor may possess adequate torque-speed profile via field-weakening.
切換式磁阻馬達 （英語： switched reluctance motor，簡稱： SRM） [1]，是用轉子 磁阻 不平均產生的磁阻力矩而旋轉的 馬達，屬於 磁阻馬達。 切換式磁阻馬達的電源是接到 定子 的 繞組 （英語：windings） （和 直流有刷馬達 接到轉子繞組的情形不同）。 因為電源不用接到旋轉部份，在機械設計上大為簡化，但需要設計切換系統，配合各繞組位置提供對應的電流，在電機設計上比較複雜。 電子設備可以精準的進行時序的切換，因此有助於使用切換式磁阻馬達。 切換式磁阻馬達的主要缺點是其 轉矩漣波 [2]。 目前已有些控制技術可以限制低速時的轉矩漣波 [3]。 有些文獻認為切換式磁阻馬達屬於 步進馬達，有些則認為不算步進馬達 [4]。
切換磁阻馬達（Switched Reluctance Motor, SRM）因其構造簡單、結構強健性高、容錯率好、低速高轉矩等優點，其應用研究在近年來開始受到關注。. 然，其仍存有轉矩漣波過大的缺點。. 本文中將介紹新型的雙氣隙切換磁阻馬達結構，可分為雙轉子以及雙定子兩種類型 ...
切切換換式式(開 開關關式式)磁磁阻阻馬馬達達之之驅驅動動控控制制與與應應用用. (Driving controls and applications of Switched-Reluctance Motors) . 摘 要. 變頻馬達驅動之家電設備、電動車輛、工業及周邊設備日增,其驅控性能亦逐漸要求提升。 然而馬達驅動系統為一含馬達、機械載具、電力電子轉換器、控制器、感測與轉換等之機電整合系統,唯有適當之馬達設計、馬達驅動系統組件本身之適當設計、以及組件間之妥善搭配Match) ,始能得到所欲之控制性能。 近年來,由於永磁式同步馬達之研發進展迅速及可用電力轉換器之配合,使其操控特性日益提升,而漸被用為多種設備之致動器(Actuator),尤其是家電設備及電動車輛。
切換式磁阻電動機驅動系統 之效率提昇策略. An Efficiency Improvement Strategy for Switched Reluctance Motor Drives. 研 究 生: 黃 文 楠 指導教授: 鄧 清 政. 中 華 民 國 九 十 五 年 五 月. 切 換 式 磁 阻 電 動 機 驅 動 系 統 之 效 率 提 昇 策 略. An Efficiency Improvement Strategy for ...
