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臺中市快捷巴士系統 （簡稱 臺中 BRT），又稱 臺中快捷巴士，是 臺灣 臺中市 已廢止的 公車捷運系統，系統由 臺中市政府交通局 主導規劃，營運則由 臺中市政府 全額持股的 臺中快捷巴士公司 統籌負責，是繼 嘉義BRT 及 2010年臺北國際花卉博覽會 接駁公車園 ...
臺中市民、市民的新住民配偶及臺中就學的外縣市學生，使用綁定市民限定乘車優惠的電子票證可享「10公里免費＋超過10公里車資上限10元」的雙十優惠。. 非市民搭乘依里程計費，投現上車應付車資全票20元、半票11元，超過基本里程再依實際搭乘距離計算下車 ...
臺中市快捷巴士藍線 （簡稱 臺中BRT藍線）是 臺中市快捷巴士 系統中唯一營運過的路線。 原本的最終規劃路線為 屯區藝文中心 至 臺中港 旅客服務中心 [3]；唯一營運過的路段為優先路段（自 臺中車站 沿 臺灣大道 至 靜宜大學，全長17.2公里），2013年8月8日動工，2014年7月27日通車 [2][4]，2015年7月7日中止營運，轉換為 臺中市優化公車專用道。 路線全程除臺灣大道一段（原中正路）及秋紅谷站－福安站間外，均設有專用道，僅限BRT車輛及緊急車輛通行。 臺中市快捷巴士藍線採用雙節式大客車，是台灣第一條也是當時唯一一條的雙節式大客車路線。 概況. [編輯]
2024年1月25日 · 台中火車站周邊就非常多景點與美食，重要的是公車最密集，完全不用擔心沒車可搭，發達的交通網不管去哪都很方便； 搭乘BRT沿著台灣大道一路玩下來，幾乎知名的市區景點都不會錯過！ image by iphotointw、janelan0403 (IG) 第二市場/仁愛醫院站. 第二市場、柳川. 第二市場有許多在地小吃，是台中人難以忘懷的家鄉味，傳統市場的格局，置身其中彷若穿越時光隧道，讓人一睹古時的簡樸美好； 柳川則是近年的河川整治計畫，有「台版清溪川」之稱，每到聖誕節則會搭建吸睛的「水中聖誕樹」及沿岸LED光廊，是市中心休閒散步的好去處。 image by yue_bei515、js_foodie_diary (IG) 茄苳腳站. 赤鬼牛排台灣大道店.
臺中市快捷巴士系統 （簡稱 臺中 BRT），又稱 臺中快捷巴士，是 臺灣 臺中市 已廢止的 公車捷運系統，系統由 臺中市政府交通局 主導規劃，營運則由 臺中市政府 全額持股的 臺中快捷巴士公司 統籌負責，是繼 嘉義BRT 及 2010年臺北國際花卉博覽會 接駁公車園內線之後，臺灣第三座公車捷運系統；亦是臺灣第一個採站外收費、 半高式月台門 及使用 雙節公車 的公車捷運系統，除部分路段為混合車道以及道路平面交叉外，其餘設置專用道，以捷運的概念營運。 當時營運的 藍線 優先路段是由臺中快捷巴士公司、 臺中客運 、 統聯客運 及 巨業交通 聯營 [1]。 聯營業者依提供車輛數比例分配營運班次，並依行駛營運公里分配營收及分攤BRT系統運作成本 [2]。
交通局新推出的「臺中BRT」APP從民眾角度做設計，主要內容有:「最新消息」，提供最新BRT活動、新聞與訊息;「BRT介紹及路線」，介紹BRT特色及藍線車道規劃、藍線優先路段站位、後續路網等資訊;「工程進度訊息」則提供藍線目前最新施工進度與狀況;「施工改道 ...
研究與評估，著尝規劃大臺中快捷尕士 (BRT) 系統，透過 BRT 路網 建置，快速建構大臺中峸區的完整大眾運輸路網，有效移轉部分汽機 車使岦者進而使岦大眾運輸系統。 臺中岃政府推動快捷尕士系統 BRT 獲得中屹肯定，岾通部也希
