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6 天前 · 台北捷運環狀線電聯車是一款屬於臺北捷運的中運量 動力分散式電聯車，由日立軌道義大利與台灣車輛承造，生產17列列車，是台灣繼台鐵EMU300型電聯車之後再度購入由義大利製造的列車。
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2024年9月16日 · 「 捷運環狀線 」是台北捷運的一條「 環狀路網 」，是全台第一條用「 鋼軌鋼輪 」的無人駕駛捷運。 環狀線全線 橫跨雙北市 14 個行政區 ，42 座車站中，有 14 座車站可以直接與捷運、輕軌、台鐵及高鐵交會轉乘， 串連共 16 條輻射軌道路線 ，就像打通北市 ...
日立軌道義大利無人駕駛地鐵列車（Hitachi Rail Italy Driverless Metro）是臺北捷運路網繼文湖線之後第二套引進的全自動無人駕駛中運量捷運系統，但不同於文湖線所使用之膠輪系統車輛，環狀線為臺灣首條採用傳統鋼輪鋼軌型式車輛標準軌距設計之中運量
北環段位於臺北市士林區之捷運藝術主題為<芝蘭．華彩>，係承續環狀線總主題<流水行雲、龍遊千里>之理念，表彰悠遊於充滿文化光彩區域之意。
北環段路線為銜接第一階段路線自新北產業園區五工路由高架轉入地下方式續沿五權路、高速公路南側、四維路、蘆洲集賢路，循重陽橋進入臺北市區後，沿著士林社子、中正路、至善路至大直北安路南側於劍南路站銜接東環段，並與文湖線劍南路站交會轉
環狀線是位於臺灣 臺北都會區的捷運路線，由臺北市政府捷運工程局主導興建，全線以環狀橫跨臺北市及新北市，代表色為黃色，路線代號為Y。 全線分為西環段 [ 參 6 ] 、南北環段及東環段 [ 參 7 ] 。
